Ciągnik John Deere 7700 to model, który był produkowany w latach od 1993 do 1996 roku. Stanowi on ważne ogniwo w serii ciągników John Deere, plasując się między mniejszą wersją John Deere 7600 a większą John Deere 7800. Jego następcą był model John Deere 7710. John Deere 7700 jest ceniony w dużych gospodarstwach rolnych ze względu na swoją wydajność i moc.

Charakterystyka Ogólna i Opinie
Według opinii użytkowników, John Deere 7700 z oceną 3.26 AGROrank, wyróżnia się kilkoma kluczowymi cechami:
- Silnik diesla: Więcej niż 4 cylindry, co zapewnia wyższą kulturę pracy.
- Znamionowe obroty pracy silnika: Idealnie dobrane.
- Turbosprężarka: Silnik wyposażony w turbo.
- Układ elektryczny: Rozrusznik 12V, duży akumulator 24V.
- Oświetlenie: Raczej typowe.
- Wałek odbioru mocy (WOM): Bardzo dobra specyfikacja.
- Hamulce: Tarczowe, mokre, bez wspomagania.
Jest to ciężki ciągnik, który doskonale sprawdzi się w dużych gospodarstwach.
Szczegółowe Dane Techniczne
Silnik
Sercem John Deere 7700 jest 6-cylindrowy silnik wysokoprężny (diesel) o pojemności 7.672 litra. Posiada 4 suwy, średnicę tłoka 116 mm i skok tłoka 121 mm. Silnik jest chłodzony cieczą, wyposażony w chłodnicę i termostat. Jest to silnik z turbo, ale bez podwójnej sprężarki, intercoolera, aftercoolera oraz turbosprężarki z zaworem wastegate i zmienną geometrią łopatek.
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Typ silnika: Diesel (silnik wysokoprężny)
- Pojemność silnika: 7.672 l.
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 6
- Średnica tłoka: 116 mm
- Skok tłoka (suw): 121 mm
- Chłodzenie: Silnik chłodzony cieczą
- Turbosprężarka: Tak
Osiągi
Obrony znamionowe silnika wynoszą 2100 obr./min. Maksymalna moc (KM/kW), spalanie oraz pojemność zbiornika paliwa nie zostały określone w dostępnych danych. Maksymalna prędkość również nie została podana.
Elektryka
Układ elektryczny ciągnika John Deere 7700 opiera się na napięciu zasilania rozrusznika 12 V i masie ujemnej. Akumulator ma napięcie 12 V i jest jeden. Ciągnik jest wyposażony w tylną lampę stopu, natomiast lampa typu kogut nie jest standardowym elementem.
- Napięcie zasilania rozrusznika: 12 V
- Akumulator: 12 V
- Ilość akumulatorów: 1
- Tylna lampa stopu: Tak
- Lampa typu kogut: Nie
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
Wałek odbioru mocy (WOM) w John Deere 7700 pracuje z liczbą obrotów 540 obr./min, a jego sterowanie jest ręczne.
- Liczba obrotów: 540 obr./min.
- Sterowanie WOM: Ręczne
Układ Hamulcowy
System hamulcowy John Deere 7700 to hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne, z pojedynczą tarczą. Ciągnik posiada mechanizm różnicowy. Nie jest wyposażony w system ABS ani system wspomagania hamulców.
- Rodzaj hamulców: Hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne
- Tarcze: Pojedyncza tarcza
- Mechanizm różnicowy: Tak
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
Wymiary i Waga
Waga ciągnika John Deere 7700 waha się od 6291 kg do 7032 kg, w zależności od wersji. Rozstaw osi wynosi 2900 mm. Przednie koła mają rozmiar 10-16. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca to 1500 kg.
- Ciężar: od 6291 kg do 7032 kg (w zależności od wersji)
- Rozstaw osi: 2900 mm
- Rozmiar kół z przodu: 10-16
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg

Układ Napędowy
Ciągnik dostępny był w wersji z napędem 4x2, 2WD (napęd na jedną oś, w zależności od wersji). Posiada hydrostatyczny układ kierowniczy z drążkowym układem kierowniczym. Brak niezależnego zawieszenia (ILS), napędu gąsienicowego czy przegubowego.
- Napęd: 4x2, 2WD (w zależności od wersji), napęd na jedną oś
- Hydrostatyczny układ kierowniczy: Tak
- Układ kierowniczy: Drążkowy
Hydraulika
Szczegóły dotyczące hydrauliki, takie jak TUZ, rodzaj podnośnika hydraulicznego, wydajność i ciśnienie pompy podnośnika, czy typ układu (Load Sensing, zamknięty, centralny, stały przepływ, stałe ciśnienie), nie zostały szczegółowo określone w dostępnych danych. Brak układu hydraulicznego Load Sensing.
Przekładnia i Skrzynia Biegów
John Deere 7700 wyposażony jest w przekładnię PowerShift. Posiada dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów) i sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, co umożliwia szybką zmianę biegów. Przekładnia jest synchronizowana mechanicznie i sterowana elektrohydraulicznie. Skrzynia biegów oferuje 19 biegów do przodu i 7 biegów do tyłu. Nie ma przekładni z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) ani biegów pełzających.
- Przekładnia PowerShift: Tak
- Dodatkowe informacje o przekładni: Dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów
- Liczba biegów do przodu: 19
- Liczba biegów do tyłu: 7
- Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle): Nie
Dual Clutch Transmission - How it Works
Wyposażenie
Standardowe wyposażenie John Deere 7700 obejmuje górny zaczep transportowy, choć jego precyzyjna specyfikacja wymaga dodatkowego potwierdzenia.
- Górny zaczep transportowy: Tak (???)
Porównania
John Deere 7700 jest często porównywany z innymi popularnymi modelami ciągników, takimi jak:
- John Deere 7710
- John Deere 6930 Premium
- John Deere 7810
- Fendt Farmer 311LS
- Massey Ferguson 3650
- Belarus 820
- John Deere 6920S
- Fendt 716 Vario
- SAME Titan 150
- Case IH 7240
- Renault Ares 720
- John Deere 7800
- Deutz-Fahr AgroStar 6.71
- Deutz-Fahr Agrotron 175
- Case IH CVX 150
- ArmaTrac 802T
- Renault Ares 715
- John Deere 6900