Historia powstania i ewolucja modelu
Ciągnik Ursus C-330 stał się w PRL symbolem mechanizacji indywidualnego rolnictwa. Zielone światło dla rolników w latach 70. ubiegłego wieku spowodowało olbrzymie zainteresowanie tym traktorem, który dla ogromnej liczby gospodarzy był pierwszym własnym ciągnikiem. O ile Ursus C-328 stanowił konstrukcję przejściową, o tyle C-330 powstał w ramach gruntownej modernizacji drugiego stopnia. Pierwszy egzemplarz zjechał z taśmy montażowej 1 lipca 1967 r.
W ciągniku tym zastosowano większość rozwiązań opracowanych w latach 1960-1961 w jednostkach prototypowych. W stosunku do poprzednika moc silnika wzrosła nieznacznie - o 2 KM - poprzez zmiany w układzie ssąco-wydechowym. Ułatwiono również rozruch, dodając podgrzewacz w rurze ssącej i zwiększając moc rozrusznika. Najważniejszą zmianą konstrukcyjną był przedni wspornik wraz z osią o przekroju rurowym, co umożliwiło montaż ładowaczy czołowych oraz obciążników.
Wersje eksportowe i współpraca międzynarodowa
Dla Ursusa bardzo istotnym kierunkiem był eksport. Już w momencie projektowania C-330 powstała jego odmiana eksportowa C-335, która różniła się od wersji krajowej podnośnikiem hydraulicznym zaopatrzonym w siłową regulację głębokości pracy narzędzia. Ursus miał również niemały wkład w rozwój rolnictwa Indii. W ramach umowy z firmą Escort w Faridabad zbudowano od podstaw montownię, gdzie do 1975 r. powstało 50 tys. ciągników Escort 335. Jednym z głównych odbiorców była także dawna Jugosławia.
Modernizacja: Ursus C-330M („Emka”)
W lipcu 1986 r. pojawiła się ostatnia istotna modernizacja - Ursus C-330M, nazywany potocznie „Emką”. W ciągniku tym wzmocniono łożyskowanie skrzyni biegów i tylnego mostu, starając się wyeliminować usterki takie jak wyskakiwanie biegów oraz przecieki w okolicy bębna hamulcowego i wału kół tylnych. Zmieniono również przełożenia, co zwiększyło prędkość ciągnika o ok. 8%. Ostatni egzemplarz C-330M opuścił fabrykę w pierwszym kwartale 1993 r.
Dane techniczne
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Silnik | 4-suwowy, wysokoprężny, typ S-312C |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Pojemność skokowa | 1960 cm³ |
| Moc znamionowa | 22,4 kW (30,5 KM) przy 2200 obr./min |
| Moment obrotowy | 100 Nm przy 1600-1800 obr./min |
| Skrzynia biegów | Mechaniczna (6 biegów w przód, 2 w tył) |
| Masa ciągnika (bez obciążenia) | 1675 kg |
| Udźwig podnośnika | 700 kg (750 kg w wersji C-335) |
Eksploatacja i funkcjonalność
Ciągnik przeznaczony jest do pracy w gospodarstwach do 15 ha oraz pomocniczo w większych. Do jego zalet należy dwustopniowe sprzęgło, dzięki któremu może współpracować z prasą kostkującą czy kosiarką rotacyjną. Silnik o mocy 30 KM jest dobrze zbalansowany względem masy maszyny, co zapewnia niskie zużycie paliwa (średnio 2,8 l/mth).
Główne zalety i wady:
- Zalety: łatwość rozruchu zimowego (odprężnik, świece żarowe), wszechstronność, duża trwałość, dostępność części.
- Wady: zbyt mała liczba biegów, nieszczelna kabina (w starszych modelach), słabe mocowanie ładowacza czołowego.