Massey Ferguson 255 to ciągnik rolniczy, który na stałe wpisał się w krajobraz polskich gospodarstw. Produkowany w latach 1981-1993 w Zakładach Mechanicznych Ursus w Warszawie, powstał jako efekt współpracy licencyjnej między Ursusem a Massey Ferguson. Choć nie zdominował wsi w takim stopniu jak modele C-330 czy C-360, jest ceniony za swoje unikalne połączenie polskiej konstrukcji z technologią światowych marek, takich jak Massey Ferguson oraz Perkins.
Konstrukcja i parametry techniczne
Model MF 255 jest napędzany czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Perkins AD4.203 o pojemności 3,3 litra. Jego nominalna moc wynosi około 64 KM, co czyni go maszyną uniwersalną. Silnik charakteryzuje się wysoką kulturą pracy i umiarkowanym zużyciem paliwa, a maksymalny moment obrotowy (190 Nm przy 1400 obr./min) zapewnia dobrą elastyczność przy zmiennym obciążeniu.
Kluczowe dane techniczne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | Perkins AD4.203, 4-cylindrowy |
| Pojemność | 3,3 l |
| Moc nominalna | ok. 64 KM |
| Skrzynia biegów | 8 przód / 2 tył |
| Udźwig podnośnika | ok. 1600 kg |
| Masa własna | 2540-3315 kg |
Porównanie modeli: MF 235 a MF 255
Wybór między modelami 235 a 255 zależy od planowanego zakresu prac. Ferguson 235 to traktor kompaktowy, ceniony za zwrotność, niskie spalanie i prostą obsługę, idealny do lekkich zadań. Ferguson 255 oferuje natomiast wyraźnie większy zapas mocy i lepszą stabilność. Dzięki większej masie własnej i wydajniejszej hydraulice, model 255 lepiej radzi sobie z cięższym osprzętem, co sprawia, że może pełnić funkcję ciągnika głównego w mniejszym gospodarstwie.
Zastosowanie w gospodarstwie i prace pomocnicze
Dzięki mocy 64 KM, Massey Ferguson 255 z powodzeniem obsługuje pługi trzyskibowe, agregaty uprawowe (do 2,7 m) oraz siewniki. W pracach pomocniczych traktor sprawdza się przy koszeniu łąk czy obsłudze ładowacza czołowego. Warto pamiętać, że po wygaśnięciu licencji, konstrukcja ta była kontynuowana jako Ursus 3512 (wersja 2WD) oraz Ursus 3514 (wersja 4x4).
Renowacja i serwis
Ze względu na prostą konstrukcję silnika Perkinsa, serwisowanie tego modelu jest stosunkowo łatwe, a części zamienne pozostają szeroko dostępne. Renowacja egzemplarzy używanych, często przeprowadzana zimą, pozwala przywrócić maszynie fabryczną sprawność. Często modernizuje się wówczas instalację elektryczną (wymiana wiązek, oświetlenie LED) oraz układ hydrauliczny, co znacząco podnosi komfort pracy.
Opinie użytkowników
Użytkownicy podkreślają, że ciągnik ten jest bardziej ekonomiczny i łatwiejszy w obsłudze niż większe jednostki o podobnej mocy. Średnie spalanie przy pracach polowych kształtuje się na poziomie 5,5-7,5 l/h, a w transporcie spada nawet do 4,5-5 l/h. Choć skrzynia biegów nie oferuje dużej liczby przełożeń, prosta mechanika sprawia, że jest to maszyna przewidywalna i tania w utrzymaniu.