Marka Landini od lat jest znana na polskim rynku rolniczym, oferując szeroką gamę ciągników, w tym modele sadownicze Vision oraz uniwersalne Landpower. Włoski producent poszerzył swoją ofertę o nową serię - Powermondial, która zadebiutowała wraz z powołaniem nowego generalnego przedstawiciela marki Landini w Polsce.
Charakterystyka serii Landini Powermondial
Seria Powermondial obejmuje trzy wersje ciągników, różniące się głównie mocą silnika, ale utrzymujące jednakowe gabaryty i funkcje robocze. Ciągniki te napędzane są turbodoładowanymi jednostkami Perkins z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Bez względu na wybraną moc maksymalną, dostępne są dwie wersje wyposażeniowe: Techno i Top.
Wersje wyposażeniowe Powermondial
- Wersja Techno: Projektanci skupili się na prostocie obsługi, ograniczając do minimum liczbę urządzeń elektronicznych. Standardem jest skrzynia biegów Speed Five z mechanicznym rewersem (15 biegów do przodu i 15 do tyłu). Opcjonalnie dostępna jest skrzynia mechaniczna z rewersem i reduktorem (20/20).
- Wersja Top: Ta wersja jest bogato wyposażona w dodatkowe funkcje, takie jak elektronicznie sterowany podnośnik. Standardowo montowana jest zautomatyzowana przekładnia Speed Four z systemem T-Tronic i trzema półbiegami (36/12). Można również zamówić podobną skrzynię z reduktorem (48/16). W wersji Top sprzęgło sterowane jest przyciskiem.
Obie wersje posiadają identyczne kabiny, które charakteryzują się komfortem i dobrą widocznością. Ciągniki te są uznawane za odpowiednie do prac głównych w gospodarstwie, takich jak orka czy praca z agregatami uprawowo-siewnymi, gdzie wymagany jest duży rozstaw osi, a jednocześnie ceni się prostotę i niezawodność, bez nadmiernej ilości zaawansowanych technologii. Duża ilość biegów przełączanych pod obciążeniem, sprzęgło „w lewarku” i rewers elektrohydrauliczny to wyposażenie, które jest wystarczające do wielu zastosowań.
Kluczowe parametry i cechy
- Układ hamulcowy: Jednaki dla wszystkich modeli, składa się z dziesięciu tylnych tarcz i czterech przednich tarcz. Powszechnie montowany jest zintegrowany system hamowania (IBS).
- Układ hydrauliczny: Podnośnik może być sterowany mechanicznie lub elektronicznie, a jego udźwig można zwiększyć o pół tony.
- Zbiornik paliwa: Duży zbiornik o pojemności 180 litrów pozwala na wielogodzinne działanie bez konieczności tankowania.
- Prześwit: Pokaźny prześwit przekraczający 400 mm jest atutem w pracach polowych.
- WOM (wał odbioru mocy): Dostępny w kilku konfiguracjach: dwie prędkości pracy (540 i 750 obr/min), 540 i 1 000 obr/min, oraz 540, 750 i 1 000 obr/min.

Zastosowanie w pracach leśnych - zabudowa Agroforest
Na targach Agrotech, które odbyły się razem z Targami Przemysłu Drzewnego i Gospodarki Zasobami Leśnymi Las-Expo, zaprezentowano specjalną zabudowę leśną Agroforest na ciągniku Landini. Był to pierwszy egzemplarz tej zabudowy na ciągniku Landini, a model Landpower został wybrany ze względu na swoją prostotę i niezawodność, które idealnie pasują do trudnych warunków leśnych.
Elementy zabudowy leśnej Agroforest
Prezentowana zabudowa leśna, której koszt wyniósł około 40 tysięcy złotych, obejmowała:
- Pełna zabudowa: Całkowita "klatka" ochronna, czyli pełna zabudowa silnika, zbiornika paliwa, filtra DPF oraz całej kabiny.
- Oświetlenie: Dodatkowe ledowe listwy doświetlające z przodu i z tyłu oraz 8 lamp błyskowych LED.
- Zabezpieczenie spodu: Cały spód ciągnika jest zabezpieczony, co jest kluczowe w terenie leśnym.
- Wizjery serwisowe: Specjalne wizjery ułatwiają wykonywanie czynności serwisowych.
- Zabezpieczenie wentyli: Wentyle są obudowane i zakręcone śrubą, co sprawia, że są praktycznie nie do urwania, co jest bardzo ważne w pracach leśnych.

Uproszczone systemy uprawy a ciągniki Landini
W obliczu zmieniającego się klimatu i rosnących kosztów produkcji, rolnicy coraz częściej zwracają się ku nowoczesnym, uproszczonym systemom uprawy, które minimalizują ingerencję w glebę. Takie metody, jak No-Till (uprawa bezorkowa) i Strip-Till (uprawa pasowa), zyskują na popularności również w Polsce.
Rola ciągników w nowoczesnych uprawach
Uproszczone systemy uprawy są szczególnie efektywne w okresach suszy, ponieważ resztki roślinne pozostawione na powierzchni gleby tworzą naturalny mulcz, chroniący glebę przed wysychaniem i wspierający rozwój mikroorganizmów oraz dżdżownic. Uprawa pasowa, łącząca zalety tradycyjnej orki z ochroną gleby, polega na spulchnianiu wąskich pasów gleby pod siew nasion. Sprawdza się ona w uprawach roślin rzędowych, takich jak kukurydza, rzepak czy buraki cukrowe, a także w uprawie zbóż.
Ciągniki Landini Serie 8, z sześciocylindrowymi silnikami FPT NEF o pojemności 6,7 litra (Stage V), są idealnie przystosowane do nowoczesnych metod zasiewów. Oferują imponującą moc i wyjątkową wydajność paliwową. Zintegrowany system Dual Power inteligentnie zarządza mocą, a bezstopniowa przekładnia V-Shift oraz precyzyjny system hydrauliczny (do 212 l/min) zapewniają doskonałą kontrolę podczas pracy z ciężkimi narzędziami.
Kabina Lounge w tych ciągnikach zapewnia komfort operatora dzięki przestronności, dobremu wyciszeniu i ergonomicznemu układowi sterowania. Automatyczna klimatyzacja i znakomita widoczność przez przeszklone powierzchnie sprawiają, że praca staje się mniej obciążająca.
Wszystko, co musisz wiedzieć o uprawie uproszczonej! Prof. Piechota odpowiada na Wasze pytania
Opinie użytkowników o Landini Powermondial
Użytkownicy Landini Powermondial często podkreślają jego zalety. Jeden z użytkowników, który zrobił 170 motogodzin, wyraża zadowolenie z komfortu, dobrej widoczności oraz efektywności pracy z turem. Wspomina również o bardzo cichej kabinie, nawet na pełnych obrotach, choć zastanawia się, jak będzie przy obciążeniu.
W kwestii spalania, Landini Powermondial z pługiem 4x48cm zużywa około 9-10 litrów paliwa, co jest uważane za bardzo oszczędny wynik. Jako plusy wskazywane są również duża kabina, która mocno wpływa na komfort, oraz solidny silnik Perkins. Wśród drobnych minusów, użytkownicy wymieniają brak schowków w kabinie.
Niektórzy potencjalni nabywcy rozważają zakup, pomimo braku dofinansowania, ceniąc sobie trwałość silników Perkins Tier 3 i dobry stosunek jakości i parametrów do ceny. Ciągnik o masie 4,2 tony (bez obciążników) jest oceniany jako "zgrabny" i nadający się na główny ciągnik w gospodarstwie, mimo że dla 110 KM może wydawać się nieco za lekki.
Landini Legend 115 - Dane techniczne
Poniżej przedstawiono dane techniczne ciągnika Landini Legend 115, który również wpisuje się w segment mocnych i niezawodnych maszyn Landini:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka (producent) | Landini |
| Model ciągnika | Landini Legend 115 |
| Lata produkcji | od 1993 do 1997 r. |
| Maksymalna moc (KM / kW) | 110 KM (82 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Producent silnika | Perkins |
| Typ silnika | Perkins 1006-6HR3 |
| Pojemność silnika | 6 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica tłoka | 100 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Turbosprężarka | Nie |
| WOM (liczba obrotów) | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Długość | 4971 mm |
| Wysokość | 2949 mm |
| Rozstaw osi | 2790 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 14.9R28 |
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Napęd stały | Tak |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Liczba biegów do przodu | 72 |
| Liczba biegów do tyłu | 72 |
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |