Ciągniki i ładowarki rolnicze Kramer: Historia i innowacje

Firma Kramer, znana obecnie jako producent nowoczesnych ładowarek kołowych i teleskopowych, ma bogatą historię związaną również z produkcją ciągników rolniczych. Zanim Mercedes-Benz oficjalnie zaprezentował swój systemowy ciągnik MB trac, Kramer już testował podobne rozwiązania, dążąc do innowacji w branży rolniczej.

Historia wczesnych ciągników rolniczych Kramer

Pionierski model Kramer 1014

Pierwszy model Kramer 1014 powstał w 1970 roku i został zaprezentowany na targach DLG w tym samym roku. Wyróżniał się kabiną przesuniętą do przodu, co tworzyło przestrzeń za nią do montażu osprzętu, umożliwiając stosowanie różnych kombinacji narzędzi. Ciągnik ten posiadał cztery równe koła i 66 centymetrów prześwitu.

• Unikalne rozwiązania: Model 1014 był wyposażony w innowacyjne rozwiązania, takie jak wszystkie koła skrętne i odwracana pozycja kierowcy, co ułatwiało operowanie zainstalowanymi z tyłu narzędziami.
• Początkowa produkcja: Pomimo dużego zainteresowania, seryjna produkcja ruszyła dopiero jesienią 1973 roku.
• Konkurencja na rynku: Obecność innych ciągników systemowych, takich jak MB trac i Deutz Intrac, sprawiła, że zainteresowanie modelem 1014 było mniejsze od oczekiwanego, a pierwszy model sprzedał się w liczbie zaledwie 20 sztuk.

Parametry techniczne Kramera 1014

W ciągniku Kramer 1014 pracował sześciocylindrowy wolnossący silnik Deutz o pojemności skokowej 5662 cm³, który początkowo produkował do 105 koni mocy. Po modyfikacjach, w wersji Kramer 1014S, osiągał 112 KM.

Traktor został wyposażony w skrzynię biegów marki Kramer, oferującą 16 biegów do przodu i 8 wstecznych, co pozwalało na poruszanie się z prędkością do 40 km/h. Rozstaw osi wynosił 2,5 metra, a masa własna około 7,5 tony.

Wersje rozwojowe i wyzwania rynkowe

Mocniejszy model 1014S również nie zdobył rynku w oczekiwanym stopniu - Kramer wyprodukował tylko 9 takich maszyn. Niemiecki producent nie zraził się i, rozumiejąc zapotrzebowanie na mocniejsze maszyny, pod koniec 1974 roku opracował nową wersję - 1014TS o mocy 121 KM. Jego siłę stanowił sześciocylindrowy silnik Deutz o pojemności 6,1 litra.

Możliwości modelu 1014TS

Model 1014TS oferował znacznie lepsze parametry użytkowe:

• Hydraulika: Dzięki zastosowaniu tandemowej pompy hydraulicznej marki Bosch o przepływie 43 l/min, na tylnym podnośniku można było unieść ciężar o masie 4 ton.
• WOM: Wałek odbioru mocy (WOM) miał dwie prędkości: 540 i 1000 obr./min.
• Kabina i zwrotność: Traktor otrzymał większą kabinę oraz "system do jazdy wstecz z prawdziwego zdarzenia", składający się z obracanego fotela, przekładanej kierownicy oraz dodatkowych pedałów, przycisków, lampek i dźwigni umieszczonych w tylnej części kabiny. Wszystkie koła skrętne sprawiały, że mimo dużych gabarytów (5,25 metra długości, 2,31 metra szerokości) traktor był bardzo zwrotny, a jego promień skrętu nieznacznie przekraczał sześć metrów.
• Tryb "kraba": Ciekawym rozwiązaniem było to, że wszystkie koła można było skierować w tym samym kierunku, tworząc tzw. tryb kraba, który dziś jest powszechnym rozwiązaniem w ładowarkach teleskopowych.

Sektor leśny mocno zainteresował się tym modelem. Łącznie wyprodukowano 178 ciągników 1014TS, z czego 50 maszyn dostarczono do firm z sektora leśnego. Te ilości nie zadowoliły producenta, co doprowadziło do zaprzestania produkcji ciągników w lipcu 1980 roku. Firma Kramer skupiła się wówczas na sektorze maszyn budowlanych.

W 1975 roku powstał jeszcze jeden model ciągnika 1014 dysponujący mocą 130 KM, ale ten traktor nie wszedł do seryjnej produkcji i powstał tylko jeden egzemplarz.

Ewolucja Kramer: Od ciągników do ładowarek

Firma Kramer swoją działalność rozpoczęła w 1925 roku w małym zakładzie nieopodal Jeziora Bodeńskiego. W pierwszych latach istnienia produkowano urządzenia i małe ciągniki rolnicze. Bracia Emil, Hans i Karl Kramer założyli „Pierwszą niemiecką fabrykę specjalizującą się w produkcji małych traktorów i kosiarek spalinowych”, szybko zyskując renomę producenta maszyn rolniczych. Wraz z modelami GL 9 i GL 14 firma Kramer wprowadziła na rynek napędzane silnikiem wysokoprężnym maszyny „Allesschaffer”. W roku jubileuszowym łączna produkcja zbliżała się do 20 000 maszyn.

Kamienie milowe w rozwoju Kramer

• 1957: Kramer stworzył pierwszą ładowarkę.
• 1963: Powstała hydraulicznie ryglowana ramka narzędzi, której konstrukcja pozostaje niezmieniona do dziś.
• 1987: Kramer wprowadza do seryjnej produkcji pierwszą ładowarkę kołową z czterema kołami skrętnymi - model 312 SL. Ta maszyna znalazła ponad 10 tys. nabywców i była najlepiej sprzedającą się ładowarką tamtych czasów.
• 1993: Powstał pierwszy model z teleskopowym wysięgnikiem.
• 2000: Firma Kramer wprowadza na rynek swoją pierwszą kołową ładowarkę teleskopową, model 312 LEx, odpowiadając na zapotrzebowanie klientów na większą wysokość załadunku i zasięg.
• 2005: Wprowadzenie na rynek przekładni „ecospeed” - pierwszej bezstopniowej przekładni napędowej w branży maszyn budowlanych.
• 2007: Kramer łączy się z Wacker Construction Equipment AG.
• 2008: Produkcja przenosi się do nowej fabryki w Pfullendorf, Niemcy.
• 2010: Powstał pierwszy model z europejską homologacją, pozwalającą zarejestrować ładowarkę jako ciągnik rolniczy, co było krokiem w kierunku powrotu na europejski rynek maszyn rolniczych.
• 2012: Kramer wzmacnia swoją obecność w rolnictwie, powracając do segmentu maszyn rolniczych z szeroką ofertą produktów. Wprowadza specjalną linię ładowarek dla rolnictwa, wyróżniającą się charakterystycznym ciemnozielonym kolorem, nawiązującym do ciągników produkowanych w latach 50. i 60. XX wieku.
• 2014: Wprowadzenie systemu „Smart Attach” - w pełni hydraulicznego systemu szybkiej wymiany osprzętu.

Obecnie Kramer jest częścią grupy Wacker Neuson, produkującą różnego typu ładowarki do zastosowań rolniczych i budowlanych. Nowoczesny zakład w Pfullendorf o powierzchni produkcyjnej 31 tys. m² zatrudnia ponad 500 pracowników i ma możliwości produkcyjne sięgające 6 tys. maszyn rocznie.

Charakterystyczne cechy ładowarek Kramer

Ładowarki Kramer wyróżniają się kilkoma kluczowymi cechami konstrukcyjnymi, które zapewniają im wysoką stabilność, zwrotność i bezpieczeństwo pracy:

• Jednoczęściowa sztywna rama: Dzięki tej konstrukcji środek ciężkości maszyny nie przemieszcza się nawet podczas pełnego skrętu kół, co zapewnia stały, maksymalny udźwig niezależnie od kąta skrętu i wysokości podnoszenia. Zapewnia to również duże bezpieczeństwo podczas pracy, zwłaszcza na nierównościach.
• Cztery koła skrętne: To znak rozpoznawczy marki Kramer. Kąt skrętu do 40 stopni na obu osiach pozwala uzyskać bezkonkurencyjną zwrotność, a także tryb "kraba", gdzie wszystkie koła mogą być skierowane w tym samym kierunku.
• Niezmienny środek ciężkości: Pozwala pojazdowi na większe wychylenie boczne, minimalizuje ryzyko wywrotu, zwiększa bezpieczeństwo przewożonego ładunku i osób przebywających wokół pojazdu, a także umożliwia bezpieczne manewry nawet mniej doświadczonym operatorom.

Aktualna oferta ładowarek rolniczych Kramer

Firma Kramer oferuje szeroką gamę maszyn rolniczych, które można podzielić na trzy główne grupy:

1. Ładowarki kołowe: Z ciężarem wywracającym od 1200 kg do 7000 kg. Wśród nich znajdują się małe, kompaktowe ładowarki o szerokości poniżej 1,3 m i wysokości około 2 m.
2. Ładowarki kołowe teleskopowe: O wysokości w punkcie obrotu łyżki od 4,27 m aż do 5,42 m.
3. Ładowarki teleskopowe: O udźwigu od 1450 kg do 5500 kg i wysokości podnoszenia od 4,3 m do 9,5 m.

Z myślą o przyszłości, Kramer posiada w ofercie również ładowarkę elektryczną, a w przyszłości planowane są kolejne modele z takim napędem.

Przegląd wybranych modeli ładowarek rolniczych Kramer

Kramer KL10 - Mały pomocnik

• Wymiary: Szerokość 117 cm, wysokość 198 cm.
• Zwrotność: Promień zawracania 195 cm, idealna do ciasnych przestrzeni.
• Udźwig: Masa wywracająca 1080 kg.
• Silnik: 3-cylindrowy Yanmar o mocy 31 KM.
• Napęd: 4 silniki hydrauliczne na zwrotnicach, napędzające każde koło osobno.

Kramer KL12 - Wzmocniony kompakt

• Udźwig: Masa wywracająca 1280 kg, nieznacznie większa długość maszyny (+10 cm).
• Kabina: Pełna kabina z możliwością klimatyzacji.
• Opcje: Złącze PowerFlow z dodatkową pompą (60 l/min), 4. sekcja hydrauliczna.
• Silnik: 31 KM lub turbodoładowany 37 KM.

Kramer KL19 - Średnia moc

• Silnik: 4-cylindrowy Yanmar o mocy 48 KM.
• Udźwig: Masa wywracająca 1980 kg, punkt obrotu łyżki 304 cm.
• Wymiary: Długość 495 cm, szerokość 156 cm, masa 3,5 tony.
• Zwrotność: Promień zawracania 270 cm dzięki dwóm osiom skrętnym z automatyczną synchronizacją.
• Wyposażenie: Amortyzacja wysięgnika i funkcja pływająca w standardzie.

Kramer KL32 - Niemiecka siła

• Udźwig: Masa wywracająca 3200 kg, obciążenie użyteczne z paleciarką 2 tony.
• Masa: 4500 kg.
• Silnik: 4-cylindrowy Deutz o pojemności 3,6 litra i mocy 61 KM.
• Zwrotność: Promień zawracania 255 cm.
• Hydraulika: Zębata pompa hydrauliczna o wydatku 70 l/min, podnoszenie ładunku na 310 cm w 5,5 sekundy.
• Napęd: Dwie osie skrętne, z czego tylna jest wahliwa, z samoblokującym się mechanizmem różnicowym.

Kramer KL27T - Teleskopowa uniwersalność

• Wysięgnik: Teleskopowy, punkt obrotu łyżki na 466 cm, wysokość wysypu 4 metry.
• Masa: 5100 kg.
• Udźwig: Obciążenie użyteczne na paleciarce 1730 kg.
• Bezpieczeństwo: Kabina spełnia standardy ROPS i FOPS.

Kramer KL35 - Wysoka stabilność

• Udźwig: Masa wywracająca 3,5 tony, obciążenie użyteczne na paleciarce 2 tony przy masie maszyny 4,3 tony.
• Wymiary: Szerokość 172 cm, długość 5 metrów.
• Zwrotność: Promień zawracania 290 cm.
• Hydraulika: Zębata pompa hydrauliczna o wydatku 50 l/min, podnoszenie ramienia w 5 sekund.

Kramer KL37 - Duży udźwig

• Udźwig: Obciążenie użyteczne z paleciarką 2300 kg.
• Masa: Prawie 5 ton.
• Silnik: Turbodoładowany Deutz o mocy 75 KM.
• Hydraulika: Wydajność 60 l/min, ciśnienie 240 bar.
• Funkcje: 3 tryby skrętu kół, promień zawracania 290 cm, możliwość homologacji jako ciągnik rolniczy.

Kramer KL43 - Komfort i moc

• Silnik: Turbodoładowany Deutz o mocy 75 KM.
• Masa: 6100 kg.
• Udźwig: Obciążenie użyteczne na widłach 2900 kg, masa wywracająca 4300 kg.
• Kabina: Wygłuszona z 4-punktową amortyzacją i izolacją termiczną, programowalne ogrzewanie, klimatyzacja.
• Hydraulika: Zębata pompa hydrauliczna o wydajności 84 litrów, ciśnienie 240 bar, podnoszenie wysięgnika w ponad 6 sekund.

Kramer KL35T - Duży teleskop

• Masa: 5750 kg, długość 6 metrów.
• Udźwig: Masa wywracająca 3,5 tony, obciążenie użyteczne na paleciarce 2300 kg.
• Zwrotność: Promień zawracania 295 cm.
• Hydraulika: Zębata pompa hydrauliczna o wydatku 84 litrów, podnoszenie ramienia w 5 sekund.
• Opcje: Pakiet transportowy, homologacja ciągnika rolniczego, instalacja pneumatyczna.

Kramer KL54 - Największa moc

• Silnik: 4-cylindrowy turbodoładowany Deutz o mocy 120 KM.
• Masa: 8 ton.
• Zwrotność: Promień zawracania 345 cm.
• Hydraulika: Tłoczkowa pompa hydrauliczna o zmiennym wydatku 140 l/min, ciśnienie 270 bar, podnoszenie wysięgnika w niecałe 5 sekund.
• Funkcje: Hydrauliczny hamulec wielotarczowy, mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego, multifunkcyjny joystick z systemem samopoziomującym łyżki.

Innowacje i przyszłość

Kramer nieustannie udoskonala swój asortyment i dostosowuje go do wymagań rynku. Nowością w gamie ładowarek kołowych z teleskopowym ramieniem, planowaną na 2016 rok, będzie maszyna KL 19.5T, charakteryzująca się wysokością podnoszenia 4,25 m i maksymalnym udźwigiem 1600 kg. Jej kompaktowe wymiary (długość 2,45 m i wysokość 1,6 m) mają sprawdzić się w ciasnych oborach i budynkach magazynowych.

Kolejną nowością będzie ładowarka teleskopowa KT276, zastępująca model KT 256. Zwiększy się jej udźwig do 2700 kg, zastosowany zostanie nowy silnik Kohler KDI 2504 TCR o mocy 75 KM, spełniający normę emisji Stage 3B, oraz zupełnie nowy układ hydrauliczny o wydajności 100 l/min z elektrohydraulicznym sterowaniem i niezależnym od obciążenia przepływem oleju (podobny do load-sensing).

Bardzo ciekawą konstrukcją, którą firma Kramer zamierza wdrożyć do produkcji wiosną przyszłego roku, będzie elektryczna ładowarka kołowa o kodowym oznaczeniu KL XX.5e, ze sztywnym ramieniem i pojemności łyżki do 0,6 m³, co będzie nowością w klasie małych maszyn.

tags: #ciagnik #rolniczy #kramer