Ciągniki Rolnicze Renault Serii 75-14: Dane Techniczne

Seria ciągników rolniczych Renault 75-14, w tym modele takie jak 75-14 TS, 75-14 RS i 75-14 LS, to maszyny produkowane w latach 80. ubiegłego wieku, które zdobyły uznanie w rolnictwie dzięki swoim parametrom technicznym i efektywności. Model Renault 751S, produkowany w latach 1979-1986, często jest uznawany za blisko spokrewniony lub poprzednika tej serii, dzieląc wiele kluczowych podzespołów.

Ogólna Charakterystyka i Lata Produkcji

Ciągniki serii Renault 75-14 były produkowane w różnych wariantach:

• Renault 75-14 TS: od 1982 do 1984 roku.
• Renault 75-14 RS: od 1983 do 1987 roku.
• Renault 75-14 LS: od 1985 do 1989 roku.

Należy zauważyć, że modele te, podobnie jak Renault 751S (produkowany w latach 1979-1986), charakteryzują się podobnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi i parametrami technicznymi, z pewnymi różnicami w mocy i konfiguracji napędu.

Silnik i Osiągi

Sercem większości ciągników z serii Renault 75-14 oraz modelu 751S jest 4-cylindrowy silnik wysokoprężny (diesel) marki MWM, oznaczony symbolem D226-4. Jednostka ta charakteryzuje się pojemnością skokową wynoszącą 4.2 litra. Silnik pracuje na oleju napędowym, a jego znamionowe obroty pracy utrzymują się na poziomie 2350 obr./min.

Moc Silnika

• W modelach 751S, 75-14 TS i 75-14 RS maksymalna moc generowana przez silnik wynosi 75 KM (55.9 kW).
• W wersji 75-14 LS maksymalna moc jest nieco niższa i wynosi 70 KM (52.2 kW).

Ważnym aspektem jest brak turbosprężarki w tych modelach, co oznacza, że moc jest dostarczana w sposób naturalny. Silnik ten, choć określany w opiniach jako "przeciętna jednostka napędowa", jest uznawany za efektywny i zapewnia przyzwoity stosunek osiągów do kosztów eksploatacji.

Układ Napędowy

Układ napędowy w ciągnikach Renault serii 75-14 oraz modelu 751S występował w różnych konfiguracjach. Standardowo były to wersje z napędem na jedną oś (4x2, czyli 2WD), ale dostępne były również popularne wersje z napędem na cztery koła (4x4, MFWD, 4WD). Wersje 4x4 charakteryzowały się stałym rozkładem siły na wszystkie cztery koła, co zwiększało ich możliwości trakcyjne w trudnym terenie.

Ciągniki te wyposażone są w hydrostatyczny układ kierowniczy, co znacząco ułatwia manewrowanie maszyną, zwiększając komfort pracy operatora.

Przekładnia i Skrzynia Biegów

Modele z serii Renault 75-14 posiadają skrzynię synchroniczną, która zapewnia płynną zmianę biegów. Ciągnik oferuje zazwyczaj 12 biegów do przodu i 12 biegów do tyłu, co daje szerokie możliwości dopasowania prędkości do wykonywanych prac rolniczych. W tych modelach brak jest przekładni typu PowerShift czy PowerShuttle, co było typowe dla konstrukcji z tamtego okresu.

Układ Hamulcowy

Układ hamulcowy w ciągnikach Renault serii 75-14 oparty jest na suchych hamulcach tarczowych. Zastosowano pojedynczą tarczę hamulcową. Warto zaznaczyć, że ciągniki te nie posiadają systemu ABS ani wspomagania hamulców.

Hydraulika i Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)

Ciągniki są wyposażone w podnośnik hydrauliczny oraz wałek przekaźnika mocy (WOM) o liczbie obrotów 540 obr./min., sterowany ręcznie. Informacje dotyczące szczegółów układu hydraulicznego, takich jak wydajność pompy podnośnika, ciśnienie robocze czy dostępność systemów typu Load Sensing, często są oznaczane jako "brak danych" w dostępnych specyfikacjach, co może świadczyć o braku zaawansowanych rozwiązań w tym zakresie lub zmienności konfiguracji.

Wymiary i Masa

Wymiary i masa ciągników z serii Renault 75-14 różnią się w zależności od konkretnej wersji (TS, RS, LS) i konfiguracji, zwłaszcza w zakresie napędu (4x2 lub 4x4). Poniżej przedstawiono typowe wartości i zakresy:

• Długość: Waha się od około 4031 mm (75-14 RS) do 4059 mm (75-14 LS). Model 751S ma 4041 mm.
• Wysokość: Może znacznie się różnić, od 2479 mm (75-14 LS) do 2771 mm (75-14 TS). Model 751S ma 2509 mm.
• Rozstaw osi: Zazwyczaj od 2390 mm (75-14 TS, 75-14 LS) do 2430 mm (75-14 RS). Model 751S ma 2410 mm.
• Rozmiar kół przednich: W modelu 751S podawany jest 9-16M, natomiast w modelach 75-14 TS, RS, LS często 13.6-24, co może sugerować większe koła w wersjach 4x4.
• Masa własna: Waha się od 3120 kg do 3660 kg (dla 751S) lub od około 3420 kg (dla 75-14 LS) do 3466 kg (dla 75-14 RS), w zależności od konkretnej wersji wyposażenia i napędu.
• Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: Standardowo wynosi 1500 kg dla większości modeli.

Wyposażenie

Podstawowe wyposażenie modeli z serii Renault 75-14 obejmuje górny zaczep transportowy oraz tylną lampę stop. Ciągniki te nie były wyposażone w klimatyzację ani kabinę z systemem ROPS (Roll-Over Protective Structure), co jest zgodne ze standardami bezpieczeństwa z epoki, w której były produkowane. Wnętrze kabiny jest jednak często chwalone za komfort, wygodę i dobrą widoczność, z dużą ilością przestrzeni i cichą pracą, co wynika z praktycznych opinii użytkowników.

Praktyczne Aspekty Użytkowania

Z doświadczeń użytkowników wynika, że ciągniki Renault z serii 75-14, choć mają swoje lata, nadal są cenione w gospodarstwach rolnych. Jeden z właścicieli modelu 75.14, który używa go jako głównego ciągnika zamiast Ursusa C-360, podaje, że spalanie paliwa w czasie lekkich prac podwórzowych wynosi około 3 l/mtg, natomiast w cięższych pracach waha się od 5 do 8 l/mtg. Dostępność części zamiennych do Renault, choć specyficzna dla maszyn rolniczych, bywa uzupełniana przez niektóre farmy obsługujące tabor ciężarówek Renault, co świadczy o pewnej unifikacji komponentów.

Tabela Podsumowująca Główne Dane Techniczne (dla serii 75-14)

tags: #ciagnik #renault #7514 #dane #techniczne