Charakterystyka ciągnika ogrodniczego Kubota o mocy 18 KM

Seria ciągników kompaktowych Kubota B1, pomimo swoich z pozoru niewielkich rozmiarów, posiada ogromne możliwości, co czyni ją najchętniej kupowaną serią traktorków w Polsce. Modele te, w tym o mocy 18 KM, wyróżniają się unikalnymi cechami, szerokim zakresem zastosowań i niezawodnością, co sprawia, że są idealnym wyborem zarówno dla hobbystów, jak i profesjonalistów.

Charakterystyka ogólna serii Kubota B1

Wszystkie ciągniki kompaktowe Kubota z tej serii napędzane są silnikiem Diesla chłodzonym cieczą, co przekłada się na bardzo niskie zużycie paliwa oraz długą żywotność maszyny. Największe atuty B1 to kompaktowe wymiary, mocny i niezawodny silnik, a także intuicyjna obsługa.

Modele o różnej mocy

• Ciągniki 12 KM: Najmniejszy model o mocy 12 KM, z 2-cylindrowym silnikiem, dedykowany jest raczej hobbystom, którzy uprawiają niewielki areał bądź użytkownikom, którzy nie mają w stosunku do maszyny dużych wymagań odnośnie jej mocy. Mimo skromnych 12 KM, ciągnik z powodzeniem będzie współpracował z niewielką glebogryzarką, kosiarką bijakową, pługiem do śniegu, bądź ładowaczem czołowym. Stały napęd na 4 koła zapewnia bardzo dobre właściwości jezdne w terenie.
• Ciągniki 16 i 18 KM: Maszyny o mocy 16 i 18 KM posiadają 3-cylindrowe silniki, dołączany napęd na 4 koła i z powodzeniem sprawdzą się w pracy z większymi maszynami towarzyszącymi.
• Ciągnik 23 KM (model B1241): Model B1241 to największy przedstawiciel serii B1. Moc 23 KM oraz silnik o pojemności 1123 cm³ sprawiają, że maszyna jest dłuższa i cięższa, a co za tym idzie daje możliwość podłączenia dodatkowych osprzętów, takich jak np. kosiarka bijakowa z koszem. Model B1241 dysponuje udźwigiem tylnego podnośnika 615 kg i jest w stanie efektywnie pracować z 400-litrowym opryskiwaczem zawieszanym do herbicydów.

Konstrukcja i niezawodność

Wspólną cechą maszyn B1 jest ich wyjątkowa, niespotykana prostota. Próżno tu szukać elektroniki, turbodoładowania, filtra cząstek stałych bądź common raila. Silnik jest prosty konstrukcyjnie, niewysilony i stworzony tak, jak starym, poczciwym japońskim bądź niemieckim aucie. Skrzynia biegów posiada 6 lub 9 przełożeń, które nawet nie są zsynchronizowane, powodując lekkie zgrzytnięcie podczas zmiany biegów, co jest urokiem tej prostoty.

Dostęp do silnika jest wyjątkowo łatwy, zachęca wręcz użytkownika do tego, aby zajrzeć do serca tej maszyny, sprawdzić olej bądź czystość filtra powietrza. Wszystko w tym ciągniku jest proste, mechaniczne i wyjątkowo trwałe. Każda maszyna od podstaw produkowana jest w Japonii, gdzie w fabryce towarzyszy filozofia ciągłego udoskonalenia produktów (KAIZEN).

Solidna konstrukcja oparta na silniku Diesla, przednim moście z przekładnią kątową oraz trwałej, mechanicznej skrzyni biegów sprawia, że ciągnik pracuje bezawaryjnie przez wiele sezonów. Bieżąca obsługa jest łatwa dzięki dobremu dostępowi do silnika i chłodnicy.

Zastosowanie i osprzęt

Mimo stosunkowo niewielkich gabarytów, mechaniczne przełożenia pozwalają na przeciąganie dużych, w porównaniu do wielkości ciągnika, ładunków. Do ciągników 16, 18 i 24 KM znajdziemy bardzo szeroki zakres osprzętów towarzyszących:

• Maszyny do przygotowania gleby: glebogryzarki, brony wirnikowe, kultywatory, pługi, brony.
• Maszyny do pielęgnacji terenów zielonych: kosiarki bijakowe, rotacyjne, nożowe, wertykulatory.
• Inne: wały, zamiatarki, przyczepy, beczki.

Konstrukcja ciągników umożliwia również zamontowanie przedniego podnośnika, który może stać się doskonałą bazą do montażu pługa do śniegu bądź przedniej zamiatarki. Do ciągników można zamontować zabudowę kabinową, wyposażoną w ogrzewanie, dzięki czemu praca odbywa się w komfortowych warunkach.

Ciągniki Kubota B1 to kompaktowe maszyny, które zyskały uznanie wśród plantatorów owoców i sadowników. Dzięki swojej zwrotności, wszechstronności i japońskiej solidności świetnie sprawdzają się w pracy na wąskich międzyrzędziach. Wyróżniają się niewielkimi rozmiarami i mocą silnika dochodzącą do 22 KM. Dzięki napędowi 4×4 oraz blokadzie mechanizmu różnicowego tylnej osi są też wyjątkowo funkcjonalne w trudnych warunkach terenowych i ograniczonych przestrzeniach typowych dla sadów i plantacji owoców miękkich.

Zwrotność

Zwrotność to jedna z najważniejszych zalet ciągnika Kubota serii B1, szczególnie doceniana na plantacjach borówki i w sadach jabłoniowych. Dzięki kompaktowym rozmiarom oraz promieniowi skrętu wynoszącemu zaledwie 2,1 m (B1241) lub 1,8 m (B1181 i mniejsze modele), maszyna ta z łatwością porusza się nawet w najwęższych przejazdach. Szerokość wynosząca maksymalnie 1247 mm pozwala na bezpieczną jazdę między krzewami bez ryzyka gałęzi, a tym samym ciągnika. Plantatorzy doceniają również łatwość manewrowania w trudnym terenie. Imponująca zwrotność miniciągnika sprawia, że operator ma szansę wjechać w kolejne rządki, co minimalizuje ryzyko przypadkowego pominięcia jakiegoś rzędu drzew. Nawet pomiędzy zabiegami agrotechnicznymi ciągnik B1 to poręczny i wszędobylski pomocnik w sadzie i na plantacji.

Silniki i ich wydajność

Kubota B1 oferuje silnik diesla o mocy od 11 do 22 KM wg ECE R-120. Model o mocy 11 KM (B1121) posiada dwucylindrowy silnik wysokoprężny, natomiast pozostałe napędzają jednostki trzycylindrowe o pojemności 719 (B1161), 778 (B1241) i 1123 cm³ (B1241). Te silniki zapewniają wystarczającą siłę uciągu nawet podczas współpracy z opryskiwaczem czy ramieniem kopiącym. Niezawodność japońskiego producenta potwierdzają opinie użytkowników, którzy chwalą trwałość komponentów oraz niskie zużycie paliwa.

Wielozadaniowość w praktyce

Miniciągnik Kubota serii B1 sprawdza się w wielu innych zastosowaniach rolniczych. Maszyna może współpracować z opryskiwaczami, rozdrabniaczami, glebogryzarkami oraz przyczepami, co czyni ją doskonałym wyborem do wsparcia prac na plantacjach owoców. Dzięki bogatej ofercie osprzętu i intuicyjnej obsłudze, ciągnik ten może być wykorzystywany przez cały rok. Praktycy sadownictwa wskazują na doskonałą trakcję tych ciągników z wózkami do zwożenia owoców podczas zbiorów, zadziwiający uciąg w realnych warunkach panujących w sadzie, a także imponującą zwinność ułatwiającą manewrowanie także podczas ciągnięcia wózków załadowanych owocami. Zaprzęgnięty do przyczepki z powodzeniem przetransportuje wszystkie niezbędne narzędzia i materiały do przeprowadzenia bieżących napraw infrastruktury sadu czy prac pielęgnacyjnych. Wszechstronność ciągnika Kubota B1 dodatkowo zwiększa paleta ogumienia. Zarówno koła rolnicze, jak i "trawiaste" mają swoje zastosowanie w sadzie.

Homologacja i mobilność

Maszyny serii B1 posiadają homologację, dzięki której możemy w pełni legalnie poruszać się po drogach publicznych, będąc ich pełnoprawnymi użytkownikami. Daje to komfort pracy w miejscach, gdzie jeżdżą inne pojazdy bądź poruszają się piesi - nie naginamy przepisów prawa.

Kubota EK1 - kompaktowy ciągnik komunalny

Ciągnik Kubota EK1 doskonale sprawdza się w zadaniach związanych z utrzymaniem zieleni i terenów publicznych. Kompaktowy, zwrotny i ergonomiczny, oferuje wszechstronność w zastosowaniach komunalnych, takich jak koszenie, prace sezonowe czy utrzymanie dróg. Model EK1-261 HST, dzięki hydrostatycznej przekładni, optymalnym gabarytom oraz niskiej masie roboczej, oferuje nie tylko wysoką zwrotność, lecz również elastyczność konfiguracji i niezawodność w całorocznych pracach terenowych.

Wielozadaniowość w terenie Kubota EK1

Ciągnik Kubota EK1 został zaprojektowany z myślą o zadaniach wymagających precyzji, zwrotności i uniwersalności. Dzięki kompaktowej konstrukcji i niskiej masie idealnie sprawdza się w wąskich przestrzeniach - np. w parkach, osiedlach lub wokół budynków użyteczności publicznej. Operatorzy mogą wybrać typ opon: rolnicze, trawiaste lub przemysłowe - w zależności od charakteru zadań.

Przekładnia mechaniczna (9 biegów do przodu i 3 do tyłu) oraz wersja HST z hydrostatem i tempomatem umożliwiają łatwe dopasowanie pracy do warunków terenowych. Zwrotność wspomagana układem wspomagania kierownicy pozwala na szybkie manewrowanie między przeszkodami.

Wydajność i komfort użytkowania

Zastosowany w EK1 silnik wysokoprężny Stage V (3-cylindrowy, chłodzony cieczą) zapewnia moc do 25 KM. To wystarczająco dużo, aby pracować z osprzętem do koszenia, zamiatania, rozsypywania soli czy lekkiego transportu. Wersja HST wyposażona jest w tempomat, co zwiększa wygodę operatora podczas pracy na długich odcinkach.

Konsola sterująca zachowuje ergonomiczną formę, natomiast operator z łatwością identyfikuje wszystkie dźwignie dzięki ich czytelnemu oznakowaniu. Taki układ zdecydowanie ułatwia szkolenie nowych użytkowników. Z kolei składana rama ochronna ROPS poprawia bezpieczeństwo pracy i jednocześnie utrzymuje niski profil ciągnika - co okazuje się szczególnie istotne podczas manewrowania pod drzewami lub wiatami.

Kompaktowe gabaryty, duże możliwości Kubota EK1

Wymiary modelu EK1-261 HST to tylko 2,43 m długości i 1,01 m szerokości (bez osprzętu), natomiast wysokość złożonej ramy ROPS wynosi zaledwie 2,18 m. Dlatego ciągnik z łatwością wjeżdża do ciasnych przestrzeni miejskich, a ponadto realizuje zadania tam, gdzie większe maszyny nie mają szans. Co więcej, kompaktowa sylwetka ułatwia manewrowanie wokół przeszkód, takich jak słupy, ławki czy nasadzenia zieleni.

Zawieszenie tylne kat. I, trzypunktowe, umożliwia podpięcie szerokiego spektrum osprzętu komunalnego - w tym wertykulatorów, zamiatarek, pługów, kosiarek bijakowych oraz rozrzutników. Dodatkowo WOM tylny działa z prędkością 540 obr./min, dzięki czemu zapewnia pełną kompatybilność ze standardowym wyposażeniem używanym w gospodarce komunalnej. Co istotne, układ zawieszenia współpracuje z regulowanymi cięgnami dolnymi, dlatego możliwa jest precyzyjna konfiguracja osprzętu roboczego.

Przeznaczenie ciągnika EK1

Ciągnik Kubota EK1 przeznaczony jest:

• do mechanicznego koszenia terenów zielonych (kosiarki czołowe i tylne),
• do zimowego utrzymania dróg (pługi, piaskarki, szczotki),
• transportu lekkiego (przyczepy jedno- i dwuosiowe),
• aeracji i wertykulacji terenów trawiastych,
• obsługi osprzętu hydraulicznego (rozdrabniacze, chwytaki).

Możliwość wyboru ogumienia (trawiaste, przemysłowe, rolnicze) umożliwia precyzyjne dostosowanie do warunków pracy - od parków miejskich, przez osiedla, po place manewrowe i chodniki.

Zespół napędowy i układ przeniesienia mocy

Model EK1-261 HST wyposażony jest w 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi MV03, który spełnia normę emisji Stage V. Jednostka o pojemności 1261 cm³ rozwija maksymalną moc 25 KM (18,5 kW) przy 2600 obr./min, dzięki czemu zapewnia odpowiednią wydajność w pracy z osprzętem komunalnym. Ciągnik Kubota EK1 napędza sprawdzony, trzycylindrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi MV03, zaprojektowany z myślą o lekkich zastosowaniach użytkowych i komunalnych. Jednostka o pojemności 1261 cm³ generuje maksymalną moc 25 KM (18,5 kW) przy 2600 obr./min, co pozwala na stabilną pracę zarówno z osprzętem mechanicznym, jak i hydraulicznym.

Układ napędowy Kubota EK1 obejmuje:

• przekładnię hydrostatyczną HST, sterowaną pedałami (Twin Pedal System),
• trzy zakresy jazdy (Low-Mid-High),
• tempomat, stabilizujący prędkość roboczą podczas pracy z osprzętem,
• napęd 4×4 z elektrohydraulicznym załączaniem.

Hydrostat gwarantuje płynną zmianę kierunku i prędkości bez użycia sprzęgła - co jest kluczowe w pracy komunalnej na ograniczonej przestrzeni.

Parametry jezdne i zwrotność

Dzięki zwartej konstrukcji i zoptymalizowanemu układowi kierowniczemu, promień zawracania z użyciem hamulca różnicowego wynosi zaledwie 2,3 m. Układ hydrauliczny posiada ciśnienie robocze 125 bar. Trzypunktowy układ zawieszenia kat. I posiada regulowane cięgna, a ponadto może unieść osprzęt o masie do 750 kg na końcówkach. Z kolei WOM tylny (540 obr./min) umożliwia współpracę z rozrzutnikami, kosiarkami bijakowymi, wertykulatorami oraz piaskarkami.

Wymiary zewnętrzne i ergonomia EK1

Ergonomia w ciągniku EK1 została zaprojektowana z myślą o użytkownikach komunalnych:

• ROPS składany - ułatwia wjazd pod wiaty, drzewa, do altan śmietnikowych,
• konsola boczna z kolorowymi dźwigniami - intuicyjne sterowanie,
• siedzenie mechanicznie amortyzowane z pasem bezpieczeństwa,
• wskaźniki cyfrowe i analogowe: poziom paliwa, temperatura cieczy, obroty.

Gabaryty maszyny (bez osprzętu):

Zestawienie parametrów technicznych Kubota EK1

Ciągnik Kubota EK1 to maszyna zoptymalizowana pod kątem eksploatacji komunalnej. Hydrostatyczna przekładnia, kompaktowa budowa oraz bogate możliwości osprzętowe czynią go idealnym rozwiązaniem dla gmin, ZUK-ów, ZDiUM-ów, a także operatorów zieleni miejskiej. Co więcej, niska masa, wysoka zwrotność i pełne wyposażenie w standardzie zapewniają efektywną, a jednocześnie ekonomiczną eksploatację przez cały rok. To wszechstronne narzędzie dla samorządów i jednostek komunalnych, łączące kompaktowe wymiary z wysoką funkcjonalnością. Co więcej, idealnie wpisuje się w potrzeby związane z pielęgnacją zieleni, utrzymaniem czystości oraz całorocznymi pracami w przestrzeni publicznej.

tags: #ciagnik #ogrodniczy #kubata #mo #18 #km