Ciągniki BCS Volcan SDT to zaawansowane maszyny rolnicze i komunalne, zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności, komforcie operatora i elastyczności zastosowań, szczególnie w trudnych warunkach, takich jak prace w sadach, winnicach czy terenach górskich. Wyróżniają się kompaktowymi rozmiarami, niskim środkiem ciężkości i innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi.
Charakterystyka Modeli Volcan SDT
Modele SDT to ciągniki o krótkim rozstawie osi i specyficznych „nieparzystych” kołach, co podkreśla ich przeznaczenie do pracy w wymagających środowiskach. Wersja Dualsteer® pozwala na uzyskanie kątów skrętu do 70°, co znacząco zwiększa zwrotność maszyny, co jest kluczowe w małych sadach, szklarniach czy gospodarstwach rolnych i ogrodniczych.
Kompaktowa Konstrukcja i Ergonomia
Niska pozycja operatora oraz unikalna konstrukcja kabin sprawiają, że maszyny te są wyjątkowe na rynku. Wersja Compact kabiny ma zaledwie 169 cm wysokości, co jest bezcenne przy pracy pod gałęziami, w szklarniach i niskich tunelach. Ciągniki te posiadają obniżony środek ciężkości, co zapewnia stabilność w trudnym terenie. Wszystkie kabiny Volcan SDT są hermetyzowane (ciśnieniowe) i mają niezależne zawieszenie, całkowicie oddzielone od pałąka bezpieczeństwa ciągnika, co gwarantuje maksymalny komfort pracy w najprzyjemniejszych warunkach.
Silniki i Układ Napędowy
Ciągniki Volcan SDT są wyposażone w nowoczesne silniki diesla firmy VM, zapewniające wysoką wydajność i niezawodność:
- VM D753 IE3 2.2 litra: 3-cylindrowy, rzędowy, turbodiesel.
- VM D754 TE3 3 litry: 4-cylindrowy, rzędowy, turbodiesel.
- VM D754 IE3 3 litry: 4-cylindrowy, rzędowy, turbodiesel.
Dla tych modeli VM opracowało nowy system EGR (Exhaust Gas Recirculation), umieszczony wewnątrz silnika, co przekłada się na lepszą kontrolę emisji spalin.
Skrzynia Biegów i Napęd
Kluczowym elementem zapewniającym osiągi silnika jest doskonała przekładnia. Nowa 32-biegowa skrzynia Sincro z zsynchronizowanym rewersem i zębatkami o skośnych zębach oferuje najwyższą wydajność, poprawiając komfort i łatwość prowadzenia pojazdów. Napęd na cztery koła można rozłączyć na przedniej osi za pomocą elektrohydraulicznego sterowania. Nowa przekładnia jest wyposażona w system OS-Frame, który dzięki jednemu wałowi napędowemu i jednemu centralnemu przegubowi gwarantuje maksymalną wydajność mechaniczną.
Sprzęgło i Hamulce
Sprzęgło LONG-LIFE to wielotarczowe sprzęgło hydrauliczne pracujące w kąpieli olejowej, które nie wymaga regulacji ani konserwacji. Cztery wielotarczowe hamulce, również pracujące w kąpieli olejowej i sterowane hydrostatycznie, gwarantują doskonałą przyczepność do podłoża i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach. Ciągniki Volcan SDT mogą być również wyposażone w ekskluzywny, niezależny system hamulca postojowego BRAKE-OFF, który aktywuje się automatycznie po wyłączeniu silnika.
Układ Hydrauliczny i Podnośniki
W specjalistycznych ciągnikach wydajność układu hydraulicznego jest fundamentalna. Z tyłu maszyn znajduje się do 8 wyjść hydraulicznych, umożliwiających podłączenie urządzeń wymagających wysokiej wydajności hydraulicznej, często stosowanych w uprawach winnicowych. Tylne podnośniki są mocne i posiadają praktyczne, wszechstronne zaczepy wielofunkcyjne, przystosowane do szerokiej gamy narzędzi dostępnych na rynku. Wykorzystanie tylko podnośnika tylnego, na którym narzędzie jest zawieszone blisko osi kół, zapewnia doskonałą widoczność pola pracy narzędzia i sprawne nim operowanie.
Innowacyjne Rozwiązania i Modele BCS
Włoski producent ciągników izodiametrycznych BCS działa od lat 40. XX wieku, dzięki pomysłowości inżyniera Luigiego Castoldiego. Firma rozwijała się, wprowadzając nowe produkty i technologie. Dziś Grupa BCS, składająca się z trzech firm (BCS, Ferrari, Pasquali), jest liderem w sektorze maszyn rolniczych. Na targach FieraAgricola 2024 BCS zaprezentowało swoje najnowsze osiągnięcia, w tym e-Valiant - elektryczny ciągnik, będący prekursorem elektrycznej rewolucji w marce.
BCS e-Valiant: Elektryczna Przyszłość
Standardowa, spalinowa wersja modelu Valiant jest już znana od kilku lat. Jest to klasyczny ciągnik z przednimi kołami skrętnymi, wyposażony w jeden mocny podnośnik narzędzi o dużym udźwigu i wałek odbioru mocy o dwóch prędkościach: 540 i 750 obr/min. Ciągniki o takiej konstrukcji są zwrotne, krótsze od klasycznych ciągników o tej samej mocy i mają możliwość agregatowania całej gamy nowoczesnych maszyn stosowanych w gospodarce komunalnej, leśnej, sadownictwie i ogrodnictwie.
W tej chwili klasyczny Valiant 60 jest dostępny z 3-cylindrowym silnikiem marki Kohler, typ KDI 1903 TCA o mocy 49 KM. Włoski producent poleca nowy, elektryczny model e-Valiant głównie do prac komunalnych w miastach i miasteczkach, w tym górskich i turystycznych, ale znajdzie on zastosowanie także w hodowli zwierząt, szklarniach, ogrodnictwie i winnicach.
Ciągnik e-Valiant jest wyposażony tak samo jak jego spalinowy odpowiednik, np. w opcjonalną odwracalną pozycję jazdy. Różnicą jest silnik elektryczny o mocy 40 kW. Podstawowe dane nowego włoskiego traktorka to:
- Baterie litowe 48 V o pojemności 30 kWh.
- Autonomia obliczona na 3 do 6 godzin w zależności od zastosowania i warunków pracy.
- Czas ładowania akumulatora przy poborze mocy 6 kWh wynosi około 3 godzin (od 20 do 80 proc. naładowania).
Seria e-Valiant będzie dostępna w trzech różnych wersjach, z których każda została zaprojektowana dla innych zastosowań.
Volcan 85 AI i Volcan K90 AI - MY 24: Sztuczna Inteligencja w Rolnictwie
BCS zaprezentowało także ciągniki Volcan 85 AI - MY 24 oraz Volcan K90 AI - MY 24. W tych modelach sztuczna inteligencja wspiera operatora w wykonywaniu manewrów, automatycznie dobierając najodpowiedniejsze możliwości załączenia sprzęgła, hamulca i rewersu na podstawie rzeczywistej sytuacji roboczej i środowiskowej. Przekłada się to na skrócenie czasu manewrowania, zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i zużycia maszyn, przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa i wydajności pracy.