Firma „Traktor.com.pl” specjalizuje się w imporcie japońskich mini ciągników, oferując możliwość konfiguracji każdego z nich z dowolnym osprzętem, dostosowanym do indywidualnych potrzeb klienta. Zapewniamy profesjonalną obsługę techniczną, dążąc do sprostania wymaganiom każdego nabywcy. Zachęcamy również do składania zapytań ofertowych, na które chętnie odpowiadamy.
Profesjonalny serwis i gwarancja
Każdy mini ciągnik przed dostarczeniem do klienta przechodzi gruntowny i profesjonalny serwis techniczny. Obejmuje on wymianę filtrów (paliwa, oleju, hydrauliki oraz powietrza) oraz płynów eksploatacyjnych. W trakcie serwisu usuwane są wszelkie wykryte usterki, o których informowany jest przyszły właściciel. Tak szczegółowy i profesjonalny serwis zapewnia długotrwałe użytkowanie ciągnika bez dodatkowych nakładów finansowych. Na zakupiony sprzęt udzielamy gwarancji.
Indywidualny magazyn części
Jako jedni z nielicznych, posiadamy szeroki asortyment części oryginalnych i zamiennych, co umożliwia naszym klientom sprawny serwis. Dzięki nawiązanym stałym kontaktom z dostawcami, stale rozwijamy i powiększamy nasz magazyn, poszerzając tym samym ofertę asortymentową. Oferowane przez nas części posiadają gwarancję oraz konkurencyjne ceny. Wielostronne kontakty w Japonii pozwalają nam zapewnić większość części na indywidualne zamówienie, nawet jeśli nie są one aktualnie dostępne na miejscu. Naszą sprzedaż prowadzimy zarówno za pośrednictwem strony internetowej, jak i bezpośrednio w magazynie. Paczki wysyłamy starannie zapakowane za pośrednictwem kurierów, oferując konkurencyjne ceny wysyłek wynikające z podpisanych umów.
Własny transport towarów
Dysponujemy własną flotą nowoczesnych pojazdów, obsługiwanych przez doświadczonych kierowców. Zapewnia to terminowy przewóz towarów oraz gwarantuje ich bezpieczeństwo w trakcie transportu, zarówno na trasach krajowych, jak i międzynarodowych. Gwarantujemy najlepsze ceny, aby zrealizować usługę w najbardziej korzystny sposób.
Rzetelność i profesjonalizm
Nasi pracownicy są do dyspozycji Klientów na każdym etapie realizacji usługi, podchodząc do każdego z należytą rzetelnością i profesjonalizmem. Wszyscy Klienci są dla nas ważni, ponieważ wspólnie budujemy nasz biznes. Kładziemy nacisk na ciągłe zdobywanie wiedzy i podnoszenie kwalifikacji na każdym poziomie firmy. Jesteśmy dumni, że mimo długiego doświadczenia wciąż z niegasnącą pasją uczymy się i poznajemy rynek oraz naszych Klientów.
Używane japońskie mini traktory - inwestycja w jakość
Wybór używanego japońskiego mini traktora marek takich jak Kubota, Yanmar czy Iseki to doskonała inwestycja dla osób poszukujących niezawodnego sprzętu w przystępnej cenie. Japońscy producenci słyną z precyzji wykonania i stosowania niezwykle trwałych materiałów, co sprawia, że nawet kilkunastoletni ciągnik kompaktowy zachowuje pełną sprawność mechaniczną. Kluczowym elementem jest tutaj legendarny silnik Diesla, który charakteryzuje się wysoką kulturą pracy, niskim zużyciem paliwa i ogromną żywotnością, często przekraczającą kilka tysięcy motogodzin bez poważnych napraw. Dodatkowo, maszyny te posiadają napęd 4x4, który w połączeniu z ich niewielką masą pozwala na pracę w trudnym terenie, gdzie duże ciągniki mogłyby ugrzęznąć. Kompaktowe wymiary ułatwiają manewrowanie w sadach, ogrodach czy ciasnych budynkach gospodarczych. Kupując sprzęt używany, otrzymujemy maszynę o parametrach zbliżonych do profesjonalnych, która znacznie lepiej utrzymuje swoją wartość rynkową niż nowe, budżetowe modele innych marek.
Skrzynie transportowe - wszechstronne akcesoria
Skrzynie transportowe to jedne z najbardziej wszechstronnych akcesoriów do mini traktorków. W małych gospodarstwach pozwalają na wygodny transport płodów rolnych, drewna, narzędzi czy materiałów sypkich bez konieczności podpinania przyczepy. Ładowność typowych skrzyń waha się od 200 do nawet 600 kg, w zależności od modelu i mocy traktora.
Ciągnik jednoosiowy - uniwersalność w ogrodzie i gospodarstwie
W każdym ogrodzie przyda się ciągnik jednoosiowy, który jest bardzo użyteczny zarówno w mniejszych, jak i większych gospodarstwach. Ciągnik jednoosiowy musi spełniać podstawową funkcję, czyli nadawać się do pchania lub ciągnięcia, a także posiadać wał odbioru mocy, wprawiający w ruch inne maszyny aktywne. Sprzęt ten jest bardzo kompaktowy, a na rynku dostępnych jest wiele modeli, co pozwala dobrać maszynę ogrodniczą, która spełni wszystkie oczekiwania i sprosta wymaganiom.
Funkcjonalność przez cały rok
Producenci ciągników jednoosiowych dążą do tego, aby ich produkty były jak najbardziej funkcjonalne przez cały rok, niezależnie od warunków atmosferycznych. Wielu z nich przygotowało dodatkowy osprzęt w postaci pługa śnieżnego, pługa do orki, przyczepki itp. Wybierając ciągnik jednoosiowy, koniecznie należy wziąć pod uwagę wielkość ogrodu, ponieważ to do areału dobiera się maszynę, bazując na mocy jej silnika i wielkości. Sprzęty te można zasilać benzyną lub dieslem, gdzie benzynowe lepiej sprawdzają się tam, gdzie maszyna nie jest używana zbyt często, natomiast dieslowe dedykowane są częstym i wymagającym pracom. Serwisowanie ciągnika jednoosiowego jest proste i zasadniczo nie różni się od prac serwisowych wykonywanych przy kosiarkach.
Miniciągniki ogrodnicze - kompaktowe rozwiązania
Miniciągniki ogrodnicze to odrębna kategoria maszyn o niewielkich gabarytach, przeznaczonych do prac uprawowych na mniejszych areałach oraz w tunelach i szklarniach. Docenią je właściciele gospodarstw o mniejszych powierzchniach. Miniciągniki to uniwersalne maszyny wykorzystywane do prac na plantacjach roślin jagodowych, w szkółkarstwie, uprawach warzyw i roślin ozdobnych. Pozwalają również zmechanizować produkcję roślinną w tunelach foliowych i szklarniach. Dodatkowo wykorzystywane są do prac transportowych, także w pomieszczeniach zamkniętych, oferując szerokie zastosowanie i bogactwo funkcji.
Miniciągniki z dużym prześwitem
Na rynku dostępnych jest wiele modeli miniciągników ogrodniczych, których rozwiązania techniczne są zbliżone do tych stosowanych w dużych ciągnikach rolniczych. Kluczowe znaczenie mają kompaktowe wymiary, umożliwiające pracę w wąskich międzyrzędziach oraz niskich pomieszczeniach, np. w tunelach foliowych. Kapitalne znaczenie ma także duży prześwit oraz mały promień skrętu. Pierwsza cecha pozwala na przejazd nad roślinami bez obawy o ich uszkodzenie, druga - gwarantuje doskonałą manewrowość, konieczną z uwagi na wykonywanie prac na ograniczonej przestrzeni. Cennym rozwiązaniem jest możliwość regulowania rozstawu kół.
Miniciągniki z napędem 4x4
W przypadku ciągników dwuosiowych zaletą jest napęd 4x4, który jest nieodzownym rozwiązaniem, gdy ciągnik ma pracować w trudniejszych warunkach terenowych. Dodatkowy napęd przedniego mostu zdecydowanie poprawia trakcję. Przydatna jest także blokada mechanizmu różnicowego, najlepiej obu osi.
Konieczne wyposażenie miniciągnika
Koniecznym wyposażeniem miniciągnika jest wałek odbioru mocy oraz TUZ (Tylny Uniwersalny Zaczep). Dzięki nim ciągnik można zagregować z szeroką gamą maszyn towarzyszących. Podczas wyboru miniciągnika warto zwrócić uwagę na udźwig jego TUZ. Im większy, tym z cięższymi maszynami może on współpracować. Wszechstronność ciągnika rośnie także dzięki układowi hydraulicznemu. Ważnym parametrem jest liczba wyjść hydraulicznych.
Moc i prędkość miniciągników
Moc silników miniciągników sięga od kilkunastu do około 50 KM. Im będzie wyższa, tym więcej maszyn będzie mogło współpracować z ciągnikiem i tym cięższym zadaniom podoła. Podczas wyboru miniciągnika warto zwrócić uwagę na liczbę biegów w przekładni. Dodatkowy reduktor przełożenia umożliwia wykonywanie prac wymagających niskiej prędkości roboczej.
Traktorki jednoosiowe - kompaktowe i wszechstronne
Miniciągniki jednoosiowe idealnie sprawdzą się na większej działce, w ogrodzie, a nawet w mniejszych gospodarstwach szkółkarskich i ogrodniczych. Ceny takiego nowego sprzętu zaczynają się już od kilku tysięcy złotych. Wyposażone bywają zarówno w silniki benzynowe, jak i diesle o mocach nawet powyżej 20 KM. Już najmniejsze modele mogą współpracować z przeróżnym osprzętem - glebogryzarkami, kosiarkami, kopaczkami do ziemniaków czy kultywatorami oraz odśnieżarkami. Mocniejsze podołają także pracy z pługiem. Ponadto sprawdzą się również w transporcie. Akcesoryjne przyczepki z hamulcem mają najczęściej ładowność 300 kg, ale zdarzają się również przyczepki o ładowności 500 kg.
Maszyna o mocy do 5 KM
Jednym z najmniejszych jest czeski traktorek ogrodniczy Hecht 7970 SET. Ten sprzęt sprawdzi się w dużym ogrodzie, sadzie czy szklarni. Do napędu 100-kilogramowego miniciągnika służy silnik benzynowy o pojemności 212 cm³ i mocy 4,9 KM. Hecht ma 2 biegi do przodu i bieg wsteczny. Prędkość maksymalna sięga 10 km/h, a ładowność przyczepki wynosi 400 kg.
Maszyna o mocy do 10 KM
Cięższym pracom podoła miniciągnik jednoosiowy MOTOR-SICH MB-9DE. Ta maszyna jest napędzana chłodzonym powietrzem silnikiem Diesla o mocy 9,5 KM. Jej masa z osprzętem przekracza 300 kg, co gwarantuje dobrą trakcję i duży uciąg maszyny. Ciągnik ma 4 biegi do jazdy do przodu i 2 wsteczne. W standardowym wyposażeniu znajduje się blokada mechanizmu różnicowego oraz WOM. Prędkość maksymalna sięga 16 km/h.
Maszyny o mocy do 18 KM
Na drugim końcu skali technologicznego zaawansowania znajdują się miniciągniki jednoosiowe niemieckiej firmy Köppl. Jeden z modeli - Hydro Luchs - jest wyposażony w silnik benzynowy o mocy 14 lub 18 KM i bezstopniowy napęd hydrostatyczny. Posiada także aktywny układ kierowniczy Turnaround, który dzięki przeciwstawnym kierunkom obrotu kół obraca urządzenie w miejscu o 180°, umożliwiając szybką zmianę kierunku jazdy bez uszkodzenia podłoża. Każdy ciągnik Köppl opcjonalnie wyposażony jest w wychylną kierownicę, którą można odchylić nawet o 20° w lewo lub prawo i obracać o 180°.
Ciekawą propozycją Köppl jest bezemisyjny miniciągnik ogrodniczy Compact Comfort eDRIVE. Jego silnik elektryczny zasilany jest litowo-jonową baterią, pozwalającą osiągać moc nominalną 5 kW, a chwilową 7,3 kW. Prędkość maksymalna wynosi 8 km/h do przodu i 4 km/h do tyłu. Ponadto opisany miniciągnik jest wyposażony w WOM i może współpracować z szeroką gamą maszyn.
Miniciągniki dwuosiowe - dominujący sprzęt w ogrodnictwie
Miniciągniki dwuosiowe to dominujący sprzęt w gospodarstwach ogrodniczych i szkółkarskich. Na rynku można spotkać nowe i używane sprzęty produkcji chińskiej, białoruskiej i ukraińskiej, a także maszyny renomowanych producentów: Kubota, Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Honda i Mitsubishi.
Miniciągniki Kubota
Od lat zaufaniem właścicieli gospodarstw ogrodniczych cieszy się marka Kubota. Japońska marka ma w swoim asortymencie kilka modeli miniciągników. Najnowszą propozycją jest seria ciągników EK1-261, wyposażona w 3-cylindrowy silnik Diesla o mocy 25 KM i momencie obrotowym 76,3 Nm. Miniciągnik Kubota EK1-261 posiada mechaniczną przekładnię z reduktorem i napęd 4x4 z blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi. Liczba biegów do przodu wynosi 9, wstecznych 3. Maszyna jest wyposażona w tylny WOM oraz instalację hydrauliczną o wydatku 20 l/min i tylny TUZ o udźwigu 750 kg.
Najmniejszym modelem w gamie miniciągników Kubota jest model serii B1. W najmniejszym wariancie B1121 pracuje silnik Diesla o mocy 12 KM. Mocniejsze warianty ciągników Kubota serii B wyposażone są w 3-cylindrowe diesle o mocach 15, 17 lub 21,5 KM. Napęd trafia na koła obu osi za pośrednictwem mechanicznych skrzyń biegów o 6 lub 9 przełożeniach jazdy do przodu i 2 lub 3 do tyłu. Wszystkie traktorki serii B są standardowo wyposażone w tylny TUZ o udźwigu od 430 do 615 kg, w zależności od modelu. Wszystkie modele wyposażono również w tylny WOM, a model B1181 dodatkowo w WOM środkowy.
Czytaj też: Miniciągnik uniwersalny Kubota B1121
Miniciągniki Massey Ferguson
Marka Massey Ferguson dedykuje branży ogrodniczej miniciągniki serii 150. W maszynach tej serii montuje się trzycylindrowe silniki Diesla o mocach 20 lub 25 KM. Ciągnik MF 1520 posiada blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi i skrzynię biegów 8+8. W miniciągniku MF 1525 zamiast przekładni mechanicznej zamontowano przekładnię hydrostatyczną. Wydajność instalacji hydraulicznej sięga 20 lub 20,8 l/min. Tylny TUZ ciągników serii MF 1500 ma udźwig 600 kg. Ciągniki są dostępne tylko z ramą ROPS.
Indyjska marka Solis
Coraz mocniej na polskim rynku obecna jest indyjska marka Solis. Nowością w jej portfolio jest miniciągnik Solis S16, napędzany wolnossącym dieslem o mocy 18 KM. Miniciągnik ma napęd 4x4, 6-biegową skrzynię przekładniową oraz blokadę mechanizmu różnicowego. Instalacja hydrauliczna ma wydajność 12 l/min. Udźwig tylnego podnośnika wynosi 500 kg. Standardowym wyposażeniem jest tylny WOM.
Historia marki Kubota
Słowo "Kubota" w języku japońskim oznacza "dobrze zadbane, dobrze uprawiane pole ryżowe". Tak brzmiało również nazwisko założyciela koncernu Kubota, od którego firma wzięła swoją nazwę. Pan Gonshiro Kubota w 1890 roku założył odlewnię stali, która z czasem rozwinęła się w międzynarodowe przedsiębiorstwo. Pierwsze produkty firmy obejmowały instalacje nawadniające i rury stalowe. Jednak już w 1922 roku powstał pierwszy naftowy silnik, a w 1930 roku firma otrzymała od japońskiego Ministerstwa Przemysłu i Handlu wyróżnienie za swoje jednostki napędowe.
Rok 1947 przyniósł kolejny przełom - firma wkroczyła do branży rolniczej, oferując pierwszy kultywator własnej produkcji. Z kolei w roku 1953 światło dzienne ujrzała pierwsza maszyna budowlana opatrzona marką Kubota.
Lata 1960-1961 to debiut pierwszego japońskiego ciągnika rolniczego. Według portalu retrotraktor.pl, pierwsze prototypy maszyny oznaczonej jako T-15 powstały już w 1958 roku. Napędzał ją pionowy Diesel o mocy 15 KM i masie własnej 900 kg. Prototypy poddano bardzo wymagającym testom pracy ciągłej przez 600 godzin. W 1962 roku ruszyła seryjna produkcja na szeroką skalę, a nowy traktor odniósł ogromny sukces na rynku japońskim.
Doskonałe recenzje, jakie model T-15 zbierał na rodzimym rynku, zachęciły kierownictwo firmy do ekspansji na inne rynki. Dlatego w roku 1972 powstała w Stanach Zjednoczonych firma Kubota Tractor Corporation. Według portalu retrotraktor.pl, pierwszy model oferowany w Ameryce o oznaczeniu L-200 stanowił zmodernizowaną maszynę T-15 o mocy zwiększonej do 21 KM. Już w 1974 roku na rynku rodzimym oraz w Stanach Zjednoczonych zaoferowano rewolucyjne na owe czasy rozwiązanie, które stało się znakiem rozpoznawczym traktorów marki Kubota - napęd 4x4.
W 1979 roku powstało pierwsze europejskie przedstawicielstwo marki Kubota - Kubota Deutschland w Niemczech.
W 2002 roku całkowita liczba wyprodukowanych przez firmę Kubota jednostek napędowych przekroczyła 20 milionów, a w grudniu 2009 roku - 25 milionów.
Koncern Kubota stale odnosi sukcesy również w produkcji ciągników rolniczych. Pod koniec lat 70-tych gama oferowanych maszyn rozszerzyła się o ciągniki powyżej 60 KM, a w 2010 roku z taśmy produkcyjnej zjechał 3,5-milionowy ciągnik rolniczy z literą „K” na masce. Zaledwie rok później amerykański oddział firmy świętował swój własny jubileusz: od 1972 do 2011 roku w samych Stanach Zjednoczonych sprzedano 1,5 miliona ciągników Kubota.
Obecny poziom produkcji ciągników rolniczych, miniciągników i kosiarek we wszystkich fabrykach koncernu wynosi około 240 000 sztuk rocznie.
Obecnie koncern działa na całym świecie w wielu branżach, a do najważniejszych należą: maszyny rolnicze i komunalne, maszyny budowlane, silniki do zabudowy, odlewy stalowe, rury i instalacje klimatyzacyjne.
Kubota w Polsce
Marka Kubota jest obecna w Polsce od 2004 roku, kiedy to firma Marubeni Machinery Distribution Poland Sp. z o.o. rozpoczęła dystrybucję japońskich ciągników rolniczych Kubota nad Wisłą. W 2007 roku gama oferowanych produktów została rozszerzona o pomarańczowe miniciągniki uniwersalne i kosiarki profesjonalne. W grudniu 2011 roku przekazano nabywcy tysięczną maszynę marki Kubota sprzedaną w Polsce, którą był ciągnik sadowniczy model M7040N. W listopadzie 2012 roku dystrybucję ciągników rolniczych i maszyn komunalnych w Polsce przejęło przedstawicielstwo ich japońskiego producenta, firma Kubota (Deutschland) GmbH Sp. z o.o.
tags: #ciagnik #jednoosiowy #kubota #kielce