Branża transportowa stale się rozwija, a na polskich drogach codziennie można spotkać setki ciężarówek i innych pojazdów przeznaczonych do transportu materiałów. To właśnie one znacząco przyspieszyły gospodarkę rynkową, zastępując kolej. Jeśli planujesz założyć flotę ciągników siodłowych lub potrzebujesz pojazdu do okazjonalnego transportu produktów, sprawdź, o czym musisz wiedzieć przed zakupem!
Typy Ciągników Samochodowych
Wyróżnia się dwa główne rodzaje ciągników samochodowych: balastowe i siodłowe. Oba przeznaczone są głównie do ciągnięcia naczepy, która nie ma własnego napędu. Najpopularniejsze są auta w wersji z siodłem, które sprawia, że pojazd jest niezwykle skrętny nawet przy dużym obciążeniu. Jednak chętnie wykorzystywane są także ciągniki balastowe, ze względu na możliwość ciągnięcia przyczep o wielu osiach i dużej ładowności. Ciągniki balastowe i siodłowe różnią się nie tylko liczbą osi czy skrętnością, ale także wagą oraz rozwiązaniami technologicznymi.
Rodzaje Ciągników Siodłowych
Wśród dostępnych modeli ciągników siodłowych wyróżnia się kilka specyficznych typów, dostosowanych do różnych potrzeb transportowych.
Lekkie Ciągniki Siodłowe
To, ile waży ciągnik siodłowy, jest ściśle kontrolowane przez przepisy. Zawiera je Dział II Obwieszczenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 27 października 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Zgodnie z regulacjami prawnymi, dopuszczalna masa całkowita ciągnika siodłowego z naczepą przeznaczoną do transportu intermodalnego i przewożącego kontenery nie może przekraczać 42 ton (dla pojazdu 2-osiowego) lub 44 ton (dla modelu 3-osiowego).
Na rynku z powodzeniem można znaleźć ciągniki o wadze 6 lub 7 ton, które razem z naczepą ważą nie więcej niż 12-13 ton. Przykładami takich modeli są Scania P, Volvo FM czy DAF CF. Kabiny tych samochodów zazwyczaj mają niewielkie rozmiary i są często pozbawione wielu udogodnień, takich jak łóżko. Doskonale sprawdzają się one jednak w transporcie krajowym oraz dla kierowców, którzy na noc wracają do domu. Dzięki niewielkiej wadze, lekkie ciągniki siodłowe charakteryzują się dużą ładownością, dochodzącą nawet do 27-28 ton!
Ciągniki Siodłowe z Hydrauliką
Wbudowany zestaw hydrauliczny jest niezbędny w ciągnikach siodłowych z przyczepą. To nowoczesne rozwiązanie umożliwia wywroty oraz rozładunek paliw, a także gazu. Dzięki hydraulice cały proces przebiega sprawnie i bezpiecznie dla wszystkich pracowników. Układ jest także niezbędny do obsługi ruchomej podłogi w naczepach. Koszt instalacji systemu hydraulicznego wynosi kilkanaście tysięcy złotych, w zależności od modelu auta.
Ubezpieczenie Ciągnika Siodłowego
Ciągniki samochodowe, tak jak pozostałe pojazdy mechaniczne zarejestrowane i dopuszczone do ruchu, muszą być objęte ubezpieczeniem od odpowiedzialności cywilnej (OC). Podczas jazdy tak dużym samochodem nietrudno o wypadek i spowodowanie uszkodzeń, na przykład w infrastrukturze lub budynkach. Polisa OC chroni kierowcę przed poniesieniem finansowych konsekwencji po wyrządzonych szkodach oraz gwarantuje poszkodowanym godne odszkodowanie na pokrycie wszystkich zniszczeń.
Warto również ubezpieczyć ciągniki siodłowe od następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW), zdarzeń losowych, kradzieży lub uszkodzeń spowodowanych przez kierowcę, np. przez niewłaściwe parkowanie. Polisa Auto Casco (AC) jest często wymagana, między innymi przez leasingodawców. Jeśli masz prywatny samochód, możesz zrezygnować z Auto Casco, jednak nie jest to korzystne rozwiązanie w razie problemów na drodze.
Cena Ubezpieczenia Ciągnika Siodłowego
Cena ubezpieczenia dla ciągnika siodłowego waha się od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Na wysokość składki wpływają następujące czynniki:
- Model pojazdu, jego pojemność silnika oraz sposób użytkowania.
- Wysokość zniżek zgromadzonych przez właściciela.
- Ryzyko związane z poruszaniem się po drodze - polisa dla aut, które wyjeżdżają za granicę, a zwłaszcza poza Unię Europejską, jest droższa niż dla samochodów przeznaczonych do transportu krajowego.
- Historia ubezpieczenia oraz wypadków.
- Wysokość sum gwarantowanych.
Aby poznać dokładną wycenę ubezpieczenia OC i AC, warto sprawdzić internetowy kalkulator ubezpieczeń. Na stronie takiej jak Wygodnie.pl, zazwyczaj znajduje się czytelny formularz, który trzeba uzupełnić, aby agent mógł przedstawić najkorzystniejszą ofertę. Decydując się na polisę z Auto Casco, zawsze warto zapoznać się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia (OWU), aby lepiej poznać zakres ochrony danego towarzystwa.
Metody Finansowania Zakupu Ciągnika Siodłowego
Pojazdy do transportu ładunków kosztują zazwyczaj kilkaset tysięcy złotych. Niewiele początkujących firm dysponuje takim budżetem. Aby móc zainwestować w wysokiej jakości ciągniki siodłowe, warto rozważyć alternatywne formy finansowania.
Leasing czy Gotówka?
Jedną z popularnych form finansowania jest leasing. Dzięki temu rozwiązaniu można korzystać z samochodów bez ponoszenia od razu wysokich kosztów, np. związanych z dużym wkładem własnym, i bez ryzyka obniżenia zdolności kredytowej. Jest to szczególnie ważne w początkowych latach prowadzenia przedsiębiorstwa. Umowa leasingu jest zawierana zazwyczaj na okres od 2 do 6 lat. W tym czasie leasingobiorca ma obowiązek dbać o pojazd, użytkować go zgodnie z przeznaczeniem, wykonywać niezbędne naprawy, regularnie spłacać raty oraz opłacać ubezpieczenie i wykonywać niezbędne przeglądy techniczne.
Leasing, Wynajem, Kredyt, a może Gotówka? Co jest NAJLEPSZE? Za co kupić auto do firmy? Co wybrać?
Istnieje również możliwość zakupu ciągnika siodłowego na własność, zarówno z rynku pierwotnego, jak i wtórnego. Używane pojazdy są często dostępne w atrakcyjnych cenach, jednak zazwyczaj mają już duży przebieg kilometrów. Najkorzystniej jest kupować 2-3 letnie auta, na przykład poleasingowe, które były wykorzystywane wyłącznie w transporcie krajowym.