Dane Techniczne Pojazdów Komunalnych Bucher

Firma Bucher Municipal oferuje szeroki wybór pojazdów komunalnych, w tym zamiatarek, które charakteryzują się zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi, wysoką wydajnością oraz dbałością o komfort i bezpieczeństwo operatora. Asortyment Bucher obejmuje zamiatarki przeznaczone do wielu różnych zastosowań, od lotniskowych pasów startowych po wąskie ulice miejskie, zapewniając maksymalną wydajność w każdych warunkach.

Zamiatarki Lotniskowe - Seria MaxPowa V i STKF

Zamiatarki przeznaczone do pracy na lotniskach muszą sprostać rygorystycznym wymaganiom w zakresie szybkości i skuteczności usuwania zanieczyszczeń, w tym tzw. FOD (Foreign Object Debris).

Bucher MaxPowa V95t Aero

Zamiatarka MaxPowa V95t aero charakteryzuje się prędkością roboczą, dzięki której dwukrotnie przewyższa wydajność tradycyjnej zamiatarki do pasów startowych. Może zbierać wodę, brud oraz większe przedmioty mogące spowodować uszkodzenie samolotu (przedmioty typu FOD) i z zapasem spełnia wymagania wszystkich norm dotyczących usuwania zanieczyszczeń, ustanowionych przez zarówno władze wojskowe jak i cywilne.

• Duży zbiornik o pojemności 9,5 m³ ze specjalnym zespołem prowadnic powietrza, pozwalającym na oddzielanie śmieci.
• Innowacyjny zespół zamiatający i szeroka gama wyposażenia opcjonalnego sprawiają, że MaxPowa V95t aero stanowi idealne rozwiązanie dla każdego lotniska na świecie o dowolnej wielkości.
• Dużej mocy elektromagnes o szerokości pojazdu pozwala na skuteczne zbieranie przez MaxPowa V95t aero wszystkich metalowych zanieczyszczeń znajdujących na jego drodze.
• Obszar zamiatania ma szerokość 3600 mm, co udało się uzyskać dzięki zastosowaniu szczotek talerzowych i podwójnych szczotek walcowych.

Bucher STKF 9500

Bucher STKF 9500 to wydajna, wszechstronna zamiatarka startowo-lądowiskowa, zaprojektowana do szybkiego i efektywnego oczyszczania powierzchni lotniskowych. Jest to używane urządzenie, które wcześniej było eksploatowane przez rząd niemiecki i wyposażone zostało w napęd 4x4, dzięki czemu doskonale nadaje się do pracy na pasach startowych, drogach kołowania oraz płytach lotniska. Zamiatarka jest w stanie usuwać zanieczyszczenia i odzyskiwać glikol przy dużej prędkości, minimalizując przy tym wpływ na środowisko i utrzymując niskie koszty eksploatacji.

• Zamiatarka wyposażona jest w 1500-litrowy zbiornik wody, centralny system smarowania dla łatwej obsługi oraz ręczną lancę do czyszczenia trudno dostępnych miejsc.
• Posiada przednią płytę DIN z hydrauliką do montażu dodatkowych narzędzi, takich jak pług śnieżny lub magnes, co zwiększa jej uniwersalność.
• Bucher STKF 9500 napędzany jest pomocniczym silnikiem Mercedes-Benz OM 906 LA o pojemności 6,4 litra i mocy 205 kW przy 2200 obr./min., zapewniającym stałą i niezawodną wydajność.
• Centralny panel sterowania w kabinie umożliwia intuicyjną obsługę, a szczotki kanałowe po obu stronach urządzenia zwiększają elastyczność pracy podczas czyszczenia.

Seria MaxPowa V - Wielozadaniowe Zamiatarki Drogowe

Zamiatarki z rodziny "MaxPowa V" charakteryzują się wyjątkową konstrukcją, która jest cechą wspólną dla wszystkich modeli. Oferują szeroki wybór produktów i wyposażenia opcjonalnego, co pozwala zawsze uzyskać maksymalną wydajność.

Wspólne cechy serii MaxPowa V

• Mocowany do ramy nośnej sterowany hydraulicznie osprzęt zamiatający został zaprojektowany pod kątem zwiększenia trwałości szczotek i obniżenia kosztów posiadania.
• Zarówno szczotki talerzowe, jak i szczotka walcowa są wyposażone w mechanizm pozwalający na ich szybką wymianę, co skraca czas przestojów.
• Standardowe wyposażenie zamiatarek serii "MaxPowa V" stanowią żółte dysze rozpylające wodę, co powoduje zmniejszenie jej zużycia o 20%. Do bardziej wymagających prac dostępne są czerwone dysze charakteryzujące się większym przepływem nominalnym.
• Tylna rynna wyładunkowa sprawia, że ładunek omija tylną część pojazdu, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia lamp i innych podzespołów.
• Dobrze widoczne, samoblokujące podpory zapewniają operatorowi i obsłudze technicznej bezpieczne środowisko pracy.
• Seria "MaxPowa V" jest wyposażona w radiowy nadajnik zdalnego sterowania, który pozwala operatorowi obejść całą maszynę.
• Dobrze widoczne wsporniki szczotek i tuleje przewodów elastycznych ułatwiają operatorowi obserwację położenia szczotki.
• Seria "V" jest również standardowo wyposażona w diodowe oświetlenie osprzętu zamiatającego.
• Zadaniem układu łatwego spuszczania wody jest wygodne jej usunięcie z układów zamiatarki (przycisk w kabinie) w sytuacji, w której spodziewany jest spadek temperatury poniżej zera.
• Zamiatarka jest niezależna od podwozia samochodu ciężarowego. Pomocniczy silnik zamiatarki napędza osprzęt zamiatający i układ ssący, dzięki czemu zarówno silnik jak i podwozie można dopasować do zastosowań i preferencji klienta.
• Środkowa konsola wyposażona w uchwyty na kubki i gniazda ładowania USB może zostać dopasowana do preferencji operatora.
• Monitor JVM jest zamontowany na przegubowym ramieniu, co pozwala na regulację ustawienia ekranu (jego obrót i pochylenie) bez żadnych dodatkowych narzędzi.
• Specjalny przycisk wstrzymania pracy pozwala operatorowi unieść osprzęt zamiatający i opuścić po jego ponownym naciśnięciu. Takie rozwiązanie pozwala szybko i łatwo zmienić tryb z roboczego na transportowy.
• Sieć CANbus pozwala na monitorowanie pracy zamiatarki i przeprowadzanie codziennych kontroli stanu technicznego.

MaxPowa V80 - Równowaga Wydajności i Ekologii

MaxPowa V80 stanowi doskonałą równowagę między wydajnością, wpływem na środowisko i niskimi kosztami posiadania, a możliwość pracy w różnych środowiskach sprawia, że jest lubiana na całym świecie.

• MaxPowa V80t jest standardowo dostarczana z silnikiem przemysłowym JCB o mocy 97 kW, zaprojektowanym do pracy w zapylonym środowisku. Moment obrotowy wynosi 550 Nm przy 1500 obr/min. Silnik spełnia normę Stage 5.
• Sterowanie przepustnicą silnika pomocniczego odbywa się w sposób ciągły, co zapewnia optymalną pracę i niskie zużycie paliwa bez pogorszenia osiągów.
• Po przełączeniu w tryb roboczy zamiatarka z dwoma silnikami będzie zachowywała się tak samo bez względu na nachylenie drogi czy prędkość jazdy.
• Te zamiatarki montowane na podwoziu samochodu ciężarowego z jednym silnikiem i przekładnią hydrostatyczną zapewniają najlepsze sterowanie prędkością podczas zamiatania i pozwalają kierowcy na płynną zmianę prędkości jazdy w zakresie od 0 do 40 km/h.
• W wersji z opcjonalnie dostępnym układem automatycznego utrzymywania stałej prędkości jazdy operator może ustawić idealną prędkość jazdy i skoncentrować się na zamiataniu.
• Podczas przejazdów napęd do kół jest przekazywany za pośrednictwem skrzyni biegów samochodu ciężarowego, natomiast podczas zamiatania operator włącza napęd hydrostatyczny.
• Przekładnia HGB2 może przekazywać wysoki moment obrotowy rozwijany przez silniki o mocy do 280 KM.
• Zamiatarka z jednym silnikiem pobiera paliwo ze zbiornika samochodu ciężarowego lub ze 170-litrowego zbiornika zamiatarki, co pozwala na wydłużenie czasu pracy.
• MaxPowa V80m jest urządzeniem montowanym na podwoziu samochodu ciężarowego z jednym silnikiem i jest oferowana równocześnie z innymi urządzeniami Bucher montowanymi na podwoziu samochodu ciężarowego. Prędkość obrotową silnika spalinowego może zostać zwiększona w wyniku działania układu automatycznego utrzymywania stałej prędkości jazdy lub za pomocą pedału przyspieszenia.

MaxPowa V80 z tylną dyszą ssącą

Zamiatarka MaxPowa V80 z tylną dyszą ssącą jest dostępna zarówno w wersji z dwoma silnikami, jak i z napędem hydrostatycznym. Charakteryzuje się takimi rozwiązaniami jak sterowanie przepływem powietrza Smoothflow oraz całkowitą pojemnością zbiorników na wodę wynoszącą 4100 litrów. Tylne dysze ssące rozmieszczone na całej szerokości oferują wysoką skuteczność zbierania zanieczyszczeń, która doskonale nadaje się do sprzątania autostrad i terenów budowy dróg. Dysze ssące skutecznie usuwają ciecze zawierające glikol oraz środki rozpuszczające lód i są dostępne razem ze standardowymi dyszami montowanymi w środkowej części pojazdu. Opcjonalny układ Powawash ma zbiornik na wodę o pojemności 1700 litrów wykonany ze stali nierdzewnej 1.4301 z wbudowaną szafką, w której znajduje się 15 m wąż nawinięty na bęben i która stanowi użyteczny schowek. W przypadku zamówienia tylnych dysz ssących razem z systemem Powawash, tylne dysze ssące są dostarczane standardowo z natryskiem wysokociśnieniowym montowanym z tyłu. MaxPowa V80 z tylnymi dyszami ssącymi została opracowana z myślą o wydajności i może być wyposażona w wiele opcjonalnych rozwiązań.

MaxPowa V65 - Efektywność i Niskie Koszty Eksploatacji

Zamiatarka MaxPowa V65 charakteryzuje się najniższymi kosztami pracy, a duży dodatkowy zbiornik paliwa o pojemności 190 litrów zapewnia dłuższy czas pracy. Poza tym znacząco obniżono koszty utrzymania związane ze skrzynią biegów i sprzęgłem hydrokinetycznym, ponieważ nie ma żadnych pasków ani szybko zużywających się elementów. Bucher MaxPowa V65 zapewnia najniższy poziom emisji zanieczyszczeń i najniższe koszty eksploatacji. MaxPowa V65 została zaprojektowana tak, aby można było ją zamontować na wielu różnych podwoziach samochodów ciężarowych, aby spełnić wymagania eksploatacyjne. Ponadto zamiatarka MaxPowa V65 charakteryzuje się mocą i wydajności pozwalającą zrealizować powierzone jej zadanie.

• Standardowe funkcje 7-calowego monitora JVM obejmują akustyczne i wzrokowe ostrzeganie o uniesionym zbiorniku na zanieczyszczenia, wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik czasu pracy silnika, obrotomierz i wskaźnik poziomu wody. Ponadto wiele danych, m.in. zużycie paliwa czy średni czas zamiatania, można zapisać na przenośnej pamięci USB.
• Tryb Eco, w którym silnik pracuje z prędkością 1500 obr/min, pozwala zmniejszyć zużycie paliwa i poziom hałasu.
• MaxPowa V65 została zaprojektowana, aby przetrwać w najbardziej wymagającym środowisku. Dlatego zbiornik na zanieczyszczenia został wykonany ze stali nierdzewnej 1.4003, wypiaskowany za pomocą tlenku glinu, następnie pokryty podkładem na bazie strontu, a na koniec powleczony odporną na zużycie powłoką. Dodatkowo wszystkie elementy w kolorze szarym, jak osprzęt zamiatający, zespół napędowy i rama pomocnicza są piaskowane i lakierowane proszkowo trwałym dwuskładnikowym lakierem epoksydowym.
• Operator może łatwo wyregulować szczotkę walcową, aby wydłużyć jej żywotność, a także sprawdzić otoczenie przed otworzeniem lub odchyleniem zbiornika na zanieczyszczenia.
• Dostęp do pomocniczego silnika spalinowego i pompy napędu hydrostatycznego jest możliwy dzięki szerokiej lekkiej drabince zapewniającej trzypunktowe podparcie, którą można złożyć, kiedy jest nieużywana.
• Wszystkie najważniejsze elementy sterujące, do których należą zawory, cewki oraz dodatkowy osprzęt układów pneumatycznego, hydraulicznego i wodnego znajdują się w specjalnej zamykanej szafie po prawej stronie pojazdu.
• Dodatkowo, aby zwiększyć niezawodność, MaxPowa V65 została również wyposażona w złącza elektryczne IP67 stosowane w branży motoryzacyjnej.
• Zamiatarki MaxPowa V65 są wyposażone również w zamykane pojemniki na dodatkowe węże lub węże do hydrantów, które znajdują się po obu stronach zbiornika na zanieczyszczenia.
• Seria "MaxPowa V" ma wbudowany w dolnej części zbiornika na zanieczyszczenia zbiornik na wodę ze stali nierdzewnej o pojemności 1545 litrów. Opcjonalnie dostępny jest również dodatkowy zbiornik na wodę o pojemności 700 litrów.

Napędy i Silniki MaxPowa V65

• MaxPowa V65t ma silnik przemysłowy JCB o mocy 55 kW, zaprojektowany do pracy w zapylonym środowisku. Jego moment obrotowy wynosi 440 Nm przy 1150 obr/min.
• Sterowanie przepustnicą silnika pomocniczego odbywa się w sposób ciągły, co zapewnia optymalną pracę i niskie zużycie paliwa bez pogorszenia osiągów.
• Po przełączeniu w tryb roboczy zamiatarka z dwoma silnikami będzie zachowywała się tak samo bez względu na nachylenie drogi czy prędkość jazdy.
• MaxPowa V65e to 100% elektryczna zamiatarka montowana na podwoziu samochodu ciężarowego.
• Zamiatarki montowane na podwoziu samochodu ciężarowego z jednym silnikiem i przekładnią hydrostatyczną zapewniają najlepsze sterowanie prędkością podczas zamiatania i pozwalają kierowcy na płynną zmianę prędkości jazdy w zakresie od 0 do 40 km/h.
• W wersji z opcjonalnie dostępnym układem automatycznego utrzymywania stałej prędkości jazdy operator może ustawić idealną prędkość jazdy i skoncentrować się na zamiataniu.
• Podczas przejazdów napęd do kół jest przekazywany za pośrednictwem skrzyni biegów samochodu ciężarowego, natomiast podczas zamiatania operator włącza napęd hydrostatyczny.
• Przekładnia HGB2 może przekazywać wysoki moment obrotowy rozwijany przez silniki o mocy do 280 KM.
• Zamiatarka z jednym silnikiem pobiera paliwo ze zbiornika samochodu ciężarowego lub ze 190-litrowego zbiornika zamiatarki, co pozwala na wydłużenie czasu pracy.
• MaxPowa V65m jest urządzeniem montowanym na podwoziu samochodu ciężarowego z jednym silnikiem i jest oferowana równocześnie z obecnymi urządzeniami Bucher montowanymi na podwoziu samochodu ciężarowego. Prędkość obrotową silnika spalinowego może zostać zwiększona w wyniku działania układu automatycznego utrzymywania stałej prędkości jazdy lub za pomocą pedału przyspieszenia.

Pojazd Komunalny Bucher CityCat VR50 / WR50

Pojazd komunalny CityCat VR50 firmy Bucher Municipal jest dostępny jako zamiatarka z oznaczeniem VR50 lub jako urządzenie myjące - z oznaczeniem WR50. Co więcej, zarówno zamiatarka, jak i urządzenie myjące mogą mieć napęd spalinowy lub elektryczny. Konstrukcja marki Bucher łączy wysoką wydajność z komfortem pracy operatora. To odpowiedź na rosnące potrzeby sektora komunalnego w zakresie czystości miejskiej.

Pojazd komunalny CityCat VR50 to nowoczesna zamiatarka ze zbiornikiem wody o pojemności aż 880 litrów z możliwością montażu dodatkowego zbiornika 1120 litrów, a także z pojemnym pojemnikiem na brudy. Z kolei WR50 to wydajne urządzenie myjące ze zbiornikiem wody o pojemności aż 5000 litrów. Obie maszyny zaprojektowano z myślą o pracy w zróżnicowanym środowisku miejskim. Łączą w sobie zaawansowane funkcje użytkowe z ekologicznym podejściem i ergonomią. Pojazdy odpowiadają na wyzwania związane z czystością przestrzeni publicznych w miastach, zapewniając jednocześnie komfort operatorom oraz optymalizację kosztów dla zarządców flot komunalnych.

CityCat 50: Kompaktowa Moc Zamiatania lub Mycia

CityCat VR50 to nowa generacja miejskiego pojazdu komunalnego w wersji z zamiatarką (VR) lub myjką (WR). Zaprojektowano go z myślą o wydajnym i ekologicznym czyszczeniu przestrzeni publicznych. Zbiornik o dużej pojemności oraz nowoczesny układ ssący zapewniają skuteczne usuwanie zanieczyszczeń nawet w trudnych warunkach. Dzięki kompaktowej budowie, systemowi skrętu wszystkich czterech kół i promieniowi zawracania tylko 2950 mm pojazd sprawdza się na wąskich ulicach, placach i chodnikach.

• Pojazdy CityCat VR50 (zamiatarka) oraz WR50 (myjka) dostępne są w wersji spalinowej lub elektrycznej. Warianty VR50e oraz WR50e posiadają wydajny napęd elektryczny.
• Wersje spalinowe napędza nowoczesny silnik diesla o mocy 118 kW, spełniający normę emisji spalin Euro 6 i rozpędzający maszynę do 80 km/h.
• Prędkość maksymalna wersji elektrycznej wynosi 50 km/h. Producent obiecuje czas pracy wariantu elektrycznego do 10 godzin.
• Bucher CityCat VR50 oferuje przy tym niski poziom hałasu, szczególnie w wersji bateryjnej, co może się okazać istotne podczas pracy w strefach zamieszkania lub w godzinach nocnych.

Komfort i Bezpieczeństwo Operatora

Kabina pojazdu komunalnego CityCat VR50 jest dostępna w wariancie przystosowanym do ruchu lewo- i prawostronnego. Została zaprojektowana z myślą o ergonomii i bezpieczeństwie oraz może posiadać fotele aż dla trzech osób. Sterowanie odbywa się za pomocą intuicyjnego wielofunkcyjnego wyświetlacza. Duża powierzchnia szyb i panoramiczny widok zwiększają kontrolę nad przestrzenią roboczą. Fotel z amortyzacją pneumatyczną i system klimatyzacji zapewniają wygodę pracy przez wiele godzin. Systemy wspomagające, takie jak kamera 360 stopni oraz detekcja obiektów i ludzi podnoszą poziom bezpieczeństwa i precyzję manewrowania. Nowy panel sterowania umożliwia szybki dostęp do wszystkich funkcji zamiatarki, co skraca czas szkolenia operatorów.

Wszechstronność i Nowoczesność

Pojazd komunalny CityCat VR50 (zamiatarka) może posiadać 3-szczotkowy system ciągniony lub 2-szczotkowy system pchany. W sezonie zimowym pojazd może służyć do innych celów, np. do usuwania śniegu za pomocą lemiesza. Z kolei do WR50 przygotowano takie dodatki jak ręczne, obrotowe urządzenie do czyszczenia powierzchni czy ramię z 15 metrowym wężem i ręczną lancą do manualnego mycia. Dzięki systemowi Bucher Connect możliwa jest zdalna analiza danych eksploatacyjnych, diagnostyka i optymalizacja tras. To rozwiązanie wspiera zarządców flot komunalnych w efektywnym planowaniu pracy oraz obniżaniu kosztów eksploatacyjnych. Opcjonalna integracja z systemami zarządzania miastem (smart city) pozwala na automatyczne raportowanie wykonanych prac, monitorowanie zużycia wody i paliwa oraz bieżące zarządzanie serwisem. Bucher CityCat VR50 spełnia najwyższe standardy środowiskowe i technologiczne, łącząc czystość z nowoczesnością.

Podsumowanie CityCat VR50

CityCat VR50 to nowoczesna, kompaktowa zamiatarka (VR) lub myjka (WR), która łączy wysoką skuteczność z ekologicznymi rozwiązaniami i komfortem pracy. Wyposażona w inteligentne systemy zarządzania i nowoczesny napęd, stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnych miast i operatorów usług komunalnych.

Tabela Danych - CityCat VR50 / WR50

Często Zadawane Pytania (FAQ)

Jakie warianty pojazdu komunalnego CityCat VR50 są dostępne?

Pojazd CityCat VR50 jest dostępny w dwóch wariantach: zamiatarka (VR50) i urządzenie myjące (WR50), z napędem spalinowym lub elektrycznym.

Jaką pojemność mają zbiorniki na wodę w modelach CityCat VR50 i WR50?

CityCat VR50 ma zbiornik wody o pojemności 880 litrów, z możliwością montażu dodatkowego zbiornika 1120 litrów. Z kolei WR50 ma zbiornik wody o pojemności aż 5000 litrów.

Jakie są główne funkcje dodatkowe pojazdów CityCat VR50 i WR50?

Oba modele są wyposażone w system Bucher Connect oraz kamerę 360 stopni. CityCat VR50 dodatkowo może pracować w trybie zimowym z lemieszem do usuwania śniegu.

Jakie są maksymalne prędkości pojazdów CityCat VR50?

Maksymalna prędkość wersji spalinowej wynosi 80 km/h, natomiast wersja elektryczna ma maksymalną prędkość 50 km/h.

Jakie systemy wspomagające znajdziemy w kabinie CityCat VR50?

Kabina pojazdu CityCat VR50 jest wyposażona w intuicyjny panel sterowania, system klimatyzacji i fotel z amortyzacją pneumatyczną, a także systemy bezpieczeństwa, takie jak detekcja obiektów i ludzi.

tags: #ciagnik #bucher #dane #techniczne