Firma Reform to austriacki producent, który od 1910 roku specjalizuje się w tworzeniu maszyn przeznaczonych do zarządzania przestrzenią komunalną. Przez lata działalności firma zdobyła uznanie dzięki produkcji wysokiej jakości sprzętu do pielęgnacji terenów zielonych.
Teren o znacznym nachyleniu, charakterystyczny dla przestrzeni górskiej, stanowi szczególne wyzwanie dla prac porządkowych i pielęgnacyjnych. W takich warunkach niezbędny jest niezawodny sprzęt, który jest w stanie sprostać każdemu zadaniu. Dlatego inżynierowie firmy Reform, projektując ciągniki górskie Metrac i Mounty, zadbali nie tylko o solidną konstrukcję, ale i wydajne jednostki napędowe. Maszyny te charakteryzują się nie tylko solidną konstrukcją, ale również wydajnymi jednostkami napędowymi, co czyni je idealnym rozwiązaniem do prac w przestrzeni górskiej.
Reform Metrac: Specjalista od skarp i terenów nachylonych
Ciągniki górskie Reform Metrac są idealnie przystosowane do koszenia skarp, wałów przeciwpowodziowych oraz terenów przy drogach i autostradach. Ich konstrukcja, w tym nisko położony środek ciężkości, zapewnia stabilność nawet na stromych zboczach. Koszenie wałów przeciwpowodziowych, skarp dróg i autostrad wymaga niezawodnego, wydajnego i bezpiecznego sprzętu. Reform Metrac to ciągnik zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnym terenie.
Dzięki lekkiemu, ale wytrzymałemu wykonaniu, ciągniki górskie Reform Metrac doskonale sprawdzają się w pracy na stromych zboczach, wałach przeciwpowodziowych oraz skarpach autostrad i poboczy dróg. Reform Metrac to synonim niezawodności, bezpieczeństwa i efektywności w pracach komunalnych i drogowych.
Kluczowe cechy ciągników Metrac:
- Nisko położony środek ciężkości: Zapewnia wyjątkową stabilność na zboczach i podczas pracy w trudnym terenie.
- Stały napęd na wszystkie koła (4x4): Gwarantuje wysoką przyczepność i bezpieczeństwo.
- Cztery tryby skrętu kół: Umożliwiają maksymalną zwrotność i precyzyjne manewrowanie:
- Przednia oś skrętna
- Tylna oś skrętna
- Obie osie skrętne jednocześnie
- Chód kraba (przesuw boczny)
- Wydajny układ hydrauliczny: Zapewnia niezawodną pracę osprzętu. Napęd WOM (wał odbioru mocy) przenoszony jest bezpośrednio, co minimalizuje straty.
- Dwa niezależne wałki WOM: Z przodu i z tyłu, co zwiększa wszechstronność maszyny.
- Rozdzielone obiegi hydrauliczne: Dla układu jezdnego i roboczego, umożliwiając jednoczesne i płynne wykonywanie zadań.
- Przedni trójpunktowy układ zawieszenia (TUZ): Sterowany hydraulicznie w standardzie.
- Opcjonalny tylny TUZ: Pozwala na współpracę z szeroką gamą osprzętu z przodu i z tyłu maszyny.
Zastosowanie ciągników Metrac:
- Sektor komunalny: Koszenie wałów przeciwpowodziowych, skarp autostrad, poboczy dróg, pielęgnacja zieleni miejskiej.
- Sektor melioracyjny: Utrzymanie wałów przeciwpowodziowych, zbiorników retencyjnych, systemów ochrony przeciwpowodziowej.
- Sektor rolniczy: Prace na terenach wymagających specjalistycznego sprzętu, utrzymanie łąk górskich.
Reform Mounty: Ewolucja koncepcji ciągnika górskiego
W 1999 roku Reform przedstawił nową koncepcję traktora górskiego Mounty, który uzupełnił tradycyjne nośniki górskie Metrac i Muli. Koncepcja masywnego nośnika z traktorową ramą, nisko umieszczonym środkiem ciężkości i hydrostatycznym napędem szybko znalazła zastosowanie w rolnictwie i w sferze komunalnej. W miarę rozwoju pojawiały się modele od 100 i 100 V po obecny model 110 V. Ten model z masą własną 3700 kg i dopuszczalną masą całkowitą 6000 kg można wykorzystywać z ładowarką czołową oraz z niesionymi adapterami z przodu i z tyłu. Często są używane do utrzymania łąk górskich na zboczach do 40° z maszyną do mulczowania lub rotacyjną kosiarką listwową.
Reform Muli: Wielofunkcyjny pojazd komunalny
Reform Muli to seria wielofunkcyjnych pojazdów komunalnych, które wspierają działania związane z utrzymaniem czystości oraz zagospodarowaniem terenów zielonych. Rosnąca świadomość społeczna w zakresie wykorzystania przestrzeni miejskich wymaga od zarządców miast zwiększenia nakładów finansowych na te cele.
Reform Muli T15V - nowy standard wśród nośników narzędzi
Reform Muli T15V to najnowsze wcielenie pojazdu wielozadaniowego, który pojawił się na rynku już w 1967 roku. Muli T15V spełnia wymagania profesjonalistów w trudnych warunkach terenowych i miejskich, zachwycając połączeniem mocy i precyzji. Jest to nowoczesny nośnik narzędzi zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach komunalnych i górskich. Jego konstrukcja łączy zaawansowaną technologię i wysoką funkcjonalność, stanowiąc odpowiedź na potrzeby operatorów pracujących w trudnym terenie i zmiennych warunkach pogodowych.
Silnik i napęd
Wyposażony w 4-cylindrowy silnik Perkins Stage V o pojemności 3,6 l, rozwija moc 105 kW (143 KM) i maksymalny moment obrotowy 550 Nm już przy niskich obrotach. Zaawansowana przekładnia umożliwia bezstopniową zmianę przełożeń w całym zakresie prędkości jazdy, zapewniając płynność i efektywność w każdych warunkach. Stały napęd na cztery koła oraz reduktor high/low pozwalają pojazdowi poruszać się z prędkością do 60 km/h lub pracować z wysoką siłą uciągu w trybie terenowym.
Zwrotność i bezpieczeństwo
Reform Muli T15V wyróżnia się znakomitą zwrotnością, co zawdzięcza układowi skrętu wszystkich kół z trzema trybami: standardowym, skrętem osi tylnej odwrotnym do przedniej oraz trybem tzw. „psiego chodu”. Przełączanie odbywa się przyciskiem na joysticku, bez potrzeby przerywania pracy. Dzięki portalowym osiom o dopuszczalnym nacisku 5,5 tony i dużemu prześwitowi, pojazd świetnie radzi sobie w trudnym terenie. Solidna rama zwiększa sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo jazdy na skarpach. System hill-hold zapobiega staczaniu się maszyny ze wzniesień. Bezpieczeństwo wspiera również skuteczny system hamulcowy z hamulcami tarczowymi na wszystkie koła.
Gotowość na zimę i strome zbocza
Reform Muli T15V to maszyna całoroczna, która doskonale sprawdza się w zimowych warunkach. Standardowo wyposażona jest w ogrzewanie przedniej szyby oraz regulowane, podgrzewane lusterka boczne, co zapewnia dobrą widoczność nawet przy silnych mrozach. Kompaktowe wymiary (szerokość od 2,1 m) oraz stały napęd na wszystkie koła umożliwiają precyzyjne manewrowanie na wąskich uliczkach, a także na stromych zboczach. Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej (załączana pod obciążeniem) i opony terenowe zapewniają doskonałą trakcję. Dzięki szybkozłączom hydraulicznym i elektrycznym z przodu i z tyłu pojazd został przystosowany do współpracy z szeroką gamą osprzętu zimowego - od pługów po solarki.
Komfort operatora i łatwa obsługa
W nowym Reform Muli T15V priorytetem był komfort pracy operatora. Kabina została zaprojektowana ergonomicznie, z myślą o długotrwałej eksploatacji. Nowoczesny system sterowania obejmuje wielofunkcyjny joystick zintegrowany z podłokietnikiem. Operator ma do dyspozycji 12-calowy kolorowy ekran dotykowy, który umożliwia intuicyjną obsługę wszystkich funkcji pojazdu. W standardzie znajduje się również automatyczna klimatyzacja, wygodny fotel pneumatyczny oraz system ogrzewania wnętrza. Kabina jest pochylana do przodu, co znacznie ułatwia dostęp do podzespołów podczas przeglądów i napraw. Dodatkowo Muli T15V oferuje system szybkiej diagnostyki oraz elektroniczne zarządzanie parametrami pracy, co skraca czas serwisu i minimalizuje przestoje.
Ciągniki Pojazdy Reform Muli www.hary-janson.pl
Profesjonalne mikrociągniki hydrostatyczne
Ciągniki jednoosiowe Reform stanowią doskonałe narzędzie do koszenia na skarpach autostrad, przy zboczach dróg, w rowach drogowych i opaskowych, przy kanałach melioracyjnych oraz na wałach przeciwpowodziowych. Kosiarki bijakowe, oferowane przez firmę Reform, to wytrzymałe i wydajne urządzenia, zdolne poradzić sobie nawet z wysoką trawą i pracować przez wiele godzin. Kluczową zaletą kosiarek bijakowych jest ich zdolność do pracy na terenach trudno dostępnych dla innych rodzajów kosiarek.
Przykłady maszyn Reform dostępne na rynku
Na rynku wtórnym dostępne są różne modele maszyn Reform, często wyposażone w dodatkowe funkcje:
| Model/Opis | Specyfikacja | Uwagi |
|---|---|---|
| Reform Mähtrac G3 | Standardowa wersja z przednim i tylnym układem podnoszenia, zaczepem i dwukierunkowymi przyłączami z przodu i z tyłu. | - |
| Reform Metrac H75 (rok prod. 2022) | Krótki rozstaw osi, kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, opony 440/50R17. | 466 godzin pracy. |
| Ciągnik z silnikiem Lombardini | Dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem (22 KM), masa własna 860 kg, przedni i tylny układ podnoszenia. | Po przeglądzie, 760 godzin pracy. |
| Ciągnik z silnikiem VM (70 KM) | Kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, podwójne koła, przedni i tylny układ podnoszenia z hakami zaczepowymi. Przekładnia hydrostatyczna z 2-stopniowym napędem. | - |
Nowe ciągniki Reform Metrac (np. H6 X i H7 X) różnią się mocą silnika (62 KM i 70 KM, silniki VM Motori). Posiadają napęd hydrostatyczny z dwoma zakresami prędkości (terenowy i szosowy), przełączanymi elektrohydraulicznie. Oferują łącznie 4 zakresy prędkości: terenowy (0-7,6 km/h i 0-14,6 km/h) oraz drogowy (0-19,7 km/h i 0-38 km/h). Układ kierowniczy pozwala na sterowanie czterema kołami, ruch tzw. psim chodem oraz jazdę nawrotną. Hydraulika zasilana jest pompą o wydajności 24,2 l/min przy ciśnieniu 195 bar. Zbiornik oleju ma 13 l. Ciągnik wyposażony jest w przedni i tylny TUZ (przedni z możliwością bocznego przesuwu o 40 cm, udźwig 1300 kg) oraz przedni (540 obr./min) i tylny WOM (540/750 obr./min).