Brona wirnikowa KE jest maszyną stosowaną do uprawy gleby po pługu oraz do siewu w mulcz, szczególnie na rozluźnionych glebach. Ta brona, dzięki silnej, podwójnej ramie, wałkom wirników z nośnikami zębów wykonanymi w jednym kawałku oraz sprężynowemu mocowaniu zębów, jest superstabilna.
Budowa i Kluczowe Cechy Bron Wirnikowych AMAZONE
Wytrzymałość i Stabilność Konstrukcji
Dla wysokich wymagań gospodarstw o nowoczesnej uprawie roślin odpowiednią maszyną jest KE Super. Dzięki swojej sile doskonale wytrzymuje długotrwałe obciążenia. Wszystkie maszyny uprawowe AMAZONE, zarówno nowe rozwiązania, jak i pochodzące z seryjnej produkcji, sprawdzane są w celu dokonania ich oceny na bieżąco, przy najwyższych obciążeniach, tak aby zapewnić ich gotowość do praktycznej pracy w najbardziej zróżnicowanych warunkach.
Dzięki wysokiej ramie, absolutnie gładkiej podstawie przekładni i długim zębom, między zębami a ich uchwytami tworzy się dużo wolnego miejsca. Pozwala to na swobodne przemieszczanie się większych ilości gleby lub słomy.

Innowacyjny System Zębów
Przesunięte rozmieszczenie zębów gwarantuje spokojny bieg maszyny: przy bronach wirnikowych i kultywatorach wirnikowych AMAZONE, zęby są wzajemnie ustawione pod specjalnie dobranym kątem. Gwarantuje to równomierne rozdrabnianie gleby oraz spokojny bieg maszyn, eliminując wszelkie wstrząsy i skokowe obciążenia.
Zęby są wsuwane w kieszenie uchwytów, mocowane sworzniami i zabezpieczane sprężystymi zawleczkami. Jest to rozwiązanie proste i szybkie, eliminujące wymagające dociągania śruby mocujące. Przejście od zębów „pod kątem” do zębów ustawionych ciągnąco wykonywane jest łatwo i szybko.
Sprężyste zamocowanie zębów umożliwia ich odchylanie się na kamieniach. Zęby są mocno naprężone w kieszeniach pośrodku uchwytów, a rozszerzone na zewnątrz kieszenie pozwalają na ruch zębów w ich wnętrzu. Gdy czubek zęba trafi na kamień, twarde uderzenie jest amortyzowane. Zęby mogą być używane bardzo długo, co oznacza zmniejszenie kosztów eksploatacji.

System Napędowy Long-Life-Drive
Long-Life-Drive to system napędu dbający w bronach wirnikowych i kultywatorach wirnikowych AMAZONE o długą żywotność, maksymalnie spokojną pracę i wysoką wartość przy odsprzedaży. Przekłada się to na oszczędność paliwa. Duże momenty obrotowe występują dopiero bezpośrednio na dźwigarach zębów.
Liczbę obrotów zębów można zmienić bez użycia narzędzi przez wzajemną zamianę dwóch kół stożkowych. Przekładnia e-box jest lżejsza od innych przekładni, co również przyczynia się do oszczędności paliwa i siły udźwigu.
TECH-KOM Test brony talerzowej AMAZONE CATROS XL 5003-2 TS
Regulacje i Akcesoria
Regulacja Głębokości Roboczej
Głębokość roboczą brony wirnikowej ustala się przez przełożenie i obrócenie sprawdzonego, czworokątnego sworznia mimośrodowego AMAZONE w 16 stopniach. Podczas pracy ramię nośne leży pod sworzniem mimośrodowym, a przy unoszeniu układa się na wannie przekładni. W ten sposób brona może przeskakiwać nad kamieniami bez konieczności podnoszenia wału ugniatającego i siewnika. Dzięki temu można ustawić głębokość roboczą brony wirnikowej tak płytko, jak to możliwe.
Belka Równająca i Tarcze Boczne
Belka równająca niweluje przepływ ziemi między broną wirnikową a wałem i wciska kamienie w dół. Wysokość belki ustawia się szybko i wygodnie korbą. Sprężyście zamocowane tarcze boczne odchylają się na kamieniach do góry.
Długie ramię nośne i stabilne sprężyny zapewniają maszynie KE-Super bezpieczeństwo pracy na polach kamienistych. "Z dużym, klinowym wałem pierścieniowym na glebach średnich do ciężkich i w różnych warunkach osiągnęliśmy bardzo dobre wyniki pracy, nie tylko ze względu na (amortyzowaną gumowo!) belkę równającą."

Rodzaje Wałów i Dodatkowe Opcje
Na gleby lżejsze i dla małych ciągników są do dyspozycji lekkie wały strunowe. Klinowe wały pierścieniowe zapewniają pasmowe ugniatanie gleby, tworząc najlepsze warunki dla wschodów nasion.
Opcjonalnie można wyposażyć brony wirnikowe i kultywatory wirnikowe w spulchniacze, które rozluźniają ślady pozostałe po kołach ciągnika. Specjalnie dla gospodarstw, które w czasie jednego przejazdu chcą intensywnie uprawiać glebę, skonstruowano typoszereg KE Special oraz KE Super w wersji do montażu na ramie czołowej.
