Marka Ursus to symbol polskiej mechanizacji rolnictwa z ponad stuletnią historią. Chociaż pierwsze ciągniki tej firmy pojawiły się 102 lata temu, jej początki sięgają 1893 roku, kiedy to działała jako Przemysłowe Towarzystwo Udziałowe, produkując armaturę przemysłową.
Trudne Lata i Proces Restrukturyzacji
Dla marki Ursus ostatnie lata były wyjątkowo wymagające. Trudne lata transformacji, połączone z brakiem nowoczesnych technologii, doprowadziły do poważnego kryzysu finansowego. Pod koniec 2020 roku Ursus złożył wniosek o restrukturyzację, który niestety nie przyniósł oczekiwanych rezultatów. W 2021 roku sąd ogłosił upadłość firmy, a jej majątek trafił na licytację.
Nowy Rozdział: M.I. Crow Przejmuje Ursusa
Dziś jednak coraz wyraźniej widać, że Ursus wychodzi z cienia. Spółka M.I. Crow jest dziś głównym właścicielem Ursusa. Za 74 miliony złotych przejęła zakłady produkcyjne w Dobrym Mieście i Lublinie, a także ponad 4-hektarowe nieruchomości w Biedaszkach Małych w gminie Kętrzyn. Dziś, po kilku latach wyzwań, Ursus zaczyna nowy rozdział, a nowy właściciel zapowiada poważne inwestycje.

Nowe Modele i Plany Rozwojowe
To, że Ursus wychodzi z cienia, widać nie tylko po nowych modelach, ale także po ambitnych planach rozwojowych. Firma zapowiada poważne inwestycje w rozwój technologiczny i zaplecze badawcze. W planach jest także wejście w segment nowoczesnych narzędzi rolniczych, takich jak drony do monitorowania upraw.
Premiera w Kielcach i Nowe Ciągniki
Nowy etap działalności Ursusa zostanie zaprezentowany podczas targów AgroTech w Kielcach. Impreza startuje 13 marca 2026 roku i to właśnie tam polski producent pokaże pięć nowych ciągników rolniczych. Nowe ciągniki zaoferują moc od 60 do 150 koni mechanicznych, co stanowi segment idealny dla małych i średnich gospodarstw.
Ursus C-325: Dostępność i Cena
Mimo ogłoszenia upadłości Ursus S.A. kilka lat temu, produkcja nowych ciągników dalej trwa. Do przedsprzedaży trafił już Ursus C-325, którego pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów najprawdopodobniej po żniwach. Koszt zakupu nowego Ursusa C-325 wynosi 47 tys. zł netto w wersji podstawowej, czyli około 58 tys. złotych.
Maszynownia odc. 28 - nowy Ursus C-325, rynek maszyn i największy ciągnik świata | Farmer.pl
Legendarne Modele Ciągników Ursus
Ursus C-360 - „Sześćdziesiątka”
Ursus C-360, potocznie nazywany „sześćdziesiątką”, to średni ciągnik rolniczy produkowany w latach 1976-1994 w Zakładach Mechanicznych Ursus w Warszawie. Łączna liczba wyprodukowanych egzemplarzy wyniosła około 282 000. Seryjną produkcję kołowego ciągnika rolniczego Ursus C-360 rozpoczęto w kwietniu 1976 roku. Zastąpił on modernizowaną wersję modelu C-355, oznaczoną jako Ursus C-355M, produkowaną od lipca 1975 roku.
- Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej: 265 g/kWh.
- Pompa wtryskowa: P24-49.
- Podnośnik hydrauliczny: pompa o wydajności 20 l/min i ciśnieniu 12 MPa.
W latach 2015-2017 przedsiębiorstwo Ursus S.A. produkowało w Lublinie również ciągniki pod nazwą C-360, które były nowymi konstrukcjami. W 2015 roku URSUS S.A. z siedzibą w Lublinie wprowadziło do swojej oferty nowy ciągnik o nazwie C-360, który wyposażono w podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 35 l/min i ciśnieniu 18 MPa.

Ursus C-360-3P
Model C-360-3P był produkowany w latach 1981-1993 na rynek krajowy, a do 1995 roku także na rynki zagraniczne. Główna różnica między ciągnikami Ursus C-360 a C-360-3P polegała na zamontowaniu w tym drugim postlicencyjnego, trzycylindrowego silnika MF PERKINS - AD3.152UR o mocy 47,5 KM. Warto przypomnieć, że silnik w standardowym C-360 oferował moc 52 KM.
W pierwszych egzemplarzach C-360-3P montowane były oryginalne silniki wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, które wyróżniały się zastosowanymi w nich śrubami w układzie calowym. Silniki produkcji brytyjskiej wykazywały się dłuższą żywotnością niż te wyprodukowane w kraju. Tarcze sprzęgłowe oraz wałki sprzęgłowe w C-360-3P również różniły się od tych zamontowanych w Ursusach C-360, musiały być nieco dłuższe.
Ursus C-330
Ciągnik Ursus C-330 jest przeznaczony głównie do wykonywania prac w rolnictwie, a także może mieć zastosowanie w transporcie gospodarczym. Jest to ciągnik czterokołowy o konstrukcji bezramowej, z napędem na tylną oś.
Specyfikacja silnika S312c:
- Typ: wysokoprężny, czterosuwowy, 2-cylindrowy, z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
- Pojemność skokowa: 1960 cm³.
- Stopień sprężania: 17.
- Ciśnienie wtrysku: 13,2 MPa (135 kG/cm²).
- Jednostkowe zużycie paliwa: 265 g/kWh (195 g/KMh).
- Moc znamionowa: 22,3 kW (30,5 KM wg DIN) przy 2200 obr./min.
- Maksymalny moment obrotowy: 99,96 Nm (10,2 kGm).
- Masa silnika suchego: 320,5 kg.
- System smarowania: pod ciśnieniem i rozbryzgiem.
- Filtr oleju: PP-8,4 (pełnego przepływu).
- Filtr powietrza: mokry z cyklonem.
- Chłodzenie: cieczą o wymuszonym obiegu, regulowane termostatem.
Układ napędowy i inne cechy:
- Sprzęgło: dwustopniowe, suche, tarczowe.
- Skrzynia przekładniowa: 6 biegów w przód i 2 wstecz.
- Zakres prędkości jazdy: od 1,87 do 23,44 km/h.
- Liczba obrotów niezależnych wału odbioru mocy (WOM): 550 obr./min (przy 2200 obr./min silnika).
- Liczba obrotów zależnych wału odbioru mocy: od 69,6 do 870 obr./min (przy 2200 obr./min silnika).
- Mechanizm kierowniczy: przekładnia zębata stożkowa.
- Hamulce: szczękowe, sterowane mechanicznie.
- Układ zawieszenia: trzypunktowy z podnośnikiem hydraulicznym.
- Udźwig na końcach dźwigni dolnych: 6,9 kN/700 kG.
Wymiary i ogumienie:
- Ogumienie kół przednich: 6.00-16.
- Ogumienie kół tylnych: 12,4/11-28, 9,5/9-32 lub 11,2/10-28.
- Rozstaw kół przednich: 1350 i 1650 mm.
- Rozstaw kół tylnych: 1250, 1350, 1400, 1500, 1600, 1700, 1750 i 1850 mm.
- Długość ciągnika: 308 cm.
- Szerokość ciągnika: 159 cm.
- Wysokość ciągnika: 199 cm.
