Ciągnik rolniczy Case IH CX60 o mocy 60 KM: specyfikacja i charakterystyka

Ciągnik Case IH CX60 to model, który był produkowany w latach 1998-2002. Jest to traktor z serii CX, będący rozwinięciem poprzedniego modelu Case IH 3230, a jego większą wersją był Case IH CX70, natomiast mniejszą - Case IH CX50. Mimo, że nie posiada kabiny z systemem ROPS, cieszy się uznaniem użytkowników, uzyskując ocenę 3.34 w rankingu AGROrank.

Silnik i osiągi

Specyfikacja silnika

Sercem ciągnika Case IH CX60 jest silnik wysokoprężny (diesel) Perkins 903.27T. Jest to 3-cylindrowa jednostka o pojemności 2.7 litra, wyposażona w turbodoładowanie. Silnik posiada 4 suwy, średnicę tłoka 95 mm i skok tłoka 127 mm. Chłodzenie silnika odbywa się cieczą, a w układzie znajduje się chłodnica. Obroty znamionowe silnika wynoszą 2250 obr./min. Pomimo 3 cylindrów, turbodoładowanie pozwala na osiągnięcie odpowiedniej mocy.

Warto również wspomnieć o innej jednostce napędowej, która była montowana w ciągnikach Case IH o mocy około 60 KM. Mowa o 4-cylindrowym silniku FPT o pojemności 3.4 litra, wyposażonym w turbosprężarkę i intercooler. Ten silnik spełnia normę emisji spalin Tier 3 i generuje moc znamionową 44 kW / 60 KM (ECE R120). Maksymalny moment obrotowy wynosi 217 Nm przy 1250 obr./min, z przyrostem momentu obrotowego na poziomie 29%.

Osiągi i zużycie paliwa

Maksymalna moc Case IH CX60 nie została precyzyjnie określona w dostępnych danych technicznych. Informacje dotyczące spalania i pojemności zbiornika paliwa również są niedostępne. Ciągnik posiada natomiast standardowe oświetlenie i jest wyposażony w alternator. Rozrusznik pracuje na napięciu 12 V, a akumulator ma również 12 V. Masa ciągnika, jego długość, wysokość, szerokość oraz prześwit nie są podane, jednak rozstaw osi wynosi 2150 mm. Rozmiar kół z przodu to 7.50-16.

zdjęcie silnika diesla z turbosprężarką

Układ napędowy i przeniesienie mocy

Skrzynia biegów i przekładnia

Case IH CX60 wyposażony jest w skrzynię synchroniczną z mechanizmem nawrotnym. Posiada 24 biegi do przodu i 12 biegów do tyłu. Istnieje również możliwość doposażenia w przekładnię 20x20 z biegami pełzającymi. W standardzie napęd przekazywany jest za pomocą prostej przekładni ręcznej o 12 biegach z rewersem mechanicznym, jednak może być również doposażony w rewers bezsprzęgłowy lub elektrohydrauliczny.

Elektrohydrauliczne załączanie blokady mechanizmu różnicowego również jest dostępne. Przekładnia pozwala na osiągnięcie prędkości do 40 km/h. Ciągnik posiada napęd 4x2, 2WD (w zależności od wersji), co oznacza napęd na jedną oś. Układ kierowniczy jest hydrostatyczny, co zapewnia precyzyjne sterowanie.

Hamulce

Układ hamulcowy Case IH CX60 składa się z tarczowych, mokrych hamulców hydraulicznych z pojedynczą tarczą. Traktor nie posiada systemu ABS ani systemu wspomagania hamulców. Hamulec główny jest samoregulujący, a hamulec postojowy tarczowy sterowany mechanicznie.

schemat układu napędowego ciągnika rolniczego

Układ hydrauliczny i WOM

Hydraulika

Wydajność pompy hydraulicznej wynosi 61 l/min, a maksymalne ciśnienie układu to 190 bar. Dostępna jest niezależna pompa układu kierowniczego o wydajności 26 l/min. Ciągnik wyposażono w mechaniczne sterowanie zaczepem MHC. Maksymalny udźwig tylnego układu zawieszenia (TUZ) wynosi 3000 kg (w całym zakresie: 2260 kg).

Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Case IH CX60 charakteryzuje się liczbą obrotów 540 obr./min i jest sterowany ręcznie. Dostępny jest również mechaniczny, zależny WOM o prędkościach 540/1000.

Wymiary i wyposażenie

Wymiary

  • Rozstaw osi: 2150 mm (lub 2225 mm w innych wersjach)
  • Długość: 4157 mm
  • Szerokość: 1599-2299 mm
  • Wysokość: 2572 mm
  • Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg

Wyposażenie

Case IH CX60 wyposażony jest w górny zaczep transportowy. Wersje o mocy około 60 KM, takie jak Farmall C 65, posiadają starannie wykonaną kabinę, która zapewnia przyzwoity komfort pracy i niezłe wygłuszenie. Funkcja Lift-o-matic w podnośniku pozwala na opuszczenie/podniesienie ramion do nastawionej wysokości.

CASE IH FARMALL 110C - nowy FARMALL z serii C od Case IH | Prezentacja / test ciągnika

Alternatywne ciągniki o mocy około 60 KM

Na rynku dostępnych jest wiele ciągników o mocy w przedziale 50-75 KM, które stanowią około 40% sprzedaży w Polsce. Rolnicy poszukujący uniwersalnych maszyn pomocniczych do prac w gospodarstwie, współpracy z ładowaczami czołowymi, wozami paszowymi, czy lekkich prac polowych, oczekują przede wszystkim prostoty konstrukcji, zwrotności i niezawodności.

Case IH Farmall C 65

Model Farmall C 65 to przykład niewielkiego traktora do wszechstronnych zastosowań. Napędzany jest 4-cylindrowym, 65-konnym silnikiem FPT o pojemności 3.4 litra i maksymalnym momencie obrotowym 275 Nm przy 1500 obr./min. Posiada prostą przekładnię ręczną o 12 biegach z rewersem mechanicznym, z opcją rewersu bezsprzęgłowego lub przekładni 20x20 z rewersem mechanicznym lub elektrohydraulicznym.

Deutz-Fahr Agrolux 65

Najmniejszy z ciągników polowych Deutz-Fahr, model Agrolux 65, jest mały, zwrotny i solidnie wykonany. Napędza go jednostka SDF z serii 1000, która z 3 litrów pojemności generuje moc 62 KM. Skrzynia biegów ma 12 biegów do przodu i 3 do tyłu, osiągając prędkość do 30 km/h. Układ hydrauliczny wyposażono w pompę o wydatku 33 l/min.

Farmtrac 6060

Ciągniki Farmtrac serii Heritage to nieskomplikowane maszyny. Model 6060 oferuje moc 60 KM i 250 Nm przy 1500 obr./min z silnika o pojemności 2.9 litra. Charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa (3.5-4 l/mth). Posiada dwustopniowe suche sprzęgło z niezależnym sterowaniem WOM. Wadą jest niesynchronizowana skrzynia biegów 8/2 bez rewersu oraz słaby TUZ.

John Deere 5067E

John Deere 5067E to przedstawiciel zmodernizowanej serii 5E, z nowymi silnikami i większą kabiną. Może być wyposażony w przekładnię 24/24 z półbiegiem zmienianym pod obciążeniem i elektrohydraulicznym rewersem (PowerReverser). Standardowo oferowana jest skrzynia 12/12 z rewersem mechanicznym. Układ hydrauliczny ma pompę o maksymalnym wydatku 43.5 l/min. Silnik PowerTech E o mocy 68 KM (3-cylindrowy) spełnia normy Stage 3B (z filtrem DPF).

Kubota M6060

Kubota M6060 to nowoczesny i oszczędny ciągnik. Napędzany jest silnikiem o pojemności 3.4 litra wyposażonym w układ common rail, generującym 65 KM. Skrzynia biegów ma 18 przełożeń (6 biegów i 3-stopniowy reduktor) z bezsprzęgłowym rewersem hydraulicznym, biegami pełzającymi i nadbiegiem. Przestronna kabina z oknem dachowym i wydajna hydraulika (47.5 l/min) sprawiają, że nadaje się do prac z ładowaczem czołowym. Promień skrętu wynosi zaledwie 3.4 m.

Solis 60

Solis 60 to prosty i niezawodny ciągnik, który cechuje się niską ceną. Napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem ITL o pojemności 3.7 litra i mocy 60 KM, wyposażonym w układ bezpośredniego wtrysku paliwa z rzędową pompą Bosch. WOM oferuje dwie prędkości obrotowe: 540 lub 540 Eco. Tylny podnośnik Solisa, sterowany mechanicznie, podnosi 2500 kg. Standardem są dwie pary zaworów hydrauliki zewnętrznej.

Valtra A63

Valtra A63 to jeden z mocniejszych ciągników w tej klasie, napędzany silnikiem Perkinsa z turbosprężarką i intercoolerem o pojemności 3.3 litra i mocy 68 KM oraz momencie obrotowym 285 Nm przy 1400 obr./min. Posiada synchronizowaną skrzynię Hema o 12 przełożeniach ze sprzęgłowym rewersem mechanicznym. Kabina, znana z większych modeli serii A, została osadzona niżej, a promień skrętu wynosi zaledwie 3.08 m.

Zetor Major 60

Zetor Major 60 to prosta konstrukcja oparta na sprawdzonych podzespołach, identycznych jak w modelu Major 80. Napędza go 4-cylindrowy silnik Deutza z zasilaniem paliwa poprzez układ common rail, bez filtra cząstek stałych, ale z układem EGR i bezobsługowym katalizatorem utleniającym DOC. Przeniesienie napędu zapewnia przekładnia Carraro 12/12 z mechanicznym rewersem i prędkością maksymalną 30 km/h. Masa własna maszyny to 3165 kg. Układ hydrauliczny jest dość wydajny, a kabina oferuje dostateczny komfort pracy.

tags: #ciagnik #rolniczy #keis #60 #konny