Ciągnik rolniczy Belarus 1025, produkowany w latach 1995-1996, to maszyna zaliczana do klasy średniej mocy. Jest to model, który, podobnie jak wiele innych traktorów Belarus, charakteryzuje się prostotą konstrukcji i obsługi, a także niskimi kosztami utrzymania. Jego cechą charakterystyczną jest minimalna ilość elektroniki, co przekłada się na niezawodność i łatwość serwisowania.
Silnik i Osiągi
Model Belarus 1025 fabrycznie dysponuje mocą 105 koni mechanicznych (około 77 kW) przy nominalnych obrotach roboczych. Jednostką napędową jest czterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem o pojemności 4.7 litra. Silnik ten jest chłodzony cieczą i zasilany olejem napędowym. Wersja Belarus 1025.2, posiada silnik MMZ D-245S Turbodoładowany o mocy 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 385 Nm.
Moc i Moment Obrotowy
Dla rolników istotne jest nie tylko to, ile ciągnik ma koni mechanicznych na papierze, ale także jak zachowuje się pod obciążeniem. Belarus 1025 charakteryzuje się korzystnym przebiegiem momentu obrotowego, co sprawia, że dobrze radzi sobie przy pracy na niskich i średnich obrotach. W praktyce ciągnik ten często sprawia wrażenie mocniejszego, niż sugerowałaby sama liczba koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy dla Belarusa 1025 wynosi 395 Nm.
Wałek Odbioru Mocy (WOM)
Moc dostępna na wałku odbioru mocy w Belarusie 1025 wynosi około 90 KM, co pozwala na bezproblemową współpracę z maszynami napędzanymi mechanicznie. Ciągnik oferuje dwie standardowe, niezależne i zależne prędkości WOM (540 obr./min), co umożliwia dostosowanie pracy silnika do konkretnej maszyny. Załączanie WOM jest mechaniczne.
Ekonomia Paliwa
Moc 105 KM została dobrana w taki sposób, aby zapewnić kompromis pomiędzy wydajnością a ekonomiką. Przy lekkich pracach, takich jak opryski, transport czy praca z rozsiewaczem, zużycie paliwa utrzymuje się na rozsądnym poziomie. Silnik nie wymaga pracy na maksymalnych obrotach przez większość czasu, co pozytywnie wpływa na jego żywotność. 105 KM pozwala na efektywną pracę z pługiem czteroskibowym obrotowym w większości warunków glebowych. Na lżejszych ziemiach możliwa jest także współpraca z większymi zestawami uprawowymi. Jednym z największych atutów Belarus 1025 jest fakt, że jego silnik rzadko pracuje na granicy możliwości, co zapewnia mniejsze zużycie elementów mechanicznych oraz odporność na przeciążenia.
Układ Napędowy i Skrzynia Biegów
Belarus 1025 posiada mechaniczną zmianę kierunku jazdy (rewers). Sprzęgło główne to suche, cierne, tarczowe, jednostopniowe. Wersja 1025.2 wyposażona jest w sprzęgło cierne, suche dwutarczowe, jednostopniowe. Układ wtryskowy jest mechaniczny.
Obsługa Skrzyni Biegów
Wskazówki dotyczące prawidłowej eksploatacji skrzyni biegów są kluczowe dla jej długowieczności. Bardzo niewskazane jest przerzucanie z I na II w czasie, gdy ciągnik się porusza, gdyż skrzynia wówczas posłuży na pewno nie tyle, ile powinna - potwierdzi to każda instrukcja Belarus'a 1025 i każdy dobry mechanik. Przy ruszaniu z dużym obciążeniem zaleca się użycie mniejszego biegu szosowego, a następnie stopniowe przyspieszanie do najszybszego. Ruszanie z 4. zakresu z ciężarem 16 ton jest niemożliwe. Zmiana na drugi z zakresów na biegach szosowych, czyli w rzeczywistości 4. zakres, jest tak dużym przeskokiem prędkości, że na pewno zadusi ciągnik.
Przekładnia John Deere e23 w ciągnikach 7R i 8R
Kabina i Komfort Pracy
Traktory Belarus, w tym model 1025, charakteryzują się tym, że praktycznie się nie zmieniają pod względem kabiny, dźwigni czy wskaźników. Nie znajdziemy w nich bajerów, takich jak zaawansowana elektronika czy rewers. Obsługa reduktora bywa toporna. Mimo to, kabina w Belarusie 1025 pozytywnie zaskakuje swoją przestronnością. Dominujący tani plastik jest w niektórych miejscach przykryty tapicerką, co miało na celu lepsze wygłuszenie wnętrza. Chociaż częściowo się to sprawdza, brak fabrycznej klimatyzacji powoduje, że w upalne dni praca bez uchylenia szyby bocznej jest niemożliwa, co z kolei potęguje hałas w kabinie i powoduje przedostawanie się kurzu do wnętrza. Dostępna jest opcjonalna klimatyzacja, a w standardzie otwierany dach. Kabina posiada system ROPS. Inne cechy kabiny to typowe oświetlenie oraz tylna lampa stopu.
Dane Techniczne i Wyposażenie
Belarus 1025 to ciągnik z hydraulicznym układem kierowniczym. Oferuje wydatek hydrauliki zewnętrznej na poziomie 55 l/min i posiada 6 wyjść hydrauliki zewnętrznej. Jego rozstaw osi wynosi 2450 mm, a rozmiar kół z przodu to 13.6-20. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca wynosi 1500 kg. W wersji 1025.2 wydatek hydrauliki zewnętrznej wynosi 56 l/min i ma 8 wyjść hydrauliki zewnętrznej.
Wyposażenie Standardowe (dla 1025.3)
- Obciążniki przednie o masie 440 kg z zaczepem
- Obciążniki na tylne koła o masie po 40 kg
- Dwuobwodowy układ pneumatyczny do przyczep
- Trzy tylne zaczepy
Kluczowe Parametry Ciągnika Belarus 1025
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka (producent) | Belarus |
| Model ciągnika | Belarus 1025 |
| Lata produkcji | od 1995 do 1996 r. |
| Maksymalna moc (KM / kW) | 100 KM (74.6 kW) |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Pojemność silnika | 4.7 l. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica tłoka | 110 mm |
| Skok tłoka (suw) | 125 mm |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Turbosprężarka | Tak |
| Liczba obrotów WOM | 540 obr. / min. |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 13.6-20 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Opinie i Stosunek Ceny do Jakości
Traktory Belarus, choć nie grzeszą wyrafinowaną techniką i są mniej atrakcyjne wizualnie niż zachodnie odpowiedniki, biją konkurencję niską ceną. Koszt zakupu, na przykład Belarusa 1025.3, wynosi około 117 tys. zł netto, co jest trzykrotnie, a nawet czterokrotnie mniej w porównaniu do traktorów z Zachodu. To sprawia, że dla wielu rolników, którzy cenią sobie praktyczne podejście do problemów i opłacalność, Belarus 1025 jest atrakcyjnym wyborem. Opinie użytkowników często wskazują na to, że jest to dość mocna jednostka, nadająca się na duże gospodarstwa, gwarantująca dobry stosunek osiągów do kosztów.