Massey Ferguson: Nowe Modele Ciągników Kompaktowych i Aktualizacje Flagowych Serii

Massey Ferguson wprowadza na rynek zmodernizowaną ofertę ciągników kompaktowych, obejmującą dziewięć modeli z serii MF 1M, MF 2M, MF 1E oraz MF 2E. Maszyny dysponują mocą od 20 do 65 KM i dają możliwość konfiguracji układów napędowych w oparciu o przekładnie mechaniczne lub hydrostatyczne. Pozwala to na ścisłe dopasowanie ciągnika do charakterystyki prac komunalnych lub sadowniczych.

Udźwig podnośnika TUZ wynoszący do 1600 kg w wersjach mechanicznych oraz wydajne silniki 4-cylindrowe zapewniają odpowiednią siłę uciągu i nośność, niezbędną do transportu przyczep z ładunkiem, np. siana w małych gospodarstwach. Gama ciągników pomocniczych Massey Ferguson została rozszerzona o nowe modele w segmencie do 65 KM. Wprowadzone maszyny wyposażono w układy hydrauliczne o wydajności do 48,1 l/min oraz zmodernizowane panele sterowania. Rozwiązanie opiera się na usprawnieniu obsługi wału odbioru mocy (WOM) i ułatwieniu manewrowania na ograniczonej przestrzeni, co ma bezpośrednio przełożyć się na parametry robocze maszyn.

Strategia Marki Massey Ferguson w Segmencie Maszyn Kompaktowych

Wprowadzenie nowych modeli jest odpowiedzią producenta na zapotrzebowanie rynku w segmencie maszyn o mniejszych gabarytach. Producent zdecydował się zintegrować stylistykę znaną z ciężkich ciągników (np. z serii MF 8S) z podzespołami dedykowanymi do prac na małych przestrzeniach.

Jérôme Aubrion, dyrektor ds. marketingu Massey Ferguson w Europie i na Bliskim Wschodzie, podkreśla: „Rolnicy są sercem naszej marki i dzięki szerokiej gamie dziewięciu modeli kompaktowych ciągników o mocy od 20 do 65 KM, a także możliwości wyboru przekładni i specyfikacji, możemy zaoferować dokładnie to, czego potrzebują nasi klienci pod względem komfortu operatora, mocy i opcji, które pozwalają zwiększyć wydajność w tym zróżnicowanym segmencie rynku”. Dodaje również: „Dzięki najnowszemu stylowi MF te modele są wyraźnie identyfikowalne jako część rodziny ciągników MF, operatorzy będą czerpać przyjemność z ich prowadzenia, a imponujący wygląd i niskie koszty eksploatacji czynią je atrakcyjnym uzupełnieniem każdego gospodarstwa lub parku maszynowego przedsiębiorstwa.”

Zmodernizowane wnętrze kabiny z ergonomicznym układem elementów sterowania. Widoczne kolorystyczne oznaczenia dźwigni hydrauliki ułatwiają intuicyjną obsługę, a nowy panel wskaźników zwiększa czytelność parametrów pracy.

Seria MF 1M: Kompaktowa Moc i Wszechstronność

Pełna gama serii MF 1M składa się z czterech modeli. Seria MF 1M bazuje na trzycylindrowych silnikach, oferując wydajność hydrauliczną na poziomie 41,5 l/min oraz prędkości WOM 540 i 750 obr./min. Nowa seria MF 1M zastępuje modele MF 1500 i jest wyposażona w najnowszą stylistykę rodziny MF, która po raz pierwszy pojawiła się w większych ciągnikach MF 8S.

W serii MF 1M połączono zaawansowaną inżynierię z innowacyjną konstrukcją, aby stworzyć ciągniki, które nie tylko spełniają, ale przekraczają wysokie oczekiwania klientów. Kompaktowe gabaryty modeli MF 1M ułatwiają precyzyjne manewrowanie w ograniczonej przestrzeni szklarni, co ma kluczowe znaczenie przy pracach pielęgnacyjnych w uprawach rzędowych.

Modele Serii MF 1M

• MF 1M.20 (20 KM): Niedawno wprowadzony model z otwartą platformą operatora z ROPS i mechaniczną skrzynią biegów. Silnik 1,12 l (63 Nm). Wyposażony w otwartą platformę ROPS, przekładnię mechaniczną 9F/9R i podnośnik o udźwigu 600 kg.
• MF 1M.25 (25 KM): Model z przekładnią hydrostatyczną i możliwością wyboru między otwartą platformą operatora z ROPS a cichą kabiną z klimatyzacją. Silnik 1,49 l (76 Nm). Dostępny z kabiną lub ramą ROPS, wyposażony w trzystopniową przekładnię hydrostatyczną Servo HST i udźwig 900 kg. Model MF 1M.25 ma tylny podnośnik o udźwigu aż 900 kg, co stanowi znaczny wzrost względem poprzedniego modelu MF 1525. Wydajny układ hydrauliczny oparty jest na dwóch pompach: główna generuje przepływ do 20,9 l/min, a pomocnicza odpowiadająca za sterowanie - 12,3 l/min. Ciągnik 1M.25 oferuje tylny WOM o prędkościach (540 i 750 obr./min), a WOM 2000 obr./min dostępny jest w standardzie.
• MF 1M.35 (35 KM): Zastępuje poprzedni model MF 1735 M. Oba modele wyposażone są w przekładnię hydrostatyczną i oferują wybór między platformą operatora z ROPS a kabiną. Silnik 1,8 l (110 Nm). Zastosowano przekładnię Servo HST. Udźwig TUZ wynosi 1200 kg.
• MF 1M.40 (40 KM): Zastępuje MF 1740 M. Oba modele wyposażone są w przekładnię hydrostatyczną i oferują wybór między platformą operatora z ROPS a kabiną. Silnik 1,8 l (125 Nm). Posiada parametry udźwigu i układu napędowego tożsame z modelem 35, przy zwiększonym momencie obrotowym. Udźwig TUZ wynosi 1200 kg.

Kluczowe Cechy Serii MF 1M

Trzy większe modele standardowo wyposażone są w wał odbioru mocy (WOM) 540 obr./min oraz 750 obr./min (540 eco), elektrohydrauliczne sterowanie oraz zewnętrzne sterowanie WOM umieszczone na błotniku, co ułatwia pracę stacjonarną. W środku znajdziemy także gniazda USB i 12 V, a także podgrzewanie tylnej szyby oraz wycieraczkę z przerywaczem. Użytkownik może wybierać spośród trzech trybów pracy WOM: normalnego, łagodnego oraz automatycznego. W trybie automatycznym WOM załącza się automatycznie podczas jazdy do przodu i rozłącza po zatrzymaniu ciągnika lub włączeniu biegu wstecznego. To nie tylko zwiększa wygodę, ale i chroni napęd narzędzi.

Seria MF 2M: Siła dla Wymagających Zadań

Do wyboru w serii MF 2M są trzy modele. Wyższa seria MF 2M wykorzystuje czterocylindrowe bloki o pojemności 2,4 litra i standardowy napęd na wszystkie koła. Wydajność hydrauliki Massey Ferguson wynosi w tym przypadku 48,1 l/min. Dla maksymalnej uniwersalności i wygody użytkowania MF 2M.50 standardowo wyposażony jest w hydrostatyczną przekładnię.

Modele serii MF 2M oferują wydajne układy hydrauliczne (do 48,1 l/min), co pozwala na sprawne napędzanie zaawansowanego osprzętu, w tym hydraulicznych łuparek do drewna.

Modele Serii MF 2M

• MF 2M.50 (49 KM): Zastępuje poprzedni MF 1750 M. Ciągnik z kabiną i trzystopniową przekładnią hydrostatyczną. Udźwig podnośnika to 1580 kg.
• MF 2M.55 (54 KM): Zastąpił MF 1755 M. Maszyna z kabiną lub ramą ROPS, wyposażona w mechaniczną skrzynię 12F/12R.
• MF 2M.65 (65 KM): Zastępuje MF 1765 M. Model flagowy oferujący wybór między kabiną a platformą otwartą, oraz opcję skrzyni mechanicznej 12F/12R lub przekładni hydrostatycznej.

Kluczowe Cechy Serii MF 2M

Modele MF 2M.50 i MF 2M.55 standardowo mają cichą kabinę z klimatyzacją, natomiast nabywcy topowego modelu MF 2M.65 mogą wybierać między kabiną a otwartą platformą z ROPS. Maksymalny udźwig dla skrzyń hydrostatycznych w serii 2M wynosi 1580 kg, a dla wersji mechanicznych 1600 kg.

Uproszczona Architektura w Wersjach MF 1E oraz MF 2E

Dla gospodarstw wymagających prostszej mechaniki inżynierowie przygotowali serię bazową. Oparto ją na klasycznych mechanicznych skrzyniach biegów i platformach otwartych, zachowując solidne parametry nośności TUZ. Modele serii MF 1E i MF 2E mają wspólny design z serią MF 1M i MF 2M.

Ciągniki rolnicze Massey Ferguson MF 1700E stworzono z myślą o mniejszych gospodarstwach i przedsiębiorstwach. Idealnie sprawdzają się zatem w ograniczonej przestrzeni ogrodów, winnic, sadów. Te lekkie i zwrotne maszyny dobrze radzą sobie również w pracach przy utrzymaniu terenu, na polach golfowych czy innych obiektach sportowych. Silnik osiąga moc do 54 KM. Instalacja hydrauliczna ma nieskomplikowany typ otwarty i imponuje dużym udźwigiem - aż do 1200 kg.

Modele Serii MF 1E i MF 2E

• MF 1E.40 (40 KM): Dostępny w wersji z otwartą platformą i zabezpieczeniem przed przewróceniem (ROPS), zastępuje model MF 1740 E i jest wyposażony w ośmiobiegową mechaniczną skrzynię biegów. Wykorzystuje 3-cylindrowy silnik 1,8 l o mocy 40 KM (112 Nm). Ciągnik posiada półplatformę, przekładnię mechaniczną 8F/8R, wydajność pompy 28,3 l/min i udźwig 1000 kg.
• MF 2E.55 (54 KM): Zastępuje model MF 1755 E. 12‑biegowa mechaniczna skrzynia biegów zapewnia dużą elastyczność, a standardowe wyposażenie obejmuje tylny podnośnik o udźwigu 1200 kg oraz układ hydrauliczny o wydajności 32 l/min, co umożliwia wykonywanie szerokiego zakresu zadań. Opiera się na 4-cylindrowej jednostce 2,4 l o mocy 54 KM (175 Nm). Posiada platformę z równą podłogą, skrzynię 12F/12R, przepływ oleju 32 l/min i udźwig 1200 kg.

Kluczowe Cechy Serii MF 1E i MF 2E

Standardowa specyfikacja obejmuje tylny podnośnik o udźwigu 1000 kg, wał odbioru mocy (WOM) 540 obr./min z elektrohydrauliczną aktywacją i możliwością wyboru trybu łagodnego rozruchu, a także zewnętrzne sterowanie WOM umieszczone na błotniku.

Zmodernizowane Sterowanie Hydrauliką i Elektroniką

Architektura stanowiska operatora przeszła techniczną renowację. Ciągniki Massey Ferguson otrzymały przeprojektowany panel przyrządów z cyfrowymi i analogowymi wskaźnikami, mający na celu szybsze monitorowanie pracy układu napędowego. Wprowadzono również nowe logo na kierownicy.

Rozwiązanie sterowania układem roboczym opiera się na intuicyjnym kodowaniu. Dźwignie rozdzielaczy hydraulicznych oznaczono odrębnymi kolorami, co minimalizuje ryzyko błędnego załączenia sekcji. Większe modele Massey Ferguson zyskały elektrohydrauliczne sterowanie aktywacją WOM. Producent zastosował funkcję łagodnego rozruchu modułu, co fizycznie odciąża wałki i sprzęgła podłączonych maszyn. Pracę z rębakiem czy pompą ułatwia zewnętrzny panel sterowania WOM zlokalizowany na tylnym błotniku.

Joystick sterowania hydraulicznego zwiększa wydajność i zmniejsza zmęczenie podczas obsługi osprzętu, takiego jak ładowacz czołowy.

Deklarowane Parametry Robocze i Innowacje Dodatkowe

Firma informuje, że konstrukcja ciągników Massey Ferguson uwzględnia pracę w ciasnych, niskich zabudowaniach, tunelach foliowych i winnicach. Zapewniono możliwość doboru ogumienia w wariancie rolniczym lub trawnikowym, co bezpośrednio determinuje nacisk jednostkowy na podłoże. Dla najmniejszej serii MF 1M przewidziano opcjonalny montaż zespołów koszących pomiędzy osiami ciągnika (centralny montaż). Według deklaracji producenta, zestawienie zautomatyzowanego trybu WOM ze skrzyniami hydrostatycznymi pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa podczas jednostajnych prac pielęgnacyjnych.

Nowe ciągniki Massey Ferguson oferują również szeroki wybór kół i opon - rolniczych, darniowych lub przemysłowych - dopasowanych do różnych środowisk pracy. W gamie znalazły się także nowe kosiarki montowane centralnie, dostępne w wariantach o szerokości 54 lub 60 cali, z opcją wyrzutu bocznego lub tylnego oraz możliwością mulczowania. Zaawansowane dyski tnące z napędem są łatwe w montażu i demontażu, co usprawnia konserwację i skraca czas przygotowania do pracy. Model MF 1M.25, dzięki prześwitowi 150 mm, może z łatwością przejeżdżać nad pokładami, co ułatwia montaż osprzętu i przyspiesza przygotowanie do koszenia.

Rozpoczęcie produkcji zmodernizowanych maszyn datuje się na koniec 2025 roku. Producent zapewnia, że pierwsze egzemplarze seryjne trafią do odbiorców na początku pierwszego kwartału bieżącego roku.

Charakterystyka Ciągników Rolniczych Massey Ferguson

Ciągnik rolniczy to podstawowa maszyna znajdująca się na wyposażeniu niemal każdego gospodarstwa rolnego. Wykorzystuje się go obecnie do większości prac na roli. Ciągnik używany jest do wielu trudnych zadań, przeprowadzanych najczęściej w skrajnie trudnych warunkach. Ciągniki rolnicze Massey Ferguson napędzają maszyny, które nie posiadają własnego napędu, co sprawia, że można do nich podłączyć przede wszystkim siewniki, pługi, opryskiwacze i rozrzutniki. Pokonują trudne tereny i działają na niestabilnym podłożu, muszą zatem charakteryzować się wytrzymałością. Wyposaża się je zatem w zaawansowane technologicznie systemy, wspierające działanie silnika, napędów i przekładni.

Ciągniki rolnicze Massey Ferguson rozpoznawalne są na całym świecie. Ich wytrzymałość nie jest jednak jedynym atutem sprzętu. Modele producenta cechują przede wszystkim wydajne linie napędowe, wytrzymałe podwozia i niskie zużycie paliwa. Zapewniają komfort operatora w kabinie, bardzo dobrze się prowadzą. Producent oferuje wiele serii i modelów tych maszyn rolniczych, odpowiednio dobranych i dostosowanych przede wszystkim do indywidualnych potrzeb każdego użytkownika. Ciągniki rolnicze Massey Ferguson cieszą się wysoką renomą głównie dzięki przychylnym opiniom ich użytkowników. Od wielu lat rolnicy wybierają te maszyny, doceniając ich niezawodność i skrajnie wysoki poziom wydajności. Na polskim rynku rolniczym producent ten kojarzony jest przede wszystkim z komfortem użytkowania, wysoką jakością i precyzją wykonania każdego elementu wyposażenia.

Inne Serie Ciągników Massey Ferguson

Seria MF 9S

Seria ciągników rolniczych Massey Ferguson MF 9S napędzana jest 6-cylindrowymi silnikami AGCO Power, których pojemność sięga 8,4 litra. Zgodność z przepisami Stage V gwarantuje uproszczony system oczyszczania spalin, czuwający jednocześnie nad ekonomią procesu spalania. Ciągniki charakteryzują się unikalną konstrukcją Protect-U opracowaną przez Massey Ferguson. Wszystkie modele są wyposażone w zmodernizowany silnik i zaktualizowaną przekładnię Dyna-VT. Silnik spełnia wymogi normy emisji spalin Stage V dzięki uproszczonej wersji znanego systemu All-In-One, który nie wykorzystuje zaworu EGR. Zamiast tego zastosowano nowy, prosty system turbodoładowania z pojedynczą, zaawansowaną turbosprężarką. Wszystkie te ulepszenia według producenta mają przyczyniać się do zwiększenia niezawodności i zmniejszają koszty konserwacji.

Zbiornik paliwa ma pojemność 660 litrów, a zbiornik płynu AdBlue - 68 litrów. Wspólnie zapewniają nieprzerwaną i bezpieczną pracę silnika. Takie ilości cieczy wystarczają bowiem na długie dni pracy bez konieczności ich uzupełniania. Tym samym zmniejsza się liczbę koniecznych do wykonania prac serwisowych i przestojów maszyny. Maksymalna moc może zostać dodatkowo doładowana nawet o 30 KM, generując wartości do 150 Nm dodatkowego momentu obrotowego. Operator może korzystać z trybu automatycznego, który dopasowuje obroty silnika do obciążenia i prędkości. O komfort operatora dba dźwignia Multipad oraz dźwignia Power Control. Za sterowanie funkcjami ciągników odpowiada standardowy terminal z ekranem dotykowym Datatronic 5 oraz opcja rozszerzonego ekranu Fieldstar 5. Wszystkie ciągniki MF 9S są standardowo wyposażone w znaną przekładnię bezstopniową Dyna-VT firmy Massey Ferguson, z nowym systemem zarządzania mocą w celu zapewnienia dodatkowego momentu obrotowego i mocy.

Seria MF 8S i MF 8S Xtra

Ciągniki rolnicze Massey Ferguson serii MF 8S wyposażono w wydajne układy napędowe, nową przekładnię Powershift Dyna-7 oraz bezstopniową przekładnię Dyna-VT. Są one dostępne wspólnie z systemem Engine Power Management, zwiększając moc ciągnika wówczas, gdy istnieje taka potrzeba. Pozwala to na optymalizację procesu spalania paliwa i uzyskanie maksymalnej mocy silnika przy niskich obrotach. Ta seria odznacza się najniższym poziomem hałasu w kabinie operatora w porównaniu do innych serii i modeli ciągników rolniczych dostępnych na rynku. Zastosowanie układu hydraulicznego umożliwia wykonywanie prac z szerokim wachlarzem maszyn towarzyszących, zwiększając ogólny poziom uniwersalności maszyny.

Seria MF 8S Xtra to ulepszona, jeszcze bardziej zaawansowana i lepiej wyposażona wersja ciągników. Moce ciągników w serii kształtują się od 205 KM do 305 KM. Podczas aktualizacji tej serii Massey Ferguson konsultował się z nowymi i obecnymi klientami, a także dealerami, aby upewnić się, że jest ona w stanie nie tylko spełnić, ale także przekroczyć wymagania rolników i wykonawców na całym świecie. W kabinie obejmują one opcję fotela Dual-Motion, elektrycznie regulowane zewnętrzne lusterka wsteczne, odmgławiacz tylnej szyby i zmienioną pozycję mikrofonu. Modele MF 8S Xtra zachowują najważniejsze cechy designu MF 8S, ale wśród zmian można zauważyć m.in. smukłą, nową rurę wydechową o wąskim, opływowym profilu, idealnie wyrównaną ze słupkiem narożnym kabiny.

Seria MF 7S, MF 6S i MF 5S

Seria MF 7S wyposażona jest w 6-cylindrowe silniki z nowoczesnymi przekładniami i układem hydraulicznym. Serię cechuje optymalny rozstaw osi - długość rozstawu kół wynosi 2,88 m, co wspomaga stabilność zarówno z osprzętem, jak i bez niego. Za pomocą dźwigni Multipad operator steruje skrzynią biegów, tempomatem, tylnym podnośnikiem i zarządza uwrociami. Podobne udogodnienia zastosowano w ciągnikach rolniczych marki Massey Ferguson serii MF 6S i MF 5S. Wszystkie ciągniki z serii MF niezależnie od prowadzonej działalności nadają się różnorodnych zastosowań. Zwykle wykorzystuje się je w klasycznym rolnictwie mieszanym, ale są one równie skuteczne w przedsiębiorstwach usługowych i uprawowych.

Seria MF 8700S

Ciągniki rolnicze Massey Ferguson serii 8700S to najpotężniejsze maszyny, które wyszły z taśmy produkcyjnej opisywanej firmy. Ich moc sięga aż 405 KM. Silniki dostarczają najwyższą moc przy jednoczesnej minimalizacji nakładów na utrzymanie maszyny. Nowoczesne przekładnie, system ISOBUS z joystickiem - to tylko niektóre z czynników wpływających na wydajność sprzętu tej serii. Przemyślano tu nawet średnicę tylnego koła, która ma zwiększać przyczepność, zmniejszać poziom ugniatania gleby, a co za tym idzie - zwiększać wydajność maszyny i zyski. Średnia masa wysyłkowa ciągnika sięga aż 15000 kg, co odznacza go na tle innych maszyn. Wykorzystuje się je zwykle w większych gospodarstwach rolnych, gdyż ich moc pozwala na zastosowanie wielu urządzeń towarzyszących.

Seria MF 5700S i MF 5700M

W ciągnikach serii MF 5700S i MF 5700M przełączanie 16 biegów jazdy do przodu i 16 biegów jazdy do tyłu odbywa się bez użycia sprzęgła za pośrednictwem przekładni Dyna-4. Automatyczną zmianę biegów umożliwia ponadto funkcja AutoDrive. Co więcej, aktywacja sprzęgła w razie konieczności może nastąpić wraz z momentem naciśnięcia na pedał hamulca. Serię traktorów Massey Ferguson wyposażono bowiem w dodatkową funkcję sprzęgła w hamulcu. Opcja ta jest szczególnie wygodna i przydatna przy pracach wykonywanych z użyciem ładowacza czołowego.

Seria MF 1700M

Modele serii MF 1700M oferują moc silników w przedziale 35-67 KM. Wysoka sprawność, wydajność i jakość zapewnia najwyższe standardy jakości wykonywanej pracy w każdych warunkach. Ciągniki rolnicze Massey Ferguson w tej serii są kompaktowe, a ich wyposażenie w nową przekładnię hydrostatyczną umożliwia przemieszczanie się maszyny w ruchu drogowym, zwiększając prędkość maksymalną do 34 km/h. Podobnie jak w tradycyjnych ciągnikach rolniczych, również w tym urządzeniu zastosowano dźwignię nawrotną do sterowania kierunkiem jazdy. Dźwignia regulacji prędkości i przekładnia mechaniczna 12×12 wspierają maksymalną wydajność i oszczędność paliwa.

tags: #ciagnik #mf #nowe #modele