Ciągnik rolniczy Valtra T191 to potężna maszyna, projektowana z myślą o efektywnej pracy w gospodarstwach średnich i dużych. Charakteryzuje się dużą mocą i wszechstronnością, dzięki czemu jest ceniony w rolnictwie.

Ogólna charakterystyka modelu Valtra T191
Valtra T191 to ciągnik, który łączy w sobie wydajność i funkcjonalność. Jest wyposażony w podnośnik TUZ i WOM, a także innowacyjny układ do jazdy tyłem TwinTrac, co znacząco zwiększa komfort i efektywność pracy, zwłaszcza przy użyciu narzędzi wymagających obserwacji z tyłu ciągnika. Kabina ciągnika nie posiada systemu ROPS.
Osiągi i specyfikacja silnika
Sercem ciągnika Valtra T191 jest bardzo mocny silnik SisuDiesel 74 CTA-4V. Jest to wysokoprężna jednostka czterocylindrowa, czterosuwowa, zasilana olejem napędowym. Maksymalna moc silnika wynosi 190.4 KM (140 kW), osiągana przy obrotach znamionowych 2200 obr. / min. Silnik jest chłodzony cieczą, a w układzie chłodzenia znajdują się chłodnica i termostat. Zgodnie z dostępnymi danymi, ciągnik nie jest wyposażony w turbosprężarkę.
Układ napędowy i kierowniczy
Valtra T191 posiada napęd na 4 koła (4x4, MFWD, 4WD), z napędem na przedniej osi. Moc jest przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie, zapewniając stały rozkład siły na wszystkie cztery koła. Jest to napęd stały, mechaniczny na przednie koła. Ciągnik nie ma niezależnego zawieszenia (ILS - Independent Link Suspension) ani napędu gąsienicowego. Układ kierowniczy jest drążkowy.

Przekładnia i skrzynia biegów
Ciągnik wyposażony jest w synchronizowaną skrzynię biegów, co ułatwia płynną zmianę przełożeń. Posiada mechanizm nawrotny. Skrzynia oferuje 36 biegów do przodu i 36 biegów do tyłu, co świadczy o szerokim zakresie prędkości i elastyczności pracy.
Układ hydrauliczny i WOM
W zakresie hydrauliki, Valtra T191 wyróżnia się wysoką zdolnością podnoszenia. Udźwig tylnego podnośnika (TUZ) wynosi imponujące 8100 kg, co pozwala na bezproblemową współpracę z ciężkimi narzędziami. Wałek przekaźnika mocy (WOM) pracuje z prędkością 540 obr. / min., a jego sterowanie odbywa się ręcznie.
Układ hamulcowy
Ciągnik Valtra T191 wykorzystuje hydrauliczne hamulce tarczowe z pojedynczą tarczą. Należy zaznaczyć, że w tym modelu nie zastosowano systemu ABS (zapobiegania blokowaniu kół) ani systemu wspomagania nagłego hamowania.
Wymiary ciągnika Valtra T191
Valtra T191 to ciągnik o solidnych wymiarach, zapewniających stabilność i zdolność do pracy w trudnych warunkach:
- Długość: 5159 mm
- Wysokość: 3406 mm
- Szerokość: 2339 mm
- Prześwit: 594 mm
- Rozstaw osi: 2740 mm
Rozmiar kół z przodu to 460/85R30. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca wynosi 1500 kg.
Wyposażenie i elektryka
Standardowe wyposażenie ciągnika obejmuje górny zaczep transportowy oraz tylną lampę stopu. Za ładowanie odpowiada alternator. Ciągnik nie jest wyposażony w lampę typu kogut.
Recenzje i opinie użytkowników
Użytkownicy oceniają Valtra T191 jako bardzo mocną jednostkę, zdecydowanie przeznaczoną dla dużych gospodarstw. Wśród kluczowych zalet wymieniane są:
- Bardzo mocny silnik zasilany olejem napędowym.
- Idealnie dopasowane obroty znamionowe, co przekłada się na efektywność pracy.
- Bardzo dobry WOM.
- Imponujący udźwig TUZ, wynoszący 8100 kg, co znacznie przekracza 4 tony.
- Synchronizowana skrzynia biegów i mechanizm nawrotny.
- Bardzo duża liczba przełożeń do przodu i do tyłu (36/36).
- Napęd na 4 koła z dynamicznym podziałem mocy, zapewniający szeroki rozstaw kół i olbrzymi prześwit.
- Typowe, funkcjonalne oświetlenie.
Jako aspekty wymagające uwagi wskazuje się brak wspomagania nagłego hamowania oraz brak systemu ABS. Ogólna ocena ciągnika w systemie AGROrank waha się od 2.7 do 3.11, co potwierdza jego solidność i dobrą wydajność w swojej klasie.