Zanim przejdziemy do szczegółów dotyczących Nissana Cabstara, warto przyjrzeć się historii japońskiej marki Nissan. Historia ta jest niezwykle ciekawa i dość nietypowa, zwłaszcza jej początek. Aby zrozumieć, jak producent z Kraju Kwitnącej Wiśni stał się jednym z największych graczy na międzynarodowej arenie motoryzacyjnej i trendsetterem, trzeba prześledzić wiele zawirowań, które doprowadziły Nissana do obecnej pozycji.
Historia marki Nissan
W świecie motoryzacji często spotykamy się z tym, że przedsiębiorstwa produkujące samochody miały na początku luźne powiązania z mobilnością, na przykład produkując rowery lub części do silników i samochodów. W przypadku Nissana było inaczej. Masajiro Hashimoto, zainspirowany konstrukcjami ze Stanów Zjednoczonych, postanowił stworzyć prawdziwie japoński samochód. Tak powstał **DAT** - pierwszy pojazd Hashimoto, którego nazwa pochodzi od pierwszych liter nazwisk jego współpracowników. DAT po latach ewoluował w Datsuna, który z kolei stał się zalążkiem zupełnie nowej marki - **Datsun**. Producent ten jest doskonale znany fanom japońskiej motoryzacji i nierozerwalnie związany z historią Nissana.
Nissan Motor Company zostało formalnie założone w 1933 roku. Początkowo producent ten specjalizował się w tworzeniu samochodów dostawczych i ciężarowych, co wyjaśnia obecność wielu pojazdów tego typu w gamie Nissana na przestrzeni lat. Datsun natomiast skupiał się na produkcji samochodów osobowych, często o sportowym charakterze.
Po II Wojnie Światowej kondycja marki Nissan była trudna, co doprowadziło do fuzji z brytyjskim producentem Austin. Nissan przez pewien czas produkował samochody na licencji, w tym osobowe, co pozwoliło na ponowny wzrost jego notowań.
W latach 80. XX wieku, mimo że Datsun radził sobie stosunkowo dobrze, marka Nissan zaczęła go przejmować. Ostatecznie, w 1983 roku, Nissan wchłonął Datsuna wraz z jego produkcją. Datsun został wskrzeszony w 2012 roku, ale obecnie działa jako producent tanich, ekonomicznych aut na rynki rozwijające się, co stanowi odwrotność jego pierwotnej filozofii.
Obecnie Nissan jest częścią koncernu z markami Renault i Mitsubishi, co przyczyniło się do stabilizacji pozycji Japończyków. Firma jest uznawana za trendsettera na rynku. To właśnie modele takie jak Nissan Juke czy Nissan Qashqai zapoczątkowały prawdziwą modę na SUV-y i crossovery, które obecnie chcą produkować niemal wszystkie marki. Nie oznacza to jednak, że Nissan zaniedbał gamę samochodów dostawczych. Dziś skupimy się na pojeździe, który nie jest już produkowany.
Historia Nissana Cabstar
Nissan Cabstar, pierwotnie wprowadzony na rynek pod nazwą Datsun Cabstar, zadebiutował w 1968 roku. Był to typowy samochód dostawczy, którego najpopularniejsze odmiany to pick-up lub wywrotka. Swoją popularność ten, na pierwszy rzut oka, niepozorny pojazd zdobył z kilku powodów. Kluczowe były jego ceniona niezawodność oraz dyskretny wygląd - pomimo kompaktowych rozmiarów był w stanie przewozić znaczną ilość towaru.
Druga generacja Cabstara była ostatnią produkowaną w Japonii. Zadebiutowała ona w 1976 roku. W 1982 roku pojawiła się trzecia generacja Datsuna Cabstara. Po roku produkcji przeszedł on rebranding i stał się Nissanem Cabstarem. Trzecia generacja również odniosła spore sukcesy, między innymi dzięki swojej niezawodności i szerokiemu wyborowi jednostek napędowych, pozwalającemu dopasować pojazd do indywidualnych potrzeb.
Ostatecznie Cabstar został wycofany z rynku europejskiego w 2014 roku. Sama konstrukcja jednak przetrwała w innej formie, jako Renault Maxity.
Dane techniczne, rodzaje zabudów i wymiary Nissana Cabstar
Obecnie na rynku wtórnym można spotkać głównie ostatnią generację Cabstara, ponieważ wcześniejsze modele są rzadkością lub nie były dostępne w Europie. Pojazd ten najczęściej występuje jako podwozie do zabudowy, co oznacza, że jego rzeczywiste wymiary mogą się różnić w zależności od zastosowanej zabudowy. Fabrycznie Nissan Cabstar charakteryzował się następującymi parametrami:
- Długość: 4545 mm
- Szerokość: 2265 mm
- Wysokość: 2116 mm
Waga samochodu, zależna od jednostki napędowej, wahała się od 1655 do 1829 kilogramów.
Nissan Cabstar - silniki
Ostatni Nissan Cabstar nie dysponował szeroką gamą jednostek napędowych. Było to widoczne, że model ten był u schyłku swojej kariery, a Nissan nie inwestował w niego znacząco. Dostępne były zaledwie dwa silniki wysokoprężne:
- Silnik o pojemności 2,5 litra, oferujący moc 110 KM.
- Silnik o pojemności 3 litrów, dostępny w wariantach o mocy 130 KM lub 150 KM.
Nissan Cabstar - ceny
Określenie dokładnych cen Nissana Cabstara jest utrudnione. Obecnie jego wartość rynkowa zależy w dużej mierze od wyposażenia oraz stanu technicznego konkretnego egzemplarza. Ponieważ jest to model wycofany z produkcji, ceny kształtują się na rynku wtórnym.
Nissan Cabstar - dane techniczne z Autokatalog.pl
Poniżej przedstawiono przykładowe dane techniczne dla wersji Nissan Cabstar Podwozie-2d Tilt Cab Diesel Manualna-5, zaczerpnięte z zasobów Autokatalog.pl. Dane te mogą być pomocne przy porównywaniu i ocenie specyfikacji technicznej pojazdu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | Spalinowy, 3.0 l, 110 KM |
| Wymiary nadwozia (długość) | 6156 mm |
| Wymiary nadwozia (szerokość) | (1804 lub 1807) mm |
| Wymiary nadwozia (wysokość) | (1804 lub 1807) mm |
| Rozstaw osi | 3400 mm |
| Masa własna | (1610 lub 1865) kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3500 kg |
Zrozumienie danych technicznych pojazdu, takich jak moment obrotowy, masa własna, przyspieszenie czy pojemność bagażnika, jest kluczowe dla świadomego wyboru. Parametry te mają realny wpływ na komfort jazdy, zużycie paliwa i ogólne koszty eksploatacji. Platformy takie jak Autokatalog.pl umożliwiają szybkie porównanie specyfikacji technicznej z konkurencją i ocenę, czy spełnia ona oczekiwania użytkownika.