Marka DEUTZ-FAHR, będąca owocem współpracy firmy założonej przez Nicolausa Augusta Otto i Eugena Langena w 1864 roku, specjalizującej się w produkcji silników, oraz firmy Fahr AG (od 1961 roku), stała się synonimem innowacji i jakości w przemyśle rolniczym. Począwszy od pierwszego ciągnika DEUTZ MTH 222 wyprodukowanego w 1927 roku, który zapoczątkował masową produkcję ciągników rolniczych, aż po nowoczesne maszyny, DEUTZ-FAHR konsekwentnie rozwija swoje technologie. Lata 40. i 50. XX wieku przyniosły intensywny rozwój asortymentu, w tym modele F1L514 i F2L514 z pierwszymi silnikami wysokoprężnymi chłodzonymi powietrzem. W 1955 roku firma osiągnęła kamień milowy, produkując 100 000 ciągników. Kolejne dekady to czas udoskonalania technicznego, czego dowodem są wprowadzone w 1978 roku ciągniki DEUTZ-DX o mocy od 80 do 200 KM, a w 1984 roku mniejsze ciągniki DX3 (46-75 KM). Marka zdobyła również uznanie za design, czego przykładem jest nagroda German Design Award 2014 dla serii 6 i kabiny MaxiVision w 2013 roku. W 2018 roku otwarto DEUTZ-FAHR LAND, najnowocześniejszą fabrykę ciągników w Europie, co potwierdziło pozycję DEUTZ-FAHR jako lidera innowacji i jakości.
Jednostki Napędowe Deutz TCD 6.1 L06 Tier 3A
Modele serii C5000 wyposażono w zaawansowane jednostki napędowe Deutz TCD 6.1 L06 Tier 3A. Ten projekt przewiduje wyprowadzenie napędu na obie strony silnika, co pozwala na oddzielenie napędu układów mechanicznych od hydraulicznych oraz na bezpośrednie przełożenie momentu bez strat mocy.
Deutz TCD 6.1 L06 to silnik z 12 zaworami, wyposażony w układ wtryskowy Common Rail z elektronicznym sterowaniem. Ta mocna i niezawodna jednostka napędowa jest w stanie utrzymać stałą moc, nawet w trakcie nagłych zmian obciążenia, co jest kluczowe dla efektywności pracy w rolnictwie.
Listwy Tnące i System Zbioru Ziarna
Wszystkie modele serii C5000 posiadają listwy tnące o wysokiej wydajności, dostępne w szerokościach: 3,6; 4,2 lub 4,8 metra. Zapewnia to elastyczność i możliwość dopasowania kombajnu do różnych warunków i rozmiarów pól.
Kombajny C5000 wyposażono w zbiornik na ziarno o pojemności 4600 litrów, co czyni go największym w swojej kategorii. Prędkość wyładowcza wynosi 75 l/s i posiada możliwość wyładowania w każdej pozycji rury, także przy jednoczesnym zbiorze, co znacząco zwiększa wydajność pracy i minimalizuje przestoje.
KOMBAJN OD DEUTZ FAHR! Deutz-Fahr C6205 TS, zobacz jak wygląda! #deutzfahr #kombajn #farm #farming
Kabina COMMANDER CAB EVO
Kabina COMMANDER CAB EVO jest całkowicie spójna z nowym designem marki i oferuje wszystkie funkcje sterowania i regulacji niezbędne do pracy. Wszystkie elementy sterujące zostały zaprojektowane w celu uzyskania maksymalnej ergonomii i zapewnienia pewnej jazdy zarówno po polach, jak i po drogach.
Główne podzespoły, takie jak system omłotu i wyładunek ziarna, są uruchamiane za pomocą dźwigni mechanicznych znajdujących się po lewej stronie operatora, co ułatwia intuicyjną obsługę. Każdy szczegół w nowych kombajnach zbożowych DEUTZ-FAHR C5000 został przemyślany, aby zapewnić jak najdłuższą trwałość i wydajność pracy.