Wprowadzenie do modelu John Deere 2130
John Deere 2130 to klasyczny model ciągnika, który przez lata zdobył uznanie wśród rolników dzięki swojej niezawodności i prostocie obsługi. Produkowany był przez firmę John Deere w latach 1973-1977 w Mannheim w Niemczech. Ten uniwersalny ciągnik, dzięki solidnej konstrukcji oraz łatwo dostępnej mechanice, wciąż cieszy się popularnością i sprawdza się w wielu zastosowaniach rolniczych.
Model 2130 był oferowany zarówno w konfiguracjach z napędem na 2, jak i 4 koła, w celu zaspokojenia różnych potrzeb rolnictwa. Mimo braku kabiny z systemem ROPS, traktor ten mógł być wyposażony w opcje wspomagania układu kierowniczego oraz komfortową kabinę, co czyniło go wszechstronnym i odpowiednim do szeregu zadań rolniczych. Użytkownicy John Deere 2130 zazwyczaj chwalą ten model za jego trwałość i niskie koszty eksploatacji. Ze względu na jego popularność, na rynku wciąż dostępne są części zamienne, zarówno oryginalne, jak i zamienniki.

Szczegółowe Dane Techniczne John Deere 2130
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne ciągnika John Deere 2130, które decydują o jego wydajności i funkcjonalności.
Silnik
Ciągnik John Deere 2130 jest wyposażony w solidny, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny, który stanowił o jego mocy i niezawodności. Jego maksymalna moc wynosi 75 koni mechanicznych (55.9 kW) przy znamionowych obrotach silnika 2500 obr./min.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Typ silnika | Diesel (wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.882 l (239 cali sześciennych / 3.92 litra) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Ilość suwów | 4 |
| Średnica tłoka | 106 mm |
| Skok tłoka | 110 mm |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą (z chłodnicą) |
| Turbosprężarka | Nie |
Skrzynia Biegów i Układ Napędowy
John Deere 2130 oferował elastyczne opcje przekładni, co zwiększało jego wszechstronność w różnych zadaniach rolniczych. Układ kierowniczy był oparty na drążkach, z dostępnymi opcjami wspomagania.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Standardowa skrzynia biegów | 8 biegów do przodu, 4 biegi wsteczne |
| Opcjonalna skrzynia biegów | 16 biegów do przodu, 8 biegów wstecznych |
| Napęd | Na 2 koła (2WD) lub na 4 koła (4WD) |
| Układ kierowniczy | Drążkowy (z opcją wspomagania) |
Układ Hydrauliczny
Układ hydrauliczny w modelu John Deere 2130 charakteryzował się zamkniętym systemem, zapewniającym efektywną pracę z maszynami rolniczymi.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj układu hydraulicznego | Zamknięty |
| Natężenie przepływu pompy | 13.2 galona na minutę (47.0 litrów na minutę) |
| Ciśnienie hydrauliczne | 170 barów (2450 psi) |
Wałek Odbioru Mocy (WOM)
Wałek odbioru mocy (WOM) w John Deere 2130 pozwalał na zasilanie szerokiej gamy osprzętu rolniczego.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | Ręczne |
Układ Hamulcowy
System hamulcowy w tym modelu był oparty na sprawdzonych rozwiązaniach, zapewniających skuteczne hamowanie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj hamulców | Hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| System ABS | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
Wymiary i Waga
John Deere 2130 charakteryzował się kompaktowymi wymiarami i optymalną wagą dla ciągnika uniwersalnego.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | Od 2712 kg (w zależności od wersji) |
| Rozstaw osi | 2170 mm (85.8 cala) |
| Długość | 3730 mm (147.5 cala) |
| Wysokość | Około 1550 mm (przy masce i wydechu) |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
System Elektryczny i Wyposażenie
Standardowe wyposażenie obejmowało podstawowe elementy niezbędne do pracy.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Tylna lampa stopu | Tak |
| Lampa typu kogut | Nie |
| Górny zaczep transportowy | Tak |
orka łąki John Deere 2130🔥
Opinie użytkowników o John Deere 2130
Użytkownicy John Deere 2130 doceniają ten model za jego trwałość i niskie koszty eksploatacji, co czyni go cennym nabytkiem dla rolników. Pomimo braku niektórych nowoczesnych funkcji, jego solidna konstrukcja i wydajność wciąż sprawiają, że jest to niezawodny i wszechstronny ciągnik użytkowy. Silnik diesla o czterech cylindrach zapewnia wystarczającą moc 75 KM do wielu zastosowań, a mokre, tarczowe hamulce, choć bez wspomagania, gwarantują skuteczne zatrzymywanie maszyny.