Artykuł poświęcony jest problematyce remontu i modyfikacji ładowarki Bobcat 315, ze szczególnym uwzględnieniem układu napędowego i hydraulicznego. Przedstawiamy praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki oraz potencjalnych rozwiązań dla często spotykanych awarii.
Historia problemu i wymiana silnika
Użytkownik podjął się remontu ładowarki Bobcat 315, decydując się na montaż silnika z Cinquecento 900. Po pomyślnym zamontowaniu nowego silnika, pojawił się problem z układem jazdy, a konkretnie z podwójną pompą jazdy. Stwierdzono trudności ze skręcaniem w prawo, podczas gdy lewa strona działała poprawnie. Problemy nie występowały z podnoszeniem i pracą łyżki, co wskazywało na lokalizację usterki w układzie napędowym.
Regeneracja pompy i dalsze komplikacje
W związku z problemem, pompa została oddana do regeneracji. Po jej zamontowaniu sytuacja uległa poprawie, jednak nie w stopniu wystarczającym do pełnej i komfortowej pracy ładowarką. Fachowiec stwierdził, że pompa "ma już swoje złote lata za sobą i niewiele można zrobić", co skłoniło do dalszych poszukiwań rozwiązań.
Diagnozowanie problemów z pompą i rozdzielaczem
Pojawiły się pytania dotyczące możliwości sprawdzenia wydajności pompy, w sytuacji gdy brak było numerów seryjnych. Rozważano również możliwość użycia jednej bardzo wydajnej pompy, np. NSZ 32, zamiast renowacji starej. Ważne jest, aby pamiętać, że jeśli pompa po regeneracji miała parametry identyczne z nową, oznaczałoby to, że regeneracja przebiegła pomyślnie. W innym przypadku, nie można mówić o pełnej regeneracji.
Rozdzielacz w Bobcacie 315 jest zintegrowany z pompą - jeden przy pierwszej, drugi przy drugiej. Firma zajmująca się hydrauliką siłową, która naprawiała pompę, również określiła ją jako "starą" i sugerowała, że "wiele od niej już oczekiwać nie można". Z tego powodu użytkownik rozważał zakup nowej pompy, licząc na większą wydajność, wynikającą z postępu techniki od lat 80., z których pochodziła oryginalna część.
Sytronix – efektywny system napędów pomp hydraulicznych firmy Bosch Rexroth - Connected Hydraulics
Wydajność vs. Ciśnienie - kluczowe aspekty
W dyskusji zwrócono uwagę, że problem może nie leżeć w wydajności, a w ciśnieniu. Sugerowano oddanie pompy do naprawy doświadczonemu fachowcowi, ze szczególnym wskazaniem na rozdzielacz i odpowiednie porty na nim. Podczas prób po założeniu nowego silnika, napęd uległ poluzowaniu, co spowodowało konieczność zaciągnięcia maszyny do garażu. Po stronie lewej, gdzie nie było problemów, koła nie drgały, a jedynie zostawiały koleiny.
Testowanie silników napędowych i przekładni
Wskazano, że problemem może być uszkodzony silnik lub rozdzielacz. Użytkownik podjął decyzję o wymianie silników z jednej strony na drugą, aby zweryfikować, która część jest uszkodzona. Rozważano również zaślepienie silnika w celu sprawdzenia, czy nie powinien się obracać. Ważne jest, że hydromotory są często uważane za części nienaprawialne, wymagające wymiany.
Koszty części do Bobcatów, podobnie jak do Catów, są wysokie - napęd na jedną stronę może kosztować około 4000-5000 zł netto. Często uszkodzenia wynikają z zaniedbań w wymianie oleju. Dobra praktyka sugeruje wymianę oleju w napędach co 50 motogodzin, w miniładowarkach to około 250 ml na stronę.
Wyniki testów i dalsze kroki
Po zamianie węży problem nadal występował po tej samej stronie, co wskazywało na niesprawność silnika. Okazało się, że silnik, który był teoretycznie sprawdzony, nie działa prawidłowo. Koła po problematycznej stronie można było obracać ręcznie, podczas gdy z drugiej strony ani drgnęły. W związku z tym, pojawiła się konieczność podjęcia decyzji o naprawie lub zakupie nowego silnika.
Warto zaznaczyć, że w Bobcacie 315 nie ma przekładni planetarnej. Na silniku hydraulicznym znajduje się zębatka, która bezpośrednio napędza oba koła łańcuchem. To upraszcza kwestię ewentualnej wymiany, ograniczając ją do samego silnika. Sama maszyna waży około 600 kg, więc silnik o mocy 12 kW po każdej stronie powinien być wystarczający.
Użytkownik wyjął silnik i stwierdził, że obracając nim w rękach, wyczuwalne było blokowanie, co potwierdzało jego niesprawność. Udało się odczytać numery silnika, co jest kluczowe dla doboru odpowiedniej części zamiennej.
tags: #bobcat #315 #dane #techniczne