Ciągniki Pronar, a w szczególności model Pronar 82SA, to maszyny, których historia jest niemal wieczna i które, choć dawno powinny odejść do lamusa rolniczej mechanizacji, wciąż pracują w wielu gospodarstwach. Ich obecność na rynku budzi różne opinie: jedni uważają je za wspaniały sprzęt dla mniejszych gospodarstw, drudzy mocno narzekają na często występujące usterki.
Na początku warto wyjaśnić, czym jest Pronar 82A (często zamiennie z 82SA). Oczywistą rzeczą jest to, że jest to „składak”. Wcześniej padło tu wyrażenie „prawie licencja”, choć tak naprawdę żadną licencją ten ciągnik nigdy nie był.
Historia i Konstrukcja: "Kałasznikow wśród ciągników"
Firmie Pronar trzeba przyznać, że ma ogromne zasługi w rozwój polskiego rolnictwa. To znaczny i uznany na wielu rynkach producent sprzętu rolniczego, komunalnego, przyczep, maszyn do recyklingu czy nawet felg rolniczych. Ciągniki Pronar, w tym model 82SA, to konstrukcje, które niezupełnie są polskie, ale na pewno montowane w zakładach Pronaru.
MTZ-82 (a obecnie Belarus 820) to tak skonstruowany ciągnik, że składa się niemal z „klocków”. Mówiąc nieco obrazowo, MTZ-82 to taki Kałasznikow wśród ciągników. Niezależnie jaki podzespół weźmiemy, to i tak pasuje do innego ciągnika. Tak właśnie powstawał produkowany na Podlasiu ciągnik Pronar 82A, był po prostu prawie w całości składany z dostarczonych części.
Trzeba przyznać, że dizajnerski zabieg odświeżenia konstrukcji się udał. Zarówno kolor, jak i maska spowodowały poważne wizualne odświeżenie tej już wtedy wiekowej konstrukcji. Ciągnik mógł się podobać i tak było, bo mimo nieco wyższej ceny, sprzedawał się dobrze. Plastikowe maski i elementy wizualnie ucywilizowały ten ciągnik, ale użytkownicy polskiej i białoruskiej wersji tej maszyny często je do siebie porównali.
Ogólne Opinie Użytkowników i Typowe Problemy
Różne opinie o tych ciągnikach wynikają z tego, że bywa z nimi różnie. Z reguły jednak w rzeczywistości nie jest tak źle, jak piszą, ponieważ często wypowiadają się ludzie, którzy nie mieli z nimi do czynienia. Użytkownicy posiadający zarówno MTZ 82, jak i Pronara 1025A, potwierdzają, że są to sprzęty z jednej rodziny.
W przypadku starszych modeli MTZ 82 z 1989 roku, skrzynia biegów i silnik cechują się dużą wytrzymałością. Hydraulika rzeczywiście jest słaba albo w najlepszym przypadku średnia. Jeśli chodzi o uciąg i spalanie, użytkownicy są zazwyczaj zadowolieni. Najwięcej problemów jest z drobiazgami, tzw. „pierdołami”.
Maszyny są bardzo proste w budowie, więc drobne defekty mogą hamować pracę, jednak nie na długo, a ich usunięcie nie jest kosztowne. Do tego trzeba jednak przywyknąć, że coś wyskoczy. Nie można liczyć, że jest to mercedes wśród ciągników, ale nie należy też dać się zwieść tekstom w stylu: „grat i złom, nie pracuje tylko stoi u mechanika”. Jakość i możliwości ciągnika są adekwatne do ceny.
Sprzedam Ciągnik Pronar 82sa
Szczegółowe Wady i Zalety Pronar 82SA (na przykładzie modelu z 2004 roku)
Użytkownik ciągnika marki Pronar, model Pronar 82SA z rocznika 2004, z przebiegiem około 2000 motogodzin i mocą 82 KM, do którego dołączony jest tur, wskazuje na następujące aspekty:
Wady
- Słaba hydraulika: Pracując z obciążonym turem, wolno podnosi.
- Wycieki: Są to jednak problemy do naprawienia.
- Brak klimatyzacji: Chociaż obecnie produkowane modele mogą być już w nią wyposażone.
- Hamulce: Często nie odbijają, co jest uciążliwą usterką.
Zalety
- Rzadko się psuje: A jak już się zdarzy, można samemu naprawić bez potrzeby wzywania serwisu.
- Tani: Dorównuje zachodnim ciągnikom pod względem możliwości, oferując przy tym znacznie niższą cenę.
Wspomniany ciągnik pracuje przy hodowli świń, co świadczy o jego użyteczności w specyficznych warunkach gospodarskich.
Trwałość i Obecność na Rynku
Według mechaników, główną przyczyną wycieków w starszych konstrukcjach były uszczelki na połączeniach poszczególnych korpusów składowych ciągnika. Choć taka uszczelka mogła wydawać się prosta, okazywała się bardzo skuteczna. Od zakończenia polskiej produkcji (montażu) tych ciągników upłynęło już wiele czasu, ale maszyny te, mimo swoich wad, nadal pracują na polach. Dla niektórych to wystarczające cechy, żeby dać się skusić na taki model.
Ciągniki Pronar 82SA, będące klonem białoruskiej maszyny, wciąż są dostępne na portalach ogłoszeniowych. Ich atrakcyjność cenowa w stosunku do oferowanych możliwości sprawia, że wciąż cieszą się zainteresowaniem.