Witaj na forum! Serdecznie pozdrawiam wszystkich pasjonatów i życzę wytrwałości w pracach renowacyjnych Waszych maszyn. Jednocześnie proszę o pomoc, gdyż niedawno zostałem właścicielem ciągniczka Gutbrod. Choć napis na masce jest inny, po jej odnowieniu nie miałem innej opcji. Obecnie maszyna jest sprawna, jednak brakuje do niej narzędzi, przede wszystkim pługa. Zastanawiam się, jaki pług mam do niego podłączyć i jak go zamocować.
Ciągnik Gutbrod: charakterystyka i wyposażenie
Ciekawy jest w nim podnośnik. Jaki silnik jest zastosowany w tym modelu - Diesel czy benzynowy? Mam dobre zdanie o wyrobach Gutbroda.
Wielkość pługa to napewno będzie coś z 1 skibowych, podobnych do tych stosowanych w czeskich TZ4K albo jugosłowiańskich TV-525. Z tego, co widzę, dolne ramiona podnośnika są jakoś wyciągnięte do góry. Wydaje mi się, że powinny być zaczepione w tych dolnych punktach na wysokości mostu.
GUTBROD to traktor niemiecki, występowało wiele modeli mikrociągników. Ten konkretny model ma silnik benzynowy o mocy 12 KM, jednocylindrowy. Podnośnik jest ręczny, ale może być źle przymocowany.
Chciałbym zachować oryginalne rozwiązania i nie wprowadzać przeróbek. Zastanawiam się, jak te cięgna trzeba by przyczepić, aby móc nim orać. Wygląda na to, że bez przeróbek, o których wspominał Władymirec, może się nie obejść. Oryginalny pług do tego modelu to nietypowe rozwiązanie mocowania i wątpię, czy uda się go znaleźć w Polsce.
Prośba o powitanie nowych forumowiczów: proszę przywitać się w dziale "Powitalnia", zakładając nowy temat. W tytule proszę wpisać swój nick i model posiadanej maszyny. W treści powitalnego posta należy napisać kilka słów o sobie, podać model traktorka, posiadane maszyny (mile widziane zdjęcia), do jakich prac są używane i jakiej produkcji. Proszę również podać województwo zamieszkania.
Mieszkam w Małopolsce, w okolicach Krakowa. Posiadam niemiecki traktorek marki Gutbrod model 2500 z benzynowym silnikiem Renault 4. Do traktorka posiadam pług jednoskibowy i przyczepę. W związku z powiększeniem areału, zamierzam zmienić traktorek na japoński o podobnych rozmiarach, lecz z napędem 4x4, oraz dokupić narzędzia do uprawy.
Gutbrod - wszechstronność i zastosowanie
Gutbrod to niemiecka marka traktorków, głównie komunalnych, aczkolwiek można je przystosować do pracy na roli. Jest kilka modeli, najbardziej popularne w Niemczech. Spotyka się je także w Polsce, Wielkiej Brytanii i Francji pod marką MOTOSTANDARD.
Gutbrody z serii 2000 były produkowane z silnikami benzynowymi Renault 4, jak w moim przypadku, oraz silnikami diesla Kuboty Z851. Istniały również wersje z silnikiem Kuboty i napędem na 4 koła.
Do tych traktorków dostępny jest wszelkiego rodzaju osprzęt: pług do orania, pług do śniegu, kosiarki, glebogryzarki, radła, zamiatarki, syparki, pługi wirnikowe itp.
Parametry modelu Gutbrod 2500
Mój model 2500 ma następujące parametry:
- Wymiary: długość 205 cm, szerokość 95 cm, wysokość 100 cm.
- Waga: około 500 kg.
- Pojemność silnika: 845 ccm.
- Moc: 20 KM przy 3000 obr/min.
- Koła: przednie 8 cali, tylne 15 cali.
- Skrzynia biegów: 4 biegi + wsteczny (były wersje z reduktorem, wtedy 8 biegów i 2 wsteczne).
- Prędkość maksymalna: 20 km/h.
- Wałek WOM: dwie prędkości, zależny i niezależny od prędkości jazdy.
- Wyjście wałka: do napędu kosiarki lub pługa wirnikowego z przodu i pod spodem.
- Dodatkowe wyposażenie: blokada tylnego mostu, podnośnik hydrauliczny i wyjście przednie do osprzętu.
Doświadczenia użytkowników i dostępność części
Proszę koniecznie o zamieszczenie zdjęć, konstrukcja jest ciekawa. Z silnikiem diesla byłby to nawet interesujący klasyk. Jak wygląda kwestia awaryjności?
W swoim traktorku mam na tyle zamontowane opony rolnicze typu "jodełka". Tył jest trochę lekki, ale nie można narzekać. Z dociążeniem przyczepą jednoosiową daje radę.
W naprawach i organizacji części zamiennych do mojego Gutbroda pomagał mi pewien miłośnik z Niemiec. Posiada on kilka takich traktorków i prowadzi własną stronę poświęconą tym maszynom. Jeden z jego traktorków to lekko podrasowana wersja z silnikiem Kuboty i napędem na 4 koła. Harald dołożył wspomaganie kierownicy, szerokie opony z tyłu i kilka innych udogodnień. To prawdziwy pasjonat!
A jak jest z biegami pełzającymi? Na filmikach na YouTube słychać, jak męczy się sprzęgło. Traktorek sprawia wrażenie bardzo solidnego.
O które filmiki na YouTube chodzi? Ja miałem skrzynię biegów w wersji bez reduktora, czyli 4 biegi do przodu i wsteczny. Nigdy nie miałem żadnych problemów ze sprzęgłem. Trzeba przyznać, że konstrukcja tego traktorka jest dość fajna. Jeśli chodzi o uciąg, problemem jest jedynie przyczepność, ponieważ tył maszyny jest dość lekki.