Walce i kompaktory BOMAG na wysypiskach śmieci

BOMAG to światowy lider w technologii zagęszczania, oferujący innowacyjne rozwiązania w zakresie zagęszczania gruntu, asfaltu i odpadów. Firma, założona w 1957 roku, zatrudnia ponad 2500 pracowników na całym świecie i dzięki własnym rozwiązaniom technologicznym wyznacza globalne standardy w branży.

W ofercie BOMAG znajduje się ponad 250 produktów, dostępnych w wielu konfiguracjach, które można dopasować do indywidualnych potrzeb klientów. Maszyny BOMAG znajdują zastosowanie w różnych sektorach - od architektury krajobrazu i ogrodnictwa, przez budownictwo drogowe, aż po budowę zapór i rekultywację wysypisk.

Thematic photo of a BOMAG compactor working on a landfill

Zagęszczarki gruntu BOMAG

Zagęszczarki gruntu BOMAG sprawdzają się na dużych placach budowy i w ciężkim podłożu, zwłaszcza na składowiskach odpadów mineralnych. Są one napędzane wyjątkowo mocnymi i wydajnymi silnikami, wyposażonymi w kołowy układ wzbudzania lub system BOMAG VARIOCONTROL.

Walce wibracyjne BOMAG zapewniają doskonałe wyniki zagęszczania. W przypadku wzbudnicy kołowej wibracje są generowane przez niewyważenie obracające się wokół osi. Natomiast w walcu do robót ziemnych z systemem VARIOCONTROL bęben wibruje liniowo, co stanowi decydującą przewagę. Amplituda może być dostosowana automatycznie lub ręcznie, co pozwala na delikatne zagęszczanie w pobliżu wrażliwych konstrukcji lub zagęszczanie z pełną mocą, zawsze zapewniając maksymalną jakość przy minimalnej liczbie przejazdów.

Rodzaje bębnów w walcach BOMAG

Walce do robót ziemnych BOMAG są dostępne z bębnami czterech różnych rodzajów:

  • gładki bęben
  • bęben okołkowany
  • bęben do kruszenia skał
  • bęben o przekroju wieloboku

Walec z gładkim bębnem można szybko przekształcić w walec z bębnem okołkowanym (często nazywanym również bębnem kopytnym lub walcem kopytnym) za pomocą zestawu BOMAG Shell Kit. W takim przypadku walec jest szczególnie odpowiedni do stosowania na glebach spoistych, ponieważ bęben okołkowany zwiększa powierzchnię i przyspiesza wysychanie podłoża. Walec BOMAG z bębnem do kruszenia skał umożliwia kruszenie i układanie skał w ramach jednej operacji roboczej, wspierany przez wydajnie regulowaną wzbudnicę VARIOCONTROL.

Infographic showing different types of BOMAG roller drums

Klasy wagowe i właściwości terenowe

Podstawową różnicą walców do robót ziemnych jest ich klasa wagowa, obejmująca maszyny od walców do 5 ton, przez 5 do 7 ton, do 11 ton, 13 ton, a także klasy 19 i 26 ton. Kluczowym czynnikiem dla wydajnego użytkowania jest również przydatność walca do trudnego terenu i jego oddziaływanie wgłębne.

Walce do robót ziemnych BOMAG z kombinacją liter DH w skrócie produktu charakteryzują się wyjątkowymi właściwościami jezdnymi i imponującą zdolnością pokonywania wzniesień - dzięki podwójnej pompie walce te pokonują wzniesienia o nachyleniu nawet do 60%, optymalnie przekształcając moc silnika w trakcję. Jeśli ciężki walec do robót ziemnych jest wyposażony w bęben wielokątny, jest on oznaczony skrótem DI. Dzięki bębnowi o przekroju wieloboku można znacznie zwiększyć efektywną głębokość oddziaływania. Ważący niecałe 26 ton walec do robót ziemnych BOMAG BW 226 DI osiąga imponującą wysokość oddziaływania wgłębnego wynoszącą 2 m, a nawet 3 m, w zależności od podłoża.

Photo of BOMAG BW 226 DI compactor on a steep slope

Kompaktory BOMAG na wysypiskach odpadów

Kompaktory BOMAG to technologia zagęszczania dedykowana składowiskom odpadów. Rentowność składowiska zależy w dużej mierze od maksymalnego wykorzystania jego pojemności, co wymaga optymalnego zagęszczenia materiału. Kompaktor odpadów BOMAG umożliwia rozprowadzanie, rozdrabnianie, zgrubne mieszanie i zagęszczanie odpadów przemysłowych, z gospodarstw domowych, wielkogabarytowych czy budowlanych - wszystko w jednej operacji roboczej.

Zagęszczarki wysypiskowe BOMAG zapewniają optymalne wykorzystanie powierzchni wysypiska. Są one napędzane hydrostatycznie i wyposażone w najnowocześniejszą technologię oraz inteligentne systemy wspomagające. W połączeniu z przegubem wychylnym, który utrzymuje wszystkie cztery koła na podłożu, napęd na wszystkie koła zapewnia maksymalną przyczepność i maksymalną moc posuwu przez cały czas, gwarantując równocześnie optymalny rozkład obciążenia i jednorodne zagęszczenie.

Infographic illustrating the compaction process on a landfill with BOMAG compactor

Kluczowe cechy kompaktora BOMAG

Kompaktory BOMAG wyróżniają się wyjątkowo nisko położonym środkiem ciężkości, co zapewnia maszynie maksymalną stabilność. W kompaktorze BOMAG natężenie przepływu w układzie chłodzenia jest automatycznie dostosowywane do wymaganej mocy silnika i temperatury otoczenia, co pozwala na znaczne oszczędności paliwa.

Ładunki dostarczane na składowisko są zazwyczaj układane warstwami, aby zbudować jednorodną i stabilną bryłę wysypiska. Zagęszczarka BOMAG wykonuje zadania rozprowadzania i zagęszczania w jednej operacji roboczej, co jest podstawą optymalnego i ekonomicznego wykorzystania pojemności składowiska.

Przemyślana konstrukcja kół z naprzemiennymi wielokątnymi pierścieniami i zębami sprawia, że zagęszczarka BOMAG jest wyjątkowo skuteczna. Geometria i rozmieszczenie zębów w połączeniu z dużą masą własną maszyny zapewniają maksymalne zagęszczanie statyczne. Zgarniacze przed i za każdym kołem zapewniają ich czystość. Dzięki jednorodnemu i silnemu zagęszczeniu w składowisku jest mniej miejsca na tlen, co znacznie zmniejsza zagrożenie pożarowe, nawet w głębi składowiska.

Klasyfikacja wagowa kompaktorów i dodatkowe opcje

Dwa główne wyróżniki zagęszczarki do odpadów to szerokość maszyny i klasa wagowa: do 30 ton, od 30 do 40 ton, do 60 ton. Nie tylko bezwzględna masa ma decydujące znaczenie dla wydajnego użytkowania, ale także zasada konstrukcji maszyny. Przy masie ponad 56 ton, BOMAG BC 1173 może osiągnąć wydajność zagęszczania znacznie przekraczającą 1200 ton dziennie dzięki inteligentnym technologiom BOMAG i optymalnemu naciskowi na podłoże.

Jeśli kompaktor BOMAG jest wyposażony w lemiesz przedni, odpady z gospodarstw domowych, odpady wielkogabarytowe lub odpady budowlane mogą być rozprowadzane i wbudowywane bez żadnych problemów. Ponadto zagęszczarkę BOMAG przeznaczoną do pracy na wysypiskach można zamówić z łyżką załadowczą (RS).

What REALLY Happens Inside a Garbage Truck?

BOMAG BMP 8500 - kompaktowy walec okołkowany

Kompaktor BOMAG BMP 8500 jest dedykowany przede wszystkim do wykonywania robót ziemnych, sprawdzając się szczególnie przy wszelkich pracach związanych z wykonywaniem podłoża i fundamentów, budową kanałów i rurociągów, torów i nasypów oraz wysypisk śmieci.

BMP 8500 to napędzana ekonomicznym i cichym silnikiem wysokoprężnym Kubota o mocy 14,5 kW (20 KM) maszyna o masie niespełna 1,6 tony oraz podstawowej szerokości roboczej 610 mm. Na życzenie można zastosować bęben o szerokości 850 mm, a jego wymiana jest łatwa i szybka, możliwa do wykonania bezpośrednio na placu budowy.

Technologie i bezpieczeństwo w BMP 8500

Maszyna posiada niezawodny napęd - oprócz silnika Kubota, system BOMAG ECOMODE zapewnia najniższe koszty eksploatacji, automatycznie dostosowując prędkość obrotową silnika do aktualnego obciążenia, co skutkuje niższym zużyciem paliwa, cichszą pracą i mniejszym zużyciem podzespołów.

Całkowicie zamknięta obudowa zespołu wzbudzającego zapobiega przedostawaniu się wody i brudu do wnętrza. Niezawodne sterowanie odbywa się dzięki zdalnemu sterowaniu radiowemu lub kablowemu. Do zestawu dołączone są dwa akumulatory, umożliwiające pracę przez 35-40 godzin, a opcjonalna ładowarka może być zintegrowana ze schowkiem w maszynie.

Walec w standardzie posiada wbudowany, inteligentny, zautomatyzowany system pomiaru i kontroli zagęszczania BOMAG ECONOMIZER, który wykrywa zarówno dobrze zagęszczone obszary, jak i te, które wymagają poprawy. Operator ma stały dostęp do informacji o postępach prac, co pozwala podejmować trafne decyzje na bieżąco, ograniczając liczbę przejazdów nawet o 25%, co pozwala zaoszczędzić czas i paliwo.

Innowacyjny system ECONOMIZER to prawdziwa rewolucja w kontroli jakości zagęszczania. Dwa czytelne paski LED, widoczne z obu stron walca, w czasie rzeczywistym pokazują poziom zagęszczenia gruntu, informując o punktach słabych oraz o ryzyku nadmiernego zagęszczenia i kruszenia ziarna.

System BOMAG Operator Safety System (BOSS) automatycznie zatrzymuje maszynę, jeśli operator znajdzie się zbyt blisko. Dodatkowo system wizualnie ostrzega przed ryzykiem przewrócenia walca. Możliwe jest także manewrowanie maszyną z dala od operatora, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo pracy.

Konstrukcja i serwisowanie BMP 8500

BMP 8500 wyróżnia się wytrzymałą i przemyślaną konstrukcją, która sprosta najtrudniejszym warunkom budowlanym. Obudowa silnika została wykonana z odpornego na uderzenia materiału kompozytowego, a elementy narażone na uszkodzenia - odpowiednio zabezpieczone. Hydrauliczne przewody są sprytnie poprowadzone - najpierw od zbiornika do ramy, a dopiero później do wzbudnika.

System Easy Service Concept to pełna dostępność do komponentów, moduł diagnostyczny z wyświetlaczem kodów błędów, licznik godzin pracy oraz wygodna, zamykana pokrywa silnika. Każdy walec BMP 8500 ma zintegrowany, niezależny kanał radiowy, co pozwala pracować na wielu maszynach w tym samym miejscu bez zakłóceń. BMP 8500 to nie tylko walec okołkowany - opcjonalnie można wyposażyć go w bęben gładki, co umożliwia skuteczne zagęszczanie podłoży piaszczystych.

Technical drawing of BOMAG BMP 8500 compactor

Walce okołkowane - zastosowania

Walce okołkowane, znane również jako walce "kołki", to specjalistyczne maszyny budowlane przeznaczone do zagęszczania gruntów spoistych, takich jak glina, ił czy muł. Dzięki charakterystycznym wypustkom na powierzchni bębnów, walce te skutecznie „wgryzają się” w glebę, zapewniając głębokie i równomierne zagęszczenie materiału. Są niezastąpione wszędzie tam, gdzie tradycyjne walce gładkie zawodzą - np. przy budowie nasypów, wykopów pod rurociągi, fundamentów, dróg, gazociągów czy instalacji elektrycznych. Dodatkowo, ich zdolność do pracy w trudno dostępnych i ograniczonych przestrzeniach czyni je idealnym wyborem na placach budowy o skomplikowanej topografii.

Używany walec drogowy Bomag BW 100 ACM-5

Używany walec drogowy Bomag BW 100 ACM-5 z 2014 roku stanowi doskonałe rozwiązanie dla firm budowlanych poszukujących niezawodnego i wydajnego sprzętu. Model ten wyróżnia się kompaktowymi rozmiarami, co ułatwia manewrowanie nawet na ograniczonych przestrzeniach, a jednocześnie zapewnia skuteczne zagęszczanie podłoża dzięki wysokiej sile nacisku.

Bomag BW 100 ACM-5 wyposażony jest w nowoczesny system automatycznego sterowania amplitudą i częstotliwością drgań, co zwiększa efektywność pracy i pozwala dostosować parametry do różnych rodzajów nawierzchni. Inwestycja w ten walec to gwarancja trwałości, oszczędności paliwa oraz komfortu operatora dzięki ergonomicznemu stanowisku pracy.

Specyfikacja techniczna Bomag BW 100 ACM-5

Opis Wartość
Typ maszyny Walec drogowy
Rok produkcji 2014
Szerokość robocza 100 cm
Masa operacyjna Ok. 1500 kg
Silnik Diesel
Moc silnika Ok. 20 kW
Typ wibracji Podwójna wibracja
Amplituda wibracji Standardowa
Prędkość maksymalna Ok. 8 km/h
Sterowanie Hydrauliczne

Bomag BW 100 ACM-5 to walec drogowy przeznaczony do zastosowań w budowie i utrzymaniu dróg oraz małych obszarów, takich jak parkingi czy ścieżki rowerowe. Charakteryzuje się podwójnym systemem wibracji, co zwiększa jego efektywność zagęszczania. Maszyna ta jest wyposażona w silnik diesla o mocy około 20 kW, co zapewnia odpowiednią siłę napędową przy niskim zużyciu paliwa. Sterowanie hydrauliczne ułatwia obsługę i zwiększa precyzję pracy.

Obsługa i konserwacja walców drogowych

Walec drogowy to maszyna, bez której trudno wyobrazić sobie budowę dróg, chodników czy placów przemysłowych. Jego głównym zadaniem jest zagęszczanie gruntu, asfaltu i innych nawierzchni. Aby robił to skutecznie i bezawaryjnie, musi być odpowiednio eksploatowany i regularnie serwisowany.

Każdy dzień pracy walca drogowego powinien zaczynać się od dokładnej kontroli stanu technicznego, która zajmuje kilka minut, a potrafi zaoszczędzić wiele godzin przestoju. Walec drogowy, jak każda maszyna budowlana, potrzebuje systematycznej konserwacji. Weryfikacja elektroniki i czujników, szczególnie w nowoczesnych walcach z systemami pomiarowymi, jest kluczowa. Po zakończeniu pracy warto przynajmniej opłukać maszynę wodą pod ciśnieniem i oczyścić newralgiczne punkty.

Bezpieczeństwo operatora i osób pracujących w pobliżu walca to absolutny priorytet. Walec powinien być zabezpieczony antykradzieżowo, np. za pomocą blokady rozruchu.

Dbanie o walec drogowy to nie tylko kwestia techniczna, ale i ekonomiczna. Maszyna, która jest regularnie sprawdzana, czyszczona i serwisowana, odwdzięczy się niezawodnością, lepszą jakością pracy i dłuższą żywotnością. W dzisiejszych czasach, przy wysokich kosztach eksploatacji i napiętych harmonogramach budów, ignorowanie podstawowych zasad obsługi to po prostu ryzyko, na które nikt nie powinien sobie pozwalać.

What REALLY Happens Inside a Garbage Truck?

tags: #bomag #walec #na #wysypisku #smieci