Ciągniki Farmer: Dane Techniczne i Kraj Pochodzenia

Ciągniki rolnicze marki Farmer, produkowane w Sokółce w Polsce, od lat budzą zainteresowanie rolników. Ta polska marka maszyn rolniczych, z siedzibą w Sokółce, projektuje ciągniki z myślą o maksymalnej wydajności i niezawodności w pracach polowych, stawiając jednocześnie na prostą obsługę.

Historia i Pochodzenie Marki Farmer

Historia marki Farmer nie jest długa w porównaniu do gigantów branży, takich jak Ursus czy John Deere. Firma została założona w Polsce w 2003 roku, jednak jej korzenie sięgają Ukrainy, gdzie na początku lat 90. Siergiej Siergiew, były menadżer Jużmasz (JuMZ), powołał spółkę NPP Agromashinvest. Początkowo zajmowała się ona eksportem JuMZ-ów i części zamiennych, by wkrótce rozpocząć modernizację pojazdów z Dniepropietrowska. W ramach nowej spółki opracowano linię uniwersalnych ciągników Farmer o mocach 60-140 KM, bazujących na podzespołach JuMZ i białoruskich silnikach MMZ.

Decyzja o powołaniu spółki w Polsce, podyktowana perspektywą wejścia kraju do Unii Europejskiej w 2002 roku, otworzyła nowe możliwości dla fabryki w Sokółce. Pierwszym modelem montowanym i sprzedawanym w Polsce od 2004 roku był Farmer F-8244 o mocy 81 KM, wyposażony w silnik MMZ. W kolejnych latach (2005-2007) wprowadzono nowe modele, takie jak F-8244 C2 (81 KM), F-10244 C1 (105 KM), F-8258 (82 KM), a w 2008 roku F2-8248 (80 KM, Euro II).

Podzespoły i Rozwój Technologiczny

Większość maszyn Farmer bazowała na technologii JuMZ, jednak ambicje kierownictwa skłoniły do modyfikacji konstrukcji. Na początku wszystkie ciągniki wykorzystywały przednie mosty i napęd włoskiej firmy Carraro, co było cenione za jakość i solidność. W późniejszych modelach wprowadzono bardziej zróżnicowane podzespoły:

• Modele F1-8244 C2 i F2-8248 posiadały silniki MMZ i przekładnie Carraro.
• Model F-8258 został wyposażony w silnik John Deere.
• Model F-10244 C1 otrzymał tylny most i skrzynię biegów brazylijskiej firmy Agrale.

W 2008 roku na rynek weszła seria TE z silnikami John Deere (Euro IIIA) o mocach 76-86 KM i skrzyniami Carraro (12 lub 24 przełożenia). Ciekawym modelem był zaprezentowany w 2011 roku Farmer F5-12272s (112 KM) z silnikiem FPT Euro IIIA i skrzynią ZF 16x16 z elektrohydraulicznym rewersem.

Charakterystyka Ciągników Farmer

Dane Techniczne Wybranych Modeli

Ciągniki Farmer oferują szeroki zakres mocy i konfiguracji, dostosowanych do różnych potrzeb gospodarstw.

Farmer F4-6258

Jest to najmniejszy i jeden z najmłodszych modeli w ofercie Farmera. Napędzany jest silnikiem John Deere o pojemności 2.4 litra, generującym moc 61 KM i spełniającym normę emisji Tier IIIA. Jego cena podstawowej wersji to około 120 tysięcy złotych brutto. Masa ciągnika wynosi 3120 kg, a z przednim ładowaczem wzrasta do 3720 kg. Wyposażony jest w przekładnię Carraro z 8 przełożeniami i mechanicznym rewersem, z opcją 12-biegowej przekładni za dodatkowy 1 tysiąc złotych. Kabina produkcji firmy Koja jest przestronna, estetyczna, szczelna i dobrze wyciszona, a komputer pokładowy wyświetla kluczowe parametry, takie jak temperatura, ciśnienie doładowania, czas pracy, zużycie paliwa i prędkość.

Farmer F-8244

Ten model jest idealny dla mniejszych gospodarstw, charakteryzuje się małą awaryjnością i niskimi kosztami eksploatacji dzięki prostym i ekonomicznym rozwiązaniom. Posiada silnik D-243 o pojemności 4750 cm3, osiągający maksymalną moc 81 KM i moment obrotowy 290,4 Nm. Skrzynia biegów oferuje 12 przełożeń do przodu i 12 do tyłu. Maksymalny udźwig podnośnika wynosi 3100 kg. Wysokość z kabiną to 263 cm, długość 410,5 cm, a szerokość 241,3 cm. Pojemnik paliwa mieści 125 litrów. Średnia ocena tego modelu wśród użytkowników to 8/10, podkreślając jego ergonomię i niezawodność w spełnianiu roli w gospodarstwie.

Farmer F5-11272

Ciągnik ten charakteryzuje się mocą 96.56 KM (71 kW) i jest wyposażony w 4-cylindrowy silnik chłodzony cieczą o pojemności 4.48 litra z turbosprężarką. WOM pracuje w zakresie od 430/540 do 750/1000 obr./min. Pomimo braku kabiny z systemem ROPS i synchronizacji skrzyni biegów, model ten wyróżnia się dużym udźwigiem TUZ (powyżej 4 ton) oraz wydajną hydrauliką. Silnik z turbodoładowaniem i układ paliwowy są uznawane za duże zalety, gwarantując dobry stosunek osiągów do kosztów.

Nowsze Modele (Seria F3)

W ofercie Farmera pojawiły się również mocniejsze ciągniki z serii F3: F3-14277, F3-16277, F3-18277. Te modele oferują od 141 KM do 171 KM mocy i wysokie momenty obrotowe (od 625 Nm do 720 Nm). W zależności od modelu, montowane są w nich silniki John Deere, MMZ lub nowe jednostki Iveco. Dwa mniejsze modele wyposażono w mechaniczną, synchronizowaną przekładnię z rewersem (15 biegów do przodu, 12 do tyłu), natomiast najmocniejszy model 170-konny posiada skrzynię 24/12 z elektrohydraulicznie zmienianymi półbiegami. Udźwig tylnego podnośnika modelu F3-16277 wynosi ponad 7 ton (7100 kg), a wydajność pomp hydraulicznych to standardowo 57 l/min (opcja 70 l/min). Kabiny są skromne, ale estetyczne, z opcją klimatyzacji.

Opinie Użytkowników i Oceny

Opinie o ciągnikach Farmer bywają podzielone. Z jednej strony, wielu użytkowników docenia prostotę obsługi i niskie koszty eksploatacji, zwłaszcza w mniejszych gospodarstwach. Modele takie jak F-8244 zyskują pozytywne oceny za małą awaryjność i ergonomię.

Z drugiej strony, niektóre egzemplarze, zwłaszcza wczesne modele serii F4, miewały usterki. Rolnicy zgłaszali:

• Awarie sprzęgła
• Wycieki oleju
• Pęknięcia elementów konstrukcyjnych
• Problemy z elektryką
• Korozję kabiny
• Pękające turbosprężarki i belki silnika
• Zużycie opon i dętek

Użytkownicy często narzekają na niedopracowane detale, wysoką awaryjność i trudności w kontakcie z serwisem. Z tego powodu, ciągniki Farmer są zalecane raczej jako maszyny pomocnicze w gospodarstwie, dla osób potrafiących samodzielnie naprawiać drobne usterki. W przypadku intensywnej eksploatacji, nie zawsze są rekomendowane.

Mimo to, ciągniki Farmer słynęły z całkiem niezłej zwrotności, a dostępność części zamiennych do podzespołów takich jak Carraro czy MMZ nie stanowi problemu, co jest istotne dla długotrwałego użytkowania.

Farmer na Rynku Wtórnym i Konkurencja

Ciągniki Farmer są obecne na rynku wtórnym, z ofertami cenowymi wahającymi się od kilku do ponad stu tysięcy złotych, zależnie od rocznika (głównie 1983-2009) i stanu maszyny. Wzrost zainteresowania używanymi ciągnikami i częściami zamiennymi jest zauważalny, często ze względu na wysoką cenę nowych maszyn.

Na polskim rynku Farmer konkuruje z wieloma znanymi markami, takimi jak John Deere, Zetor, Deutz-Fahr, New Holland, Kubota, Massey Ferguson, Fendt, MTZ, Claas, Case, Ford, Landini, Valtra i LS Tractor. Rolnicy, podejmując decyzję o zakupie, kierują się pragmatyzmem, analizując moc silnika, przekładnię, masę maszyny, układ hydrauliczny, wymiary, udźwig TUZ, a przede wszystkim niską awaryjność i niezawodność.

W 2009 roku marka Farmer osiągnęła swój najlepszy okres, sprzedając ponad 300 ciągników na polskim rynku. Niestety, w 2014 roku firma Farmer Spółka z o.o. została postawiona w stan upadłości, a później zarejestrowano nowy podmiot Farmer Traktor Sp. z o.o.

tags: #ciagnik #farmer #dane #techniczne #kraj #pochodzenia