Deutz-Fahr DX 140: Szczegółowe Dane Techniczne

Ciągnik rolniczy Deutz-Fahr DX 140 to model, który był produkowany w latach 1978-1980. Stanowił on część serii DEUTZ-DX, która zadebiutowała na rynku w 1978 roku, oferując ciągniki o mocy od 80 do 200 KM.

Thematyczne zdjęcie ciągnika Deutz-Fahr DX 140 w pracy na polu

Informacje Ogólne o Modelu

Model Deutz-Fahr DX 140 charakteryzował się solidną konstrukcją. Ciągnik nie posiadał kabiny z systemem ROPS (Roll-Over Protective Structure).

Opinie o Deutz-Fahr DX 140

Użytkownicy ocenili ten model na 2.94 w skali AGROrank. W opiniach podkreśla się, że jest to mocna jednostka z dużym silnikiem diesla. Mimo że jest to jednostka przeciętna, aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów. Dobrze wypada, jeśli porównamy koszty i możliwości. Atutem jest więcej cylindrów oraz idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika. Silnik wyposażono w turbodoładowanie, a WOM oceniany jest jako bardzo dobry.

Osiągi Deutz-Fahr DX 140

Parametry osiągów ciągnika Deutz-Fahr DX 140 przedstawiają się następująco:

  • Maksymalna moc: 125 KM (93.2 kW)
  • Obroty znamionowe: 2200 obr. / min.
  • Spalanie: brak danych
  • Pojemność zbiornika paliwa: brak danych
  • Maksymalna prędkość: brak danych

Silnik w Deutz-Fahr DX 140

Serce ciągnika stanowi silnik wysokoprężny produkowany przez firmę Deutz.

Parametr Wartość
Rodzaj paliwa Olej napędowy (diesel)
Producent silnika Deutz
Typ silnika Deutz (Diesel)
Pojemność silnika 6.1 l.
Ilość suwów 4
Liczba cylindrów 6
Średnica tłoka 102 mm
Skok tłoka (suw) 125 mm
Kompresja (stopień sprężania) brak danych
Maksymalny moment obrotowy brak danych
Filtr powietrza brak danych
Filtr paliwa brak danych
Ilość komór w filtrze paliwa brak danych
Filtr oleju brak danych
Pompa oleju brak danych
Regulacja obrotów (sterowanie) brak danych
Rodzaj pompy wtryskowej brak danych
Wtryskiwacze brak danych
Ciśnienie wtrysku brak danych
Chłodzenie brak danych
Obieg wymuszony brak danych
Chłodnica brak danych
Termostat brak danych
Rodzaj chłodnicy brak danych
Ilość płynu chłodzącego brak danych
Sprzęgło brak danych

Turbosprężarka w Deutz-Fahr DX 140

Silnik Deutz-Fahr DX 140 był wyposażony w turbosprężarkę.

Parametr Wartość
Turbosprężarka Tak (silnik Turbo Diesel)
Podwójna sprężarka (dual) Nie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) Nie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler) Nie
Turbosprężarka z zaworem wastegate Nie
Zmienna geometria łopatek w turbinie Nie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) Nie
Dodatkowe parametry turbiny brak danych
Schemat budowy silnika wysokoprężnego z turbosprężarką

Elektryka w Deutz-Fahr DX 140

System elektryczny ciągnika obejmował standardowe elementy niezbędne do jego funkcjonowania.

Parametr Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V) brak danych
Masa brak danych
Akumulator (V) brak danych
Ilość akumulatorów brak danych
Rodzaj ładowania brak danych
Producent systemu ładowania brak danych
Rodzaj zapłonu brak danych
Tylna lampa stopu tak
Tylna lampa rolnicza brak danych
Lampa typu kogut nie

Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)

Wałek WOM w Deutz-Fahr DX 140 charakteryzował się następującymi parametrami:

  • Liczba obrotów: 540 obr. / min.
  • Sterowanie WOM: ręczne

Układ Hamulcowy

Układ hamulcowy ciągnika Deutz-Fahr DX 140 nie posiadał zaawansowanych systemów wspomagających.

Parametr Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) Nie
System wspomagania hamulców Nie
Zespół hamulcowy brak danych
Mechanizm różnicowy Nie
Rodzaj hamulców brak danych
Tarcze brak danych

Wymiary Ciągnika Deutz-Fahr DX 140

Poniżej przedstawiono kluczowe wymiary i masy ciągnika Deutz-Fahr DX 140:

Parametr Wartość
Ciężar od 5520 kg (w zależności od wersji)
Ciężar (wersja z napędem MFWD) od 5520 kg
Długość 4720 mm
Wysokość 2730 mm
Rozstaw osi 2830 mm
Rozmiar kół z przodu 11-16
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca 1500 kg
Szerokość brak danych
Prześwit brak danych
Rozstaw kół z przodu brak danych
Rozstaw kół z tyłu brak danych
Rozmiar kół z tyłu brak danych
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcem brak danych
Największy dopuszczalny nacisk na oś brak danych
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) brak danych
Promień skrętu brak danych

Układ Napędowy

Deutz-Fahr DX 140 oferował napęd na jedną oś, w zależności od wersji.

Parametr Wartość
Napęd 4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu napęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) Brak
Napęd gąsienicowy Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy Nie
Układ kierowniczy drążkowy
Przegubowe brak danych
Mechanizm różnicowy brak danych
Drążki reakcyjne z przodu brak danych
Zwolnice planetarne z tyłu brak danych
Zwolnice planetarne z przodu brak danych

Hydraulika

Informacje o układzie hydraulicznym Deutz-Fahr DX 140:

Parametr Wartość
Układ hydrauliczny Load Sensing Nie
Układ centralny Nie
Stały przepływ Nie
Stałe ciśnienie Nie
TUZb brak danych
Rodzaj podnośnika hydraulicznego brak danych
Wydajność pompy podnośnika brak danych
Ciśnienie pompy podnośnika brak danych
Układ zamknięty brak danych
Układ sterujący brak danych
Rozdzielacz dwusekcyjny brak danych
Szybkozłącza brak danych
Funkcja / Przycisk Auto Lift brak danych

Przekładnia i Skrzynia Biegów

Skrzynia biegów w Deutz-Fahr DX 140 oferowała 24 biegi do przodu.

Parametr Wartość
Przekładnia PowerShift Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) Nie
Liczba biegów do przodu 24
Liczba biegów do tyłu 8
Skrzynia synchroniczna brak danych
Dodatkowe informacje o przekładni brak danych
Biegi pełzające brak danych

Wyposażenie Deutz-Fahr DX 140

Podstawowe elementy wyposażenia ciągnika Deutz-Fahr DX 140 obejmowały:

Parametr Wartość
Górny zaczep transportowy tak
Zaczep dolny brak danych
Klimatyzacja brak danych

tags: #ciagnik #dx #140 #dane #techniczne