System TERRA, produkowany w Czechosłowacji w latach 70. i 90., to uniwersalne rozwiązanie dla drobnych prac rolniczych i ogrodniczych. Składał się z zdejmowalnego silnika oraz bogatego zestawu przystawek, co czyniło go niezwykle wszechstronnym. Silnik można było połączyć ze skrzynią biegów T-20, tworząc mikrociągnik, lub osadzić na kosiarce ZTR-48. Często był również podczepiany do czechosłowackiej przyczepki N-3,5, stosowanej także w traktorkach MF-70. Nazwa MEPOL pojawiająca się na niektórych egzemplarzach może sugerować polski odpowiednik lub modyfikację, choć nie jest to powszechnie znane określenie.
Historia i Licencja
Z analizy historii firmy Terra wynika, że pierwotna konstrukcja pochodziła od firmy Gutbrod, od której Czesi zakupili licencję. Okazuje się również, że Gutbrod MF-70 to większy mikrociągnik od Terry, co świadczy o bliskim pokrewieństwie konstrukcyjnym tych maszyn. Znaczna ilość części pasuje zarówno od czeskiej Terry, jak i od MF-70, ponieważ są to produkty licencyjne Gutbroda.
Charakterystyka techniczna i problemy eksploatacyjne
Silnik i gaźnik
W oryginalnych modelach silnik miał pojemność 125 ccm, a w nowszych odmianach do 420 cm3/15KM. Często stosowano gaźniki firmy Bing, podobne do tych używanych w motocyklach Simson. Jednym z często zgłaszanych problemów jest nadmierne kapanie paliwa z tłumika na wolnych obrotach, co może świadczyć o zbyt wysokim poziomie paliwa w komorze pływaka lub problemach z gaźnikiem. Okazuje się, że gaźnik jest zestrojony razem z filtrem powietrza, a jego brak powoduje za duży przeciąg i dostarczanie większej ilości paliwa. Po założeniu filtra powietrza problem zazwyczaj ustępuje. Uszkodzona lub zbyt gruba uszczelka komory pływaka również może być przyczyną problemów. W przypadku konieczności wymiany gaźnika, niektórzy użytkownicy rozważają adaptację gaźnika od MZ/Simsona, jednak wiąże się to z koniecznością modyfikacji sterowania przepustnicą, która w Terra jest kontrolowana linką i regulatorem działającym pod wpływem pędu powietrza od wentylatora. Alternatywnie, po dotoczeniu mocowania, można założyć gaźnik suwakowy od motocykla, pamiętając jednak, że wtedy silnik nie będzie sam regulował obrotów.
Układ zapłonowy
Problemy z odpalaniem silnika, kiedy świeca jest mokra pomimo dostarczania paliwa, nie zawsze oznaczają problem z zapłonem. Bardzo często takie objawy daje zużyty gaźnik. W przypadku czeskich Gutbrodów z 1970 roku prawidłowe ustawienie zapłonu jest kluczowe po remoncie silnika.
Części zamienne i serwis
Części do Terry są trudne do zdobycia, ale można je kupić w Czechach w serwisach Vari. Warto zaznaczyć, że znaczna ilość części pasuje od czeskiej Terry i od MF70. Niektóre elementy, takie jak sprzęgło, koło pośrednie, czy główne koło wstecznego biegu w starszych Gutbrodach, mogą wymagać dorobienia. W Polsce, firma HORTMASZ Sp. może być źródłem niektórych potrzebnych części.
SKŁADANIE NOŻY DO GLEBOGRYZARKI SPALINOWEJ VENOM
Wszechstronność systemu TERRA
System Terra, podobnie jak inne systemy narzędzi ogrodniczych takie jak węgierski Robi 151, charakteryzował się uniwersalnym silnikiem ze sprzęgłem odśrodkowym i możliwością podłączania wielu przystawek. Dzięki temu jeden silnik mógł napędzać kosiarkę, podwozie z kołami (tworząc traktorek), przyczepkę, glebogryzarkę, a także różne pługi. To uniwersalne podejście znacząco zmechanizowało ogrodnictwo w krajach bloku wschodniego.
Osprzęt i akcesoria
- Kosiarka listwowa: Wymaga koła biegu wstecznego do efektywnej pracy.
- Glebogryzarka: Możliwa do użytku bez biegu wstecznego.
- Przyczepka: Możliwa do użytku bez biegu wstecznego, szczególnie N-3,5.
- Osprzęt od Terry: Często wymaga dorabiania zaczepu, jeśli go brakuje.
Modernizacje i adaptacje
Użytkownicy często dokonują modyfikacji w celu poprawy funkcjonalności lub dostępności części. Przykładem jest zastosowanie linki gazu z roweru, która po odpowiednim skróceniu i dopasowaniu pancerza może zastąpić oryginalną. Wymiana łożysk na niemieckie FAG to także popularna praktyka w celu zwiększenia trwałości. Właściciele Gutbrodów i pokrewnych maszyn często korzystają z katalogów części i schematów dostępnych na stronach miłośników, co ułatwia naprawy i renowacje.
Inne kwestie techniczne
- Wymiana oleju: Należy pamiętać, że olej zawsze wymienia się z rozgrzanego silnika.
- Oleje: Do silników chłodzonych powietrzem często stosuje się oleje mineralne 10W30, spełniające specyfikacje ACEA E7, API CI-4, API SL.
- Układ EDB: W niektórych modelach Simsona w traktorkach ogrodniczych zastosowano elektroniczny ogranicznik prędkości obrotowej, składający się z kondensatora z termistorem, równolegle do masy zamykającego obwód sterujący moduł elektronicznego zapłonu.