Ciągniki z segmentu mocy 101-140 KM cieszą się coraz większą popularnością w naszym kraju, a duży wpływ na taki stan rzeczy ma ich uniwersalność. Seria MGX IV japońskiej marki Kubota jest doskonałym tego przykładem, łącząc wszechstronność zastosowań roboczych z wydajnością i komfortem pracy. Co więcej, filozofia małych kroków i stopniowego udoskonalania ciągników rolniczych, znana jako kaizen, da się wyraźnie zauważyć także w przypadku czwartej już generacji ciągników Kubota z serii MGX, oferując dobrze pojętą ewolucję technologiczną zamiast rewolucji.
Kubota M115GX IV w Praktyce: Opinia Rolnika
Gospodarstwo Daniela Mielczarskiego
W miejscowości Dąbrowa Wysoka, w województwie warmińsko-mazurskim zlokalizowane jest gospodarstwo Daniela Mielczarskiego. Rolnik prowadzi 100-hektarowe gospodarstwo o profilu mieszanym, roślinno-mlecznym, hodując 45 krów mlecznych.
Doświadczenia z Ciągnikami Kubota
Przy pozyskiwaniu paszy dla zwierząt pracują w nim dwa ciągniki: Kubota M115GX IV, a także Kubota M5111. Pierwszy ciągnik Kubota trafił do gospodarstwa Mielczarskiego w 2015 roku i była to Kubota M5111. Rolnik był bardzo zadowolony, co skłoniło go do kolejnego zakupu - sześć lat później model M5111 wsparł 123-konny ciągnik Kubota M115GX IV. Teraz obie maszyny dzielą się zadaniami. Mniejsza Kubota serii M5 pracuje głównie z ładowaczem czołowym, przede wszystkim w obejściu, a poza tym wykonuje lżejsze prace z maszynami zielonkowymi. Natomiast większy ciągnik, Kubota MGX (M115GX IV), pracuje przeważnie przy ciężkich pracach polowych: z pługiem, broną, siewnikiem i opryskiwaczem.
Daniel Mielczarski wyraża swoje zadowolenie: „Jestem zadowolony z tych maszyn, polecam innym. Kubota serii M5 przepracowała już 3500 godzin. Natomiast większy ciągnik ma na liczniku ponad 1000 godzin. Mam jeszcze Ursusa C385, ale to zupełnie inny świat. Trzeba się w nim pomęczyć fizycznie, a potem jeszcze przez cały dzień dudni w głowie”.
Wizja Rozwoju Gospodarstwa
W planach jest jednak kolejna pomarańczowa maszyna. Do ciągników Kubota M5 i MGX dołączy większy partner. Gospodarz myśli o zakupie ciągnika Kubota serii M7 w wersji o mocy 170 KM, jednak decyzję uzależnia od kondycji finansowej gospodarstwa.
Seria Kubota MGX IV: Wszechstronność i Ewolucja Technologiczna
Kluczowe Zalety Serii MGX IV
Seria MGX IV japońskiej marki Kubota jest doskonałym przykładem uniwersalnych ciągników o średniej mocy. W gospodarstwach o wielkości od 20 ha do 50 ha sprawdzą się w roli ciągnika głównego, bez problemu wykonując ciężkie prace polowe czy prace z maszynami zielonkowymi. Z kolei w większych gospodarstwach ciągniki Kubota MGX IV, w tym M115GX IV, sprawdzą się jako traktory pomocnicze do prac z ładowaczem czołowym. Szczególną uwagę zasługują tu modele Kubota M95GX IV i Kubota M105GX IV, które dodatkowo mogą pochwalić się wybitną zwrotnością.
Filozofia Kaizen w Projektowaniu Ciągników
Duch filozofii kaizen da się wyraźnie zauważyć także w przypadku czwartej już generacji ciągników Kubota z serii MGX. Zamiast rewolucji, która przynosi niepewność co do jej efektów, mamy do czynienia z dobrze pojętą ewolucją technologiczną.
Szczegółowe Dane Techniczne Kubota M115GX IV
Kubota M115GX IV to model, który zadziwia wszechstronnością wśród profesjonalnych ciągników. Poniżej przedstawiono jego kluczowe dane techniczne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność silnika | 6,1 l (6124 cm³) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Moc maksymalna | 123,5 KM |
| Maks. moment obrotowy | 503 Nm przy 1500 obr./min |
| System kontroli spalin | Euro 4 |
| Przekładnia główna | Zautomatyzowana ośmiobiegowa PowerShift z trzema zakresami pracy i funkcją zmiany biegów pod obciążeniem (8 biegów przełączanych pod obciążeniem z trybem automatycznym) |
| Sprzęgło | Wielotarczowe, mokre, sterowane elektro-hydraulicznie |
| Napęd | 4×4, elektro-hydraulicznie dołączany |
| Wydajność instalacji hydraulicznej | 125 l/min |
| Udźwig tylnego TUZ | 6100 kg |
| Masa (wyposażenie standardowe) | 5350 kg / 5570 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 190 l |
| Zakres prędkości WOM | 540 / 1000; 540/540 Eco (opcja) |
| Promień zawracania | 4,5 m |
Silnik: Moc i Wydajność
Czterocylindrowy silnik o pojemności 6,1 litra (6124 cm³) w modelu Kubota M115GX IV generuje moc 123,5 KM i maksymalny moment obrotowy 503 Nm dostępny już przy 1500 obr./min. Silnik w standardzie ma pamięć obrotów, ogranicznik obrotów, a także tryb utrzymywania stałych obrotów Work Cruise. Udoskonalone konstrukcyjnie jednostki charakteryzują się wysokim momentem obrotowym dostępnym w dużym zakresie obrotów, co w praktyce oznacza wymierne korzyści w postaci niskiego zużycia paliwa i dużej elastyczności w stosunku do zmiennego obciążenia. System kontroli czystości spalin spełnia normę Euro 4.
Przekładnia: Ośmiobiegowy PowerShift
Zautomatyzowana ośmiobiegowa przekładnia PowerShift w Kubota M115GX IV posiada trzy zakresy pracy i funkcję zmiany biegów pod obciążeniem. Elektro-hydraulicznie dołączany napęd 4×4 zapewnia doskonałą trakcję w każdych warunkach. Skrzynia biegów oferuje 8 biegów zmienianych pod obciążeniem w 3 zakresach reduktora. Zmiana aż 8 przełożeń bez użycia pedału sprzęgła oznacza możliwość pracy w obrębie jednego zakresu reduktora nawet w skrajnie zróżnicowanych warunkach obciążenia wynikających z ukształtowania terenu czy klasy bonitacji gleby. Przekładnia w standardzie oferuje możliwość pracy w trybie automatycznym, zarówno polowym, jak i transportowym. Wielotarczowe, mokre sprzęgło sterowane jest elektro-hydraulicznie.
Układ Hydrauliczny i Udźwig
Instalacja hydrauliczna ciągnika ma wydajność 125 l/min, co gwarantuje efektywną pracę z różnorodnym osprzętem. Tylny TUZ o udźwigu 6100 kg pozwala na podłączanie ciężkich maszyn rolniczych.
Inne Parametry Techniczne
Masa ciągnika w wyposażeniu standardowym wynosi od 5350 do 5570 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 190 litrów, co pozwala na długie godziny pracy bez konieczności częstego tankowania. Promień zawracania dla tego modelu to 4,5 metra, co ułatwia manewrowanie.
Kluczowe Cechy Serii MGX IV (w tym M115GX IV)
Oszczędny i Elastyczny Silnik
Kolejna, już czwarta generacja traktorów Kubota MGX, oprócz szeregu usprawnień funkcjonalnych i wizualnych, otrzymała także silniki o zoptymalizowanej charakterystyce. W przypadku modeli M115GX IV, M125GX IV i M135GX IV, pracują one na silnikach 6,1 l i dysponują mocą od 123 KM do 143 KM. Jakub Czerwiak, Specjalista ds. produktu Kubota w Polsce, podkreśla: „Największym atutem silnika montowanego w modelach M95GX IV i M105GX IV jest jego niezawodność i oszczędność. Średnie zużycie paliwa w mniejszych gospodarstwach, w których ciągniki te są głównymi maszynami pracującymi, w cyklu mieszanym często nie przekracza 5,6 l/h.” Opinie o Kubota MGX IV jako oszczędnych maszynach nie są zatem przesadzone. W silnikach Kubota MGX IV na uwagę zasługują też inne parametry i powiązane rozwiązania techniczne, takie jak pamięć dwóch prędkości obrotowych, system zarządzania prędkością obrotową silnika oraz ogranicznik prędkości obrotowej, które znacząco ułatwiają sprawną pracę ciągnikiem. Z kolei nowy alternator o mocy 150 A wytwarza więcej zasilania dla podłączonego osprzętu.
Wydajna Przekładnia Powershift
Jakub Czerwiak dodaje: „Ciągniki z serii MGX wyróżnia skrzynia biegów Powershift z 8 biegami zmienianymi pod obciążeniem w 3 zakresach reduktora. Zmiana aż 8 przełożeń bez użycia pedału sprzęgła oznacza możliwość pracy w obrębie jednego zakresu reduktora nawet w skrajnie zróżnicowanych warunkach obciążenia wynikających z ukształtowania terenu czy klasy bonitacji gleby.” Przekładnia w standardzie oferuje możliwość pracy w trybie automatycznym, zarówno polowym, jak i transportowym. Należy też w tym miejscu wspomnieć o dostępnych opcjonalnie biegach pełzających, które pozwalają uzyskać aż po 32 przełożenia w każdą stronę. Rozwiązanie to docenią przede wszystkim operatorzy, wykonujący prace przy niskiej prędkości, dzięki czemu takie prace jak zbiór warzyw czy sadzenie są znacznie łatwiejsze.
Najwyższa Zwrotność
W przypadku ciągników pomocniczych pracujących z ładowaczem czołowym, zwrotność to jedna z tych cech, która może przeważyć o zakupie. W serii MGX IV w przedniej osi traktora zastosowano autorską przekładnię kątową. Rozwiązanie to zapewnia ciągnikowi promień skrętu na poziomie 55°. Jakub Czerwiak podkreśla: „Zaletą tych maszyn jest również rodzaj przeniesienia napędu na przednią oś. Przekładnia kątowa oferuje niezrównaną zwrotność. Nie ogranicza mocy przekazywanej na koła podczas skrętu, a przy tym zwiększa prześwit. Jest to szalenie istotne podczas wykonywania takich zabiegów jak aplikowanie nawozów czy oprysków w początkowej fazie wzrostu roślin.” Pochlebne opinie o Kubota MGX IV w kontekście możliwości manewrowych uwiarygadnia jeszcze jedno rozwiązanie techniczne: czujniki kąta skrętu, które automatycznie rozłączają napęd na cztery koła podczas skręcania, zmniejszając promień zawracania. Dzięki temu ciągnik świetnie radzi sobie na uwrociach.
KUBOTA M105GX IV 🚜 new Tractor 💪
Komfortowa 4-Słupkowa Kabina
Japońscy inżynierowie nie zapomnieli również o komforcie operatora. W ciągnikach Kubota MGX IV znajdziemy największą na rynku w tej klasie ciągników kabinę. Ma ona konstrukcję czterosłupkową i oferuje ponad 6 m² powierzchni przeszklonej, co w efekcie zapewnia użytkownikowi panoramiczny obraz tego, co dzieje się przed, obok i za traktorem. Pracujący z ładowaczem czołowym z pewnością docenią otwierane okno dachowe, które gwarantuje bezpieczną obserwację ładowacza w górnym położeniu. Wśród innych rozwiązań wpływających na komfort pracy wymienić można m.in. klimatyzację, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy czy regulowaną w dwóch płaszczyznach kolumnę kierownicy.
Niezawodność i Serwis: Długoterminowa Perspektywa
Znaczenie Oryginalnych Części i Serwisu
Ciągniki Kubota od lat pracują bezawaryjnie, zarówno Kubota M5, jak i MGX. Właściciel maszyn, Daniel Mielczarski, wie oczywiście, jak ważna jest obsługa w autoryzowanym serwisie oraz oryginalne części i materiały eksploatacyjne. Używanie zamienników to bowiem oszczędności iluzoryczne: „Na krótką metę można nieco zaoszczędzić. Później jednak poważniejsza awaria może narazić na znaczne koszty.” Daniel Mielczarski potwierdza: „No na razie z eksploatacją odpukać, wszystko w porządku. Przeglądy na bieżąco, oleje, smary. Wiadomo, trzeba oryginalne oleje. Nie wolno oszczędzać na tym.” Troskę o ciągniki Kubota M5 i MGX widać na pierwszy rzut oka - maszyny są w bardzo dobrym stanie i służą bezawaryjnie cały czas, jeszcze nigdy nie zawiodły.
Gwarancja Kubota Care
Kolejnym aspektem, który przemawia na plus marki Kubota, jest możliwość skorzystania z wydłużonej gwarancji producenta. Zarówno w przypadku serii MGX IV, jak i pozostałych maszyn z logo Kubota na masce, opiekę gwarancyjną nad ciągnikiem można wydłużyć do 5 lat. Warto w tym miejscu wspomnieć o innych aspektach programu Kubota Care, które mogą przypaść do gustu zwłaszcza planującym zakup nowego ciągnika rolniczego. Chodzi m.in. o ochronę przed wzrostem cen części zamiennych i kosztów pracy czy ochronę przed kosztami napraw. Wszystko to wpływa na pewność pracy i wyższą przewidywaną cenę odsprzedaży. W przypadku sprzedaży istnieje możliwość przeniesienia gwarancji Kubota Care na nowego właściciela.
Finansowanie i Cena: Atrakcyjna Oferta Kubota
Finansowanie Fabryczne 0% KUBOTA Finance
Wydajność i wygoda pracy, jaką zapewniają ciągniki Kubota MGX IV to jedno. Czy również cena jest atutem w przypadku chęci zakupu maszyn z tej serii? Jak możemy przeczytać na stronie internetowej kubotafinance.pl, model Kubota M95GX IV o mocy 104 KM dostępny jest obecnie już od 188 000 zł netto. Jest to bardzo atrakcyjna cena, biorąc pod uwagę wcześniej wymienione zalety. Marka Kubota wychodzi naprzeciw potrzebom polskich rolników ze swoim finansowaniem fabrycznym 0% KUBOTA Finance. Wśród programów, które zasługują na rozważenie, jest np. bezodsetkowa pożyczka rozłożona aż na 4 lata z półrocznymi ratami. Obok preferencyjnych warunków finansowania zainteresowany zakupem maszyny może liczyć także na minimum formalności i uproszczoną ścieżkę decyzyjną. Jak podają przedstawiciela marki Kubota, decyzję finansową można uzyskać nawet w ciągu jednego dnia roboczego.
TOP 3 Korzyści z Ciągników Kubota MGX IV
Jak widać, argumentów za zakupem ciągnika Kubota MGX IV znajdzie się całkiem sporo. Jakub Czerwiak, Specjalista ds. produktu Kubota w Polsce, wskazuje na dwie główne korzyści:
- Przekładnia i Współpraca z Ładowaczem Czołowym: „Po pierwsze, jest to przekładnia i fenomenalna współpraca tych modeli z ładowaczami czołowymi. Częstą praktyką stosowaną przez naszych dilerów przy montażu ładowaczy czołowych na ciągnikach Kubota z serii MGX IV jest podłączanie sterowania przekładnią pod przyciski funkcyjne w dżojstiku ładowacza. Ta modyfikacja pozwala na jednoczesne sterowanie 3 sekcjami ładowacza i 8 biegami przekładni jedną ręką w trakcie pracy.”
- Oszczędny i Dopracowany Technologicznie Silnik: „Po drugie, jest to oszczędny i dopracowany technologicznie silnik.”
Dane Techniczne Kubota M5111 (M5)
Dla porównania i uzupełnienia informacji, zwłaszcza w kontekście gospodarstwa Daniela Mielczarskiego, przedstawiamy również dane techniczne modelu Kubota M5111:
- Czterocylindrowy silnik o pojemności 3,8 l.
- Moc 115 KM.
- Skrzynia biegów 36/36 z półbiegami załączanymi pod obciążeniem.
- Rewers elektro-hydrauliczny.
- Napęd 4×4 załączany elektro-hydraulicznie.
- Hydraulika o wydajności 63 l/min.