Case IH Puma 210 to uznana jednostka w segmencie maszyn rolniczych, zaprojektowana z myślą o intensywnej pracy w dużych gospodarstwach. Model ten ceniony jest za wysoką kulturę pracy silnika oraz bardzo wysoki moment obrotowy, co przekłada się na efektywność w codziennych wyzwaniach rolniczych.
Specyfikacja jednostki napędowej
Sercem ciągnika jest mocny silnik diesla o pojemności 6.7 litra, wyposażony w 6 cylindrów. Jednostka ta, typu 4-zaworowy Turbo-Intercooler Common Rail (norma emisji spalin Tier III), zapewnia stabilne osiągi. Maksymalna moc wynosi 238 KM (175 kW) przy znamionowych obrotach 2200 obr./min. Silnik generuje maksymalny moment obrotowy na poziomie 866 Nm.
Parametry silnika:
- Typ: Diesel, 6 cylindrów
- Pojemność: 6.7 l
- Maksymalny moment obrotowy: 866 Nm
- Zbiornik paliwa: 410 l
Układ przeniesienia napędu i hydraulika
Ciągnik charakteryzuje się solidną konstrukcją, która pozwala na wydajną współpracę z maszynami towarzyszącymi. Układ podnośnika hydraulicznego (TUZ) posiada wydajność pompy w zakresie od 113 do 150 l/min przy ciśnieniu 21.5 MPa. Podnośnik tłokowy wyposażony jest w regulację siłową i pozycyjną.
Dane dotyczące wałka przekaźnika mocy (WOM):
Sterowanie WOM odbywa się ręcznie, a operator ma do dyspozycji prędkości obrotowe:
- Minimalne: 540/540E obr./min
- Maksymalne: 1000 obr./min
Wymiary i masa ciągnika
W zależności od konfiguracji, masa własna modelu Puma 210 wynosi 6850 kg. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) maszyny to 12000 kg. Konstrukcja o rozstawie osi 2884 mm zapewnia odpowiednią stabilność podczas prac polowych.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4449 mm |
| Szerokość | 2682 mm |
| Wysokość | 2985-3040 mm |
| Masa własna | 6850 kg |
Komfort pracy i wyposażenie
Case IH Puma 210 wyposażony jest w ergonomiczną kabinę z klimatyzacją, co znacząco poprawia komfort operatora podczas długich godzin pracy. Tablica przyrządów znajduje się na słupku, co jest charakterystycznym rozwiązaniem dla tej generacji maszyn. Warto zwrócić uwagę na rozmiary ogumienia, które zapewniają optymalną trakcję - dla przedniej osi stosuje się zazwyczaj opony 16.9R30, natomiast dla tylnej 18.4R46.
Case PUMA 210 MULTICONTROLLER, przedni TUZ, miękka oś i kabina, bez DPF i Adblue, prezentacja
Opinie i porównania
W ocenie użytkowników ciągnik jest postrzegany jako bardzo mocna jednostka, idealna do dużych gospodarstw, chociaż wskazuje się na średnią opłacalność przy uwzględnieniu stosunku osiągów do kosztów eksploatacji. Model często zestawiany jest w porównaniach z konkurencyjnymi jednostkami, takimi jak New Holland T7.250, John Deere 6215 czy inne modele z rodziny Puma.