Problemy z układem hydraulicznym i wspomaganiem kierownicy to częste bolączki właścicieli ciągników rolniczych, w tym modeli Renault. Sprawność tych systemów jest kluczowa dla komfortu i efektywności pracy, szczególnie przy użyciu ładowacza czołowego czy ciężkiego osprzętu.
Wzmacniane pompy do Renault 120.14 - czy to rozwiązanie?
Wielu użytkowników ciągników Renault 120.14 poszukuje wzmacnianych pomp w celu szybszej pracy ładowaczem i lżejszego skręcania kierownicą. Obecnie praca ładowaczem jest często opisywana jako "tragedia", a skręcanie kierownicą, szczególnie gdy olej jest zimny lub przy dużym obciążeniu (np. z paletą nawozu), staje się prawie niemożliwe.
Objawy problemów z układem hydraulicznym
- Ciężkie skręcanie kierownicą, zwłaszcza na zimnym oleju lub pod obciążeniem.
- Niemażliwe skręcanie na postoju z toną ładunku na ładowaczu.
- Bardzo wolne podnoszenie ładowacza (szczególnie przy siłownikach podnoszenia 50mm).
- Osłabione wspomaganie kierownicy po dostaniu się powietrza do układu.
- EHR (elektroniczne sterowanie podnośnikiem) działa z opóźnieniem (3-5 sekund).
- Opóźnione wchodzenie biegów, gdy ciągnik jest rozgrzany.
- Słaby tylny podnośnik, mający problemy z podniesieniem ciężkiego agregatu uprawowo-siewnego.
- Bardzo wolne podnoszenie osprzętu na wysokich obrotach silnika.
Możliwe przyczyny awarii
Jednym z najczęstszych problemów, które mogą prowadzić do awarii pompy hydraulicznej, jest niewłaściwy orbitrol, który nie posiada zaworu przeciążeniowego. Skutkiem tego jest uszkodzenie pompy. W takim przypadku konieczna jest wymiana obu tych elementów.
Problemy mogą pojawić się również po zamontowaniu ładowacza. Właściciel ciągnika z ładowaczem zauważył, że wszystko zaczęło się dziać po jego instalacji. Na postoju w garażu, na zimnym oleju i przy maksymalnych obrotach silnika, nie dało się skręcić kołami. Podczas jazdy sytuacja nie poprawiała się nawet przy wyższych obrotach (około 2 tys.).
NOWY NABYTEK - POMPA HYDRAULICZNA DO OPRYSKIWACZA BURY |AgroLovers
Diagnozowanie i rozwiązania problemów
Po zamontowaniu ładowacza należy zawsze sprawdzić poziom oleju w układzie, ponieważ ładowacz wymaga dodatkowej objętości oleju. Niska ilość oleju lub wycieki podczas montażu mogą być przyczyną problemów. Jeśli oleju jest za mało, a jest gęsty, obieg jest wydłużony. Zimny olej wolniej opada w skrzyni, co może prowadzić do zaciągania powietrza przez pompę, a to z kolei osłabia wspomaganie.
Ważne jest również regularne sprawdzanie i wymiana filtrów na zasilaniu pomp. Zanieczyszczone filtry mogą znacząco wpływać na wydajność układu hydraulicznego. Zaleca się wymianę filtrów, co często rozwiązuje problemy.
Jeśli orbitrol trochę cieknie, to również może być sygnał uszkodzenia. W przypadku, gdy ładowacz jest podłączony pod główny rozdzielacz, jego odłączenie nie zawsze ma znaczenia dla diagnostyki problemu z pompą.
Podejrzenia często padają na rozdzielacz, pod który podłączony jest tur, zwłaszcza jeśli nie utrzymuje on ciśnienia oleju na wyjściach i olej wraca na powrót. Jeśli pompa traci ciśnienie, ładowacz również powinien mieć problem z podnoszeniem.
Regeneracja pomp i alternatywne części
Niektóre pompy hydrauliczne nadają się do regeneracji, jednak nie wszystkie modele są do tego przystosowane. Na rynku dostępne są również zamienniki. Przykładem jest pompa z firmy Hylmet do traktora Renault 106-54, która kosztuje znacznie mniej niż najtańszy zamiennik czy oryginał. Warto jednak zweryfikować jej długoterminową sprawdzalność.
W przypadku problemów z ciągnikami takimi jak Renault Ceres 95X, gdzie podczas orki zaczyna wyrzucać bieg i słabo podnosi, a ciągnik posiada skrzynię Hi-Lo, przyczyną może być awaria pompy. Podobnie w Renault 155.54, gdzie EHR działa z opóźnieniem, a biegi wchodzą z opóźnieniem przy rozgrzanym silniku, problem może leżeć w hydraulice. Warto zaznaczyć, że nawet wymiana oleju hydraulicznego na wysokiej jakości (np. FUCHS) nie zawsze rozwiązuje problem, jeśli pompa jest uszkodzona.
Przykładem skutecznego rozwiązania problemu z podnoszeniem hedera jest zakup nowej pompy hydraulicznej, np. w firmie Agrojan. Jeśli po wymianie heder podnosi lepiej, ale wspomaganie kierownicy nadal jest ciężkie, zwłaszcza na postoju, to może to wskazywać na inny problem niż sama pompa główna, np. z pompą wspomagania lub zaworami w układzie wspomagania.
W ciągniku Renault 7514 słaby tylny podnośnik, wolne podnoszenie agregatu uprawowo-siewnego i hydropaka z siewnikiem, szczególnie na wysokich obrotach, najprawdopodobniej świadczy o problemach z pompą hydrauliczną.