Ciągniki Rolnicze Challenger: Innowacje i Wydajność na Gąsienicach

Challenger to amerykańskie przedsiębiorstwo produkujące maszyny rolnicze, będące częścią AGCO Corporation. Firma Challenger specjalizuje się w produkcji ciągników gąsienicowych oraz opryskiwaczy samojezdnych, jak również ciągników kołowych (dostępnych na rynek amerykański). Marka Challenger jest znana z projektowania maszyn specjalnie do pracy na gąsienicach, co wyróżnia ją na tle innych producentów w branży rolniczej.

Historia Ciągników Gąsienicowych i Rozwój Marki Challenger

Historia ciągników gąsienicowych sięga czasów, gdy pojazdy parowe były olbrzymie i często grzęzły w miękkiej glebie, a ich uwolnienie trwało nieraz wiele dni. Aby zwiększyć powierzchnię styku pojazdu z gruntem, Benjamin Holt wpadł na pomysł zastąpienia kół gąsienicami. Wkrótce ciągnik ten został wykorzystany do orania miękkiego gruntu w pobliżu fabryki Holta w Stockton w stanie Kalifornia, co uznano za „decydujący sukces”.

Po przeprowadzeniu dalszych prób, pierwszy pojazd na podwoziu gąsienicowym, wyposażony w nowy, ulepszony zespół gąsienic, został wysłany na rodzinne ranczo Holta w celu wykonania zimowej orki. Wkrótce potem Holt stworzył znak towarowy „Caterpillar” (z ang. gąsienica). Holt przestawił się z napędu parowego na benzynowy i już w 1909 roku jego pojazdy na podwoziu gąsienicowym były rozchwytywane przez klientów.

W 1925 roku nastąpiła fuzja pomiędzy Holt Manufacturing Company i C. L. Best Tractor Company, w wyniku której powstała firma Caterpillar Tractor Co. Od 1925 roku do chwili obecnej trwa ciągły rozwój produktu. Marka Challenger, wraz ze swoim opatentowanym systemem Mobil-trac, została wprowadzona do produkcji w 1987 roku.

Cechy Wyróżniające Ciągniki Gąsienicowe Challenger

Ciągniki Challenger MT były pierwszymi i jedynymi ciągnikami zaprojektowanymi oraz skonstruowanymi specjalnie do pracy na gąsienicach. To, co wyróżnia Challengera pośród innych, powszechnie znanych konstrukcji poruszających się na gąsienicach, to ich unikalne podejście do trakcji i ochrony gleby. W modelach serii 700E i 800E połączono trakcję z małym naciskiem na podłoże, zapewniając tym samym najwyższą wydajność przy jednoczesnej ochronie gleby.

Zalety Układu Gąsienicowego

• Traktor porusza się na gąsienicach, dzięki czemu ma mały poślizg, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i w efekcie wyższą wydajność.
• W celu zachowania optymalnego działania gąsienic, posiadają one hydrauliczne systemy regulacji stopnia naciągu. Służą do tego dwa siłowniki, po jednym z każdej strony ciągnika.
• Poza dwoma kołami - z przodu i z tyłu gąsienicy, pomiędzy nimi znajdują się wózki z podwójnymi kołami. Dzięki nim gąsienica jest cały czas napięta i dystrybucja nacisku na podłoże odbywa się równomiernie.
• Modele MT ciągników Challenger zostały specjalnie zaprojektowane jako ciągniki gąsienicowe; ich „kręgosłupem” przystosowanym do wysokich obciążeń wywieranych przez gąsienice, jest przekładnia napędowa i silnik.

Układ Hydrauliczny

Znaczącym atutem ciągników Challenger jest zaawansowany układ hydrauliczny. W standardowej kompletacji wydatek oleju wynosi do 224 l/min. Challenger przystosował układ ciśnieniowy do pracy w różnych warunkach i zastosował specjalny zbiornik olejowy, który utrzymuje olej w czystości i zawsze pod ciśnieniem. Jak zapewnia producent, olej jest dostępny także wtedy, kiedy ciągnik jest mocno przechylony.

Challenger może być wyposażony w sterowaną belkę pociągową oraz podnośnik TUZ, co pozwala zmieniać ich pozycję, czyli ustawiać na bokach ciągnika. Dzięki temu, pracując z półzawieszanym narzędziem, można m.in. dostosowywać średnicę drogi zawracania do szerokości przebywanego uwrocia.

Serie Ciągników Rolniczych Challenger

Niegdyś ciągniki o podwoziu gąsienicowym były niezbyt poręcznym narzędziem w gospodarstwie: ciężkie, powolne i choć dysponowały znacznie większym uciągiem niż kołowe, to stalowe gąsienice odciskały swoje piętno na gruncie dosłownie i w przenośni. Dziś, w ofercie firmy Challenger wchodzącej w skład grupy AGCO, znajdują się cztery serie ciągników gąsienicowych: MT700E, MT800, MT800C oraz MT700D. Oprócz flagowych modeli ciągników gąsienicowych, Challenger oferuje także ciągniki kompaktowe serii MT600C oraz ciągniki przegubowe - kołowe serii MT900C.

Challenger Seria MT700E

Seria MT700E to trzy warianty napędzane tym samym rzędowym silnikiem o siedmiu cylindrach (AGCO Power AP98-4) o pojemności 9.8 l, oferujące moce odpowiednio: 355, 381 i 400 KM. W tych maszynach znajdziemy układ cEGR (chłodzony zawór zwrotny) oraz układ SCR (AdBlue) dla oczyszczania spalin. Sercem układu hydraulicznego w serii 700E jest mocniejsza pompa z serii 700D, czyli o wydatku 224 l/min, jednak istnieje również możliwość zamówienia ciągnika z wydajniejszą pompą 321 l/min.

Challenger Seria MT800E

Seria MT800E to najmocniejsza propozycja firmy Challenger. Silnikową bazę stanowi dwunastocylindrowa jednostka AP168-4 Agco Power w układzie V o pojemności 16.8 l, generująca moce: 457, 496, 548 i 598 KM. To, co wyróżnia Challengera pośród innych konstrukcji poruszających się na gąsienicach, to właśnie ten nowy 12-cylindrowy, widlasty silnik AGCO Power o pojemności 16.8 l i mocy maksymalnej 646 KM. Zasilanie w powietrze odbywa się przez 4 turbiny, a maksymalny moment obrotowy jaki uzyskuje silnik wynosi 2840 Nm. Jeżeli chodzi o pozostałe parametry, to pozostają one niemal bez zmian w stosunku do serii 700E. Również można wybierać pomiędzy pompą 224 a 321 l/min, 4 lub 6 szybkozłączami, a WOM dysponuje jedną, niezależną, prędkością 1000 obr./min.

Challenger Seria MT800C

Ciągniki serii MT800C napędzane są silnikami CAT (C15 o pojemności 15,2 l oraz C18 o pojemności 18,1 l), oferując moce 473 i 506 KM oraz 583 i 609 KM. Układ hydrauliczny bazuje na pompie o wydatku 223 l/min bez możliwości wymiany na mocniejszą; do wyboru są cztery lub sześć szybkozłączy.

Wspólne Cechy Skrzyni Biegów i Hydrauliki

W każdym wariancie obecnych serii ciągników Challenger można liczyć na skrzynię typu powershift o 16 przełożeniach w przód oraz 4 do tyłu, z opcjonalnymi biegami pełzającymi. Prędkość maksymalna wynosi około 40 km/h. Równie pozytywnie zaskakują parametry układu hydraulicznego. Serce stanowi pompa o wydatku 165 l/min, ale istnieje również możliwość wymiany na jeszcze mocniejszą o wydatku 224 l/min. Obie zapewniają 20 MPa ciśnienia roboczego. W skład standardowego wyposażenia wchodzi układ monitorowania obciążenia, cztery szybkozłącza z możliwością powiększenia ich do sześciu.

Szczegółowe Dane Techniczne Ciągnika Challenger MT765

Challenger MT765 to model produkowany od 2002 do 2004 roku, wyposażony w silnik Caterpillar o pojemności 8.807 l. Poniżej przedstawiono jego szczegółowe parametry techniczne:

Użytkownicy doceniają Challenger MT765 za silnik na olej napędowy, który zapewnia wyższą kulturę pracy, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie oraz turbodoładowanie. Jest to bardzo ciężki traktor, zdecydowanie na trudny teren.

Opryskiwacze Samojezdne RoGator

Firma Challenger, poza ciągnikami gąsienicowymi, produkuje również zaawansowane opryskiwacze. RoGator serii 600D to już czwarta generacja opryskiwaczy samojezdnych produkowanych przez firmę Challenger. Wieloletnie doświadczenie firmy w budowie opryskiwaczy pozwoliło stworzyć kompaktową maszynę, która dzięki szerokiemu wachlarzowi wyposażenia oraz nowoczesnym technologiom sprosta nawet najwyższym wymaganiom.

tags: #challenger #ciagnik #rolniczy