Podczas targów Agro-Tech w Minikowie koło Bydgoszczy odbyła się polska premiera jednego z najmocniejszych przedstawicieli największych ciągników produkowanych we współczesnej Rosji. Maszyny z logo Kirowiec to uznane w branży „konie pociągowe”, które charakteryzują się dużą mocą i wytrzymałością w ciężkich warunkach polowych.

Specyfikacja techniczna modelu K-744R4
Wśród zaprezentowanych w Minikowie jednostek wyróżniał się model K-744R4. Maszyna została wyposażona w sześciocylindrowy, doładowany silnik marki Mercedes-Benz o pojemności skokowej 12 l. Jednostka ta generuje moc znamionową 428 KM oraz imponujący maksymalny moment obrotowy wynoszący 1960 Nm.
Napęd na cztery równe koła przekazywany jest za pośrednictwem przekładni typu semi-powershift, oferującej 16 biegów do przodu i 8 do tyłu. Bazowa masa własna ciągnika wynosi 17,5 tony, co zapewnia odpowiednią przyczepność przy pracy z ciężkim sprzętem uprawowym.
Gama modeli Kirowiec K-744
Rodzina ciągników K-744 jest niezwykle rozbudowana i obejmuje modele o mocy nominalnej w przedziale od 300 do 480 KM. Cała paleta została podzielona na dwa główne typoszeregi:
- Standard - wyposażony w rosyjskie jednostki napędowe marek JAMZ i TMZ.
- Premium - wykorzystujący zachodnie komponenty silnikowe.

Nowoczesny design i ewolucja konstrukcji
Pod koniec ubiegłego roku seria K-744 przeszła wyraźną zmianę sylwetki. Kanciasta maska, charakterystyczna dla starszych wersji, została zastąpiona bardziej nowoczesną, opływową bryłą. Design ten jest zbliżony do rozwiązań zastosowanych we flagowej serii producenta z Sankt Petersburga, czyli modelu K-9000. Producent zadbał również o poprawę estetyki oraz ergonomii wnętrza kabiny.
Kirowiec na rynku maszyn rolniczych
Rosyjskie maszyny, takie jak model K-742M, są często określane jako sprawdzone i rozwijane przez lata konstrukcje, oparte na stosunkowo prostych rozwiązaniach technicznych. Ze względu na korzystny stosunek ceny do mocy, są one rozważane przez rolników poszukujących dużych maszyn o dużej wydajności. Warto jednak pamiętać, że Petersburska Fabryka Traktorów w obliczu zaostrzających się norm emisji spalin, w tym standardu Stage 5, wprowadza sukcesywne zmiany w swojej ofercie, co może mieć wpływ na przyszłe ceny maszyn.