Wielu pasjonatów starych maszyn rolniczych, podobnie jak użytkownik posiadający ciągnik Agrozet Prostejov (a także TZ-4K-14), zajmuje się samodzielnymi naprawami i renowacjami. Kluczowym aspektem dla właścicieli tych maszyn jest często ustalenie dokładnej daty produkcji, co pozwala lepiej zrozumieć historię i specyfikację posiadanego egzemplarza.
Identyfikacja daty produkcji
Właściciel ciągnika Agrozet Prostejov poszukuje informacji, jak odkryć datę produkcji swojej maszyny. Zauważono napis na odlewach mostu, który przedstawia w pionowej elipsie dwie liczby: u góry "71" (napisane bardziej wystającą czcionką) i pod spodem "9" (bardziej płaską czcionką). Pojawiło się pytanie, czy to oznaczenie może wskazywać na datę produkcji tego elementu, czyli wrzesień 1971 roku.
W kontekście identyfikacji roku produkcji, ważne jest ustalenie, od kiedy w ogóle produkowano ciągniki tego typu. Brak jasnych oznaczeń na tabliczce znamionowej lub w dokumentacji może stanowić wyzwanie, dlatego wszelkie wskazówki na podzespołach są cenne.
Historia i początkowe problemy ciągnika
Opisywany ciągnik został zakupiony w 2009 roku od sprzedawcy z Poznania, który rzekomo specjalizował się w remontach tego typu sprzętu. Po zakupie maszyna była uruchamiana jedynie okazjonalnie. W związku z potrzebą pracy w zaniedbanym ogrodzie i wspólnym zamieszkaniem, nadszedł czas na gruntowne zainteresowanie się traktorkiem.
Właściciel wraz z teściem dysponują kompletnym osprzętem do ciągnika, w tym samowyładowczą dwukołową przyczepą, która okazała się nieoceniona przy pracach domowych i przewożeniu ziemi.
Ciągnik pracował do wiosny, po czym odmówił posłuszeństwa i przestał odpalać. Wcześniej maszyna pracowała nierówno i często miała problemy z uruchomieniem. Jednym z zauważonych problemów był brak wielu zębów na kole zamachowym, co wymuszało ręczne przekręcanie koła w celu prawidłowego zazębienia rozrusznika.
Kapitalny remont i usprawnienia
W obliczu narastających problemów podjęto decyzję o kompleksowym remoncie, rezygnując z wszelkich prowizorek. Mimo że silnik był w bardzo dobrym stanie, reszta układów wymagała gruntownego przeglądu i naprawy. Prace obejmowały:
- Przegląd i naprawę hydrauliki.
- Kompleksową renowację układu paliwowego.
- Serwis układu smarowania olejem.
- Wymianę wszystkich filtrów i płynów eksploatacyjnych.
- Wymianę zużytych pasków i przewodów paliwowych, w tym kranika odcinającego paliwo.
- Montaż kilku nowych łożysk.
- Naprawę koła zamachowego poprzez nałożenie nowych zębów.
W trakcie naprawy okazało się, że poprzedni "remont" wykonany w 2009 roku był nierzetelny. Stwierdzono m.in. zużyte łożyska w pompie hydraulicznej, zastosowanie silikonu zamiast odpowiednich uszczelek oraz nieprawidłowe działanie dźwigienki gazu i regulacji obrotów na pompie, co było przyczyną nierównej pracy silnika.
Wsparcia w naprawie pompy paliwa udzieliła firma Agromasz, która dokonała wymiany wewnętrznych elementów i sprawdziła pompę. U tego dostawcy nabywano również wszystkie niezbędne części, otrzymując telefoniczne porady dotyczące remontu, w tym komplety części do wymiany hurtowej, bez oszczędzania na komponentach.
Efektem kapitalnego remontu jest maszyna, która obecnie odpala od pierwszego razu, a silnik pracuje równo zarówno na wolnych, jak i szybkich obrotach. Wprowadzono również usprawnienia: zamontowano rozgałęzienie do drugiego siłownika, które posłuży do obsługi spychacza latem (do równania terenu) i zimą (do odśnieżania). Cała maszyna funkcjonuje bez zarzutu, a nawet została wyposażona w klakson. Gruntownej zmianie uległa również instalacja elektryczna - stara prądnica została zastąpiona nowoczesnym alternatorem (stara prądnica została zachowana).
Planowane zastosowanie i nauka obsługi
Właściciel planuje na wiosnę rozpoczęcie nauki obsługi różnorodnych narzędzi rolniczych, takich jak pług, kultywator, glebogryzarka i brony. Mimo braku wcześniejszego doświadczenia, wiedzy czy wykształcenia w tym zakresie, zasoby internetowe, takie jak platformy wideo, są postrzegane jako cenne źródło nauki i wsparcia.