Ciągniki rolnicze Fendt od lat cieszą się renomą dzięki innowacyjnym technologiom i wysokiej jakości wykonania. Model Fendt Favorit 711 Vario, produkowany w latach 1999-2003, stanowi przykład zaawansowanej konstrukcji, która łączy moc z efektywnością. Jednostka napędowa wykonana w technologii High-Tech oraz przekładnia Vario zapewniają optymalny zakres mocy, a przemyślana konsola obsługowa i układ tłumienia drgań podnoszą komfort pracy operatora.
Dane Techniczne Fendt Favorit 711 Vario
Fendt Favorit 711 Vario został wyposażony w silnik Diesla o mocy 125 KM (91.9 kW) pracujący przy 2100 obr./min. Silnik ten charakteryzuje się spalaniem na poziomie 203 g/kWh. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 300 litrów, co zapewnia długi czas pracy bez konieczności tankowania.
Silnik
Jednostka napędowa to silnik Deutz, 6-cylindrowy, o pojemności 5.7 litra, pracujący w cyklu 4-suwowym. Maksymalny moment obrotowy wynosi 523 Nm przy 1400/1500 obr./min. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę typu Turbo Diesel, jednakże brakuje w nim podwójnej sprężarki, chłodnicy powietrza doładowującego (intercooler) oraz chłodnicy za sprężarką (aftercooler).
Turbosprężarka
- Turbosprężarka: Tak (silnik Turbo Diesel)
- Podwójna sprężarka (dual): Nie
- Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler): Nie
- Chłodnica za sprężarką (aftercooler): Nie
- Turbosprężarka z zaworem wastegate: Nie
- Zmienna geometria łopatek w turbinie: Nie
Układ Napędowy
Ciągnik oferuje różne warianty napędu, w tym 2WD, 4x4, MFWD, 4WD, w zależności od wersji. Dostępny jest napęd na wszystkie koła ze stałym rozkładem siły, napęd na jedną oś oraz napęd przedni. Mechanizm różnicowy jest blokowany elektrohydraulicznie, a zwolnice planetarne z tyłu posiadają elektrohydrauliczną blokadę mechanizmu różnicowego.
Przekładnia i Skrzynia Biegów
Kluczową cechą modelu jest bezstopniowa skrzynia biegów Vario, która zapewnia nieograniczoną liczbę biegów do przodu i do tyłu w ramach jednego zakresu. Brak jest synchronizowanej skrzyni biegów, przekładni PowerShift oraz przekładni z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle).
Hydraulika
Ciągnik wyposażony jest w podnośnik hydrauliczny o udźwigu 7464 kg. Posiada 4 wyjścia hydrauliczne podwójnego działania oraz opcjonalne złącze ISOBUS. Brak jest układów Load Sensing, układu zamkniętego, centralnego, stałego przepływu czy stałego ciśnienia.
Wymiary i Ciężar
Ciężar ciągnika waha się od 5980 kg do 9500 kg, w zależności od wersji, z czego ciężar z kabiną wynosi 5980 kg. Długość maszyny to 4615 mm, szerokość 2390 mm, a wysokość 2885 mm. Rozstaw osi wynosi 2830 mm. Rozmiar kół przednich to 420/70R28, a tylnych 520/70R38.
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
Ciągnik wyposażony jest w wałek WOM o prędkości 540 obr./min., sterowany ręcznie.
Układ Hamulcowy
Ciągnik nie posiada systemu ABS ani systemu wspomagania hamulców. Wyposażony jest w mechanizm różnicowy.
Wyposażenie
Fendt Favorit 711 Vario posiada górny zaczep transportowy. Wyposażenie opcjonalne może obejmować klimatyzację oraz złącze ISOBUS.
Opinie i Porównania
Według ogólnej oceny AGROrank, Fendt Favorit 711 Vario otrzymuje wynik 3.52. Jest to maszyna opisywana jako posiadająca dość mocną jednostkę napędową, nadającą się na duże gospodarstwa, z dużym zbiornikiem paliwa. Doceniany jest dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, choć opłacalność oceniana jest jako średnia. Użytkownicy często porównują ten model z innymi ciągnikami Fendt, takimi jak Fendt Favorit 714 Vario, Fendt 712 Vario, czy Fendt 724 Vario, a także z maszynami innych marek, jak John Deere czy Case IH.
Fendt Vario - Extra schemat działania skrzyni Fendta
Ogłoszenia
Model Fendt Favorit 711 Vario jest dostępny na rynku wtórnym. Na dzień 31 marca 2026 roku, w serwisach ogłoszeniowych można było znaleźć 73 oferty sprzedaży ciągników tej marki w różnych lokalizacjach w Polsce. Regularnie pojawiają się nowe oferty, a użytkownicy mogą ustawić powiadomienia o nowych ogłoszeniach pasujących do ich kryteriów.