Ciągnik John Deere 8335R to model rolniczy produkowany w latach 2011-2013, będący częścią szerokiej gamy ciągników tej marki. Jest to następca modelu John Deere 8320R, a jego większą wersją jest John Deere 8360R. Model 8335R charakteryzuje się szeregiem rozwiązań technicznych, które zapewniają wysoką wydajność i funkcjonalność w pracach polowych.
Informacje ogólne o modelu John Deere 8335R
John Deere 8335R jest traktorem zaliczanym do ciągników rolniczych, produkowanym przez firmę John Deere. Poniżej przedstawiono podstawowe dane identyfikacyjne modelu:
- Marka (producent): John Deere
- Model ciągnika: John Deere 8335R
- Lata produkcji: od 2011 do 2013 r.
- Poprzedni model: John Deere 8320R
- Następny model: John Deere 8345R
- Mniejsza wersja: John Deere 8310R
- Większa wersja: John Deere 8360R
- Kabina z systemem ROPS: Nie (brak danych)
Osiągi i silnik John Deere 8335R
Sercem ciągnika John Deere 8335R jest mocny silnik wysokoprężny, zaprojektowany do ciężkich prac rolniczych. Posiada on turbodoładowanie, co zwiększa jego wydajność.
Parametry silnika
John Deere 8335R jest wyposażony w silnik wysokoprężny John Deere PowerTech PSX, który pracuje na oleju napędowym (diesel). Jest to 4-suwowy silnik z 4 cylindrami.
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Typ silnika: John Deere PowerTech PSX (silnik wysokoprężny)
- Pojemność silnika: 5.949 l.
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 4
- Średnica tłoka: 118 mm
- Skok tłoka (suw): 136 mm
- Obroty znamionowe: 2100 obr. / min.
System turbodoładowania
Silnik ciągnika John Deere 8335R wyposażony jest w zaawansowany system turbodoładowania, który obejmuje podwójne turbodoładowanie, co przekłada się na zwiększoną moc i efektywność pracy.
- Turbosprężarka: Tak
- Podwójna sprężarka (dual): Tak, podwójne turbodoładowanie
- Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler): Nie (brak danych)
- Chłodnica za sprężarką (aftercooler): Nie (brak danych)
- Turbosprężarka z zaworem wastegate: Nie
- Zmienna geometria łopatek w turbinie: Nie
- Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate): Nie
Układ elektryczny i WOM
Układ elektryczny ciągnika zapewnia niezawodne zasilanie, a wałek przekaźnika mocy (WOM) umożliwia efektywne napędzanie maszyn rolniczych.
Parametry elektryki
Traktor John Deere 8335R posiada układ elektryczny z rozrusznikiem o napięciu 12V oraz alternatorem do ładowania akumulatora.
- Napięcie zasilania rozrusznika: 12 V
- Masa: ujemna
- Akumulator: 12 V
- Ilość akumulatorów: 1
- Rodzaj ładowania: Alternator
- Rodzaj zapłonu: Elektryczny
- Tylna lampa stopu: Tak
- Lampa typu kogut: Nie (brak danych)
Wałek przekaźnika mocy (WOM)
Wałek przekaźnika mocy w John Deere 8335R charakteryzuje się wysokimi obrotami, co pozwala na sprawną pracę z różnymi maszynami.
- Liczba obrotów: 1000 obr. / min.
- Sterowanie WOM: ręczne
Układ hamulcowy i napędowy
Model 8335R wyposażony jest w efektywny układ hamulcowy oraz napęd na cztery koła, co zwiększa jego przyczepność i manewrowość w trudnym terenie.
System hamulcowy
Ciągnik John Deere 8335R posiada hydrauliczne, mokre hamulce tarczowe, które zapewniają skuteczne hamowanie.
- System ABS (zapobieganie blokowaniu kół): Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
- Mechanizm różnicowy: Tak
- Rodzaj hamulców: hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne
- Tarcze: Pojedyncza tarcza
Układ napędowy
Napęd 4x4, MFWD (Mechanical Front Wheel Drive) lub 4WD (Four Wheel Drive), w zależności od wersji, zapewnia stały rozkład siły na wszystkie cztery koła. Jest to napęd mechaniczny na przednie koła, co oznacza, że ciągnik dysponuje napędem na wszystkie koła ze stałym rozkładem siły. Hydrostatyczny układ kierowniczy ułatwia manewrowanie maszyną.
Ciągniki serii 7 firmy JOHN DEERE: wydajniejsza i szybsza praca
- Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
- Dodatkowe cechy napędu: napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
- Napęd stały: Tak
- Stały rozkład sił na wszystkie koła: Tak
- Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension): Brak
- Napęd gąsienicowy: Nie
- Hydrostatyczny układ kierowniczy: Tak
- Układ kierowniczy: drążkowy
Wymiary John Deere 8335R
Traktor John Deere 8335R charakteryzuje się określonymi wymiarami, które wpływają na jego stabilność i zdolność do pracy w różnych warunkach.

| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 6195 mm |
| Szerokość | 2438 mm |
| Prześwit tylnego zawieszenia | 668 mm |
| Rozstaw osi | 3020 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 420/85R34 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Hydraulika, przekładnia i skrzynia biegów
Układ hydrauliczny oraz przekładnia to kluczowe elementy wpływające na wszechstronność i łatwość obsługi ciągnika.
Hydraulika
Informacje dotyczące hydrauliki nie są w pełni dostępne, jednak warto zaznaczyć, że wydajność pompy podnośnika i ciśnienie pompy to istotne parametry w tego typu maszynach.
- Układ hydrauliczny Load Sensing: Nie
- Stały przepływ: Nie
- Stałe ciśnienie: Nie
Przekładnia i skrzynia biegów
John Deere 8335R wyposażony jest w przekładnię PowerShift, która charakteryzuje się elektrohydraulicznym sterowaniem sprzęgła i szybką zmianą biegów. Skrzynia biegów jest dwusprzęgłowa, co wpływa na płynność zmiany przełożeń.
- Przekładnia synchronizowana mechanicznie: Nie, sterowanie elektrohydrauliczne
- Przekładnia PowerShift: Tak
- Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle): Nie
- Dodatkowe informacje o przekładni: dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów
- Liczba biegów do przodu: nieograniczona (liczba zakresów - 1)
- Liczba biegów do tyłu: nieograniczona (liczba zakresów - 1)
Wyposażenie John Deere 8335R
Standardowe wyposażenie ciągnika John Deere 8335R obejmuje górny zaczep transportowy, choć szczegóły dotyczące innych elementów, takich jak klimatyzacja czy dolny zaczep, nie są w pełni znane.
- Górny zaczep transportowy: tak
- Klimatyzacja: Nie (brak danych)