Ciągnik New Holland TM 175-190: Specyfikacje i Opinie

Ciągnik New Holland TM 175-190 to maszyna rolnicza, która od początku swojej produkcji wyróżniała się na rynku innowacyjnymi rozwiązaniami i zaawansowanym wyposażeniem. Powstała ona w wyniku strategicznego połączenia sił dwóch potężnych koncernów: Case i New Holland, tworząc CNH.

Geneza i Pozycja na Rynku

Ciągniki Case MXM 175-190 i New Holland TM 175-190 powstały pod koniec 2000 roku. Były one owocem połączenia dwóch koncernów Case i New Holland - CNH. Maszyny te, w tamtych czasach, z początku produkcji, tj. od 2000 roku, były jednymi z najlepiej wyposażonych ciągników na rynku, wyznaczając nowe standardy w branży.

zdjęcie ciągnika New Holland TM 175-190

Kluczowe Specyfikacje i Innowacje

Skrzynia Biegów Full Power Shift

Jedną z kluczowych cech, która wyróżniała te modele, była skrzynia biegów Full Power Shift. Oferowała ona 18 lub 19 biegów, wszystkie przełączane bez sprzęgła pod obciążeniem. Uważa się, że jest to najlepsza skrzynia do dziś ze względu na jej siłę uciągu, co jest niezwykle istotne w ciężkich pracach polowych.

Zaawansowane Funkcje Komputerowe

Ciągnik New Holland TM 175-190 miał możliwość zapisania w pamięci komputera do 33 różnych funkcji, jakie wykonuje traktorzysta na uwrocie pola. Przykładowo, można było zaprogramować sekwencje takie jak podnoszenie pługa, zmiana dwóch biegów niżej lub wyżej, zmniejszenie gazu itp., co znacząco ułatwiało pracę i zwiększało jej efektywność.

Aktywnie Resorowana Przednia Oś

Model ten był wyposażony w aktywnie resorowaną przednią oś. Oznaczało to, że komputer dbał o to, aby ciągnik, kiedy hamuje, nie dobijał przedniej osi. Ponadto, system ten zapobiegał oderwaniu się przednich kół od podłoża, gdy operator podnosił na przykład pług, co zwiększało komfort i bezpieczeństwo pracy.

Aspekty Serwisowe i Kalibracja

Właściciele tych maszyn zwracali uwagę na to, że w przypadku problemów, wiele systemów wymagało specjalistycznej interwencji. Jak coś nie działało, od razu wyzwano serwis. Wiele elementów, takich jak sprzęgło sterowane elektrohydraulicznie, rewers, skrzynia biegów, podnośnik, elektrozawory hydrauliczne, dźwignie zaworów w kabinie oraz wałek WOM, jeśli szarpały lub działały niepoprawnie, należało skalibrować. Czynności te potrafił wykonać tylko serwis. Mądry operator mógł nauczyć się tego przy serwisie, w przeciwnym razie coś później nie działało prawidłowo.

Porównanie z Nowszymi Modelami

Warto zauważyć, że nowsze modele, takie jak Case Puma i New Holland T7000, bazują na wielu rozwiązaniach swoich starszych poprzedników. W tych ciągnikach zastosowano tę samą skrzynię, mosty, plecak i zwolnice. Oprogramowanie również jest bardzo podobne. Zasadniczo, tym co różni te nowsze maszyny od ich starszych braci, jest inny silnik oraz wygląd i konstrukcja kabiny.

Ogólna Niezawodność i Opinie

W odniesieniu do awaryjności, opinie wskazują, że ciągniki te, podobnie jak maszyny innych marek, ulegają awariom. Psują się tak samo jak każde inne, tylko w Claasie psuje się coś innego, a w John Deere jeszcze coś innego itd. Każda marka ma jakąś swoją słabszą stronę, a kluczem do długiej i bezproblemowej eksploatacji jest regularny serwis i właściwa konserwacja.

tags: #ciagnik #new #holland #175 #km #opinie