Ciągnik Zetor 6221: Specyfikacja i Historia

Czeska marka Zetor, posiadająca ponad 75-letnią tradycję w produkcji maszyn rolniczych, zaprezentowała na węgierskich targach AGROmashEXPO nowy model z serii 6. Ta premiera zwiastuje powrót do korzeni firmy, gdzie klasa i moc pojazdów były identyfikowane numerycznie, co podkreśla znaczenie tej nowej generacji maszyn.

Nowa Seria 6: Okręt Flagowy Zetor

Seria 6 ma stać się nowym okrętem flagowym Zetor, wyznaczając kierunek rozwoju i montażu przyszłych produktów. Zaoferuje zakres mocy od 131 do 171 KM, zastępując tym samym dotychczasową serię Forterra. Producent potwierdza również prace nad Serią 5, która pod względem osiągów ma odpowiadać gamie modeli Proxima.

Układ Napędowy i Skrzynia Biegów

Ciągniki Zetor Serii 6 będą napędzane czterocylindrowymi, turbodoładowanymi silnikami Deutz 4.1 z systemem szyny common rail. Silniki te o pojemności skokowej 4,1 litra, w największym modelu osiągają moc maksymalną 171 KM przy 1900 obr./min. Współpracę z silnikiem zapewnia nowa skrzynia biegów ZF TPT 16 Powershift, oferująca 5 biegów głównych i 6 półbiegów zmienianych pod obciążeniem. Łącznie z biegami pełzającymi, dostępnych jest 54 przełożeń do przodu i 27 wstecznych, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 40 km/h.

Wśród innowacyjnych rozwiązań znajdziemy system Smart Braking, umożliwiający kontrolowane uruchamianie i zatrzymywanie ciągnika za pomocą pedału hamulca.

Układ Hydrauliczny

Zetor Serii 6 został wyposażony w układ hydrauliczny z osiową pompą tłokową o wydajności 120 l/min. Dzięki temu tylny trzypunktowy układ zawieszenia jest w stanie podnieść obciążenie do 7,2 tony, a przedni do 3,5 tony.

Kabina Operatora

Kabina nowego Zetora Serii 6 charakteryzuje się wysokim komfortem pracy. Zastosowano w niej zawieszenie oparte na amortyzatorach hydraulicznych i sprężynach śrubowych, a także resorowaną oś przednią. Wnętrze kabiny oferuje kolumnę kierowniczą regulowaną w dwóch płaszczyznach, nowy podłokietnik z ergonomicznie rozmieszczonymi elementami sterującymi oraz 24-calowy monitor dotykowy. Monitor ten służy do konfiguracji ciągnika i sterowania jego funkcjami. Standardowe wyposażenie obejmuje również klimatyzację, radio, a także uchylne szyby boczne i tylną.

Historia Marki Zetor

Historia Zetora rozpoczyna się 15 marca 1946 roku, kiedy to powstał pierwszy traktor tej marki - model Z25. Pięć miesięcy później, czechosłowacka Izba Handlowa oficjalnie zatwierdziła znak towarowy Zetor. Nazwa "Zetor" powstała z połączenia słowa "Zbrojovka" (zakład produkcyjny w Brnie) i ostatnich liter słowa "traktor".

Już w 1947 roku ponad 3500 ciągników Zetor trafiło do klientów w Polsce, Danii, Belgii i Irlandii. Popularność zdobył model Zetor 15, wyposażony w jednocylindrowy silnik Diesla o mocy 15 KM, produkowany w latach 1947-1949.

W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie, w 1954 roku Zetor otworzył dział rozwoju. Pierwszą znaczącą innowacją był model Super P z 1956 roku, który jako pierwszy na świecie zastosował wymienne części w różnych modelach, co usprawniło produkcję i serwis.

Lata 60. przyniosły modele takie jak Zetor 3011, 2011 i 4011, a także współpracę z polskim Ursusem, czego efektem był model Ursus C-4011.

W latach 1966-1976 Zetor wprowadził większe ciągniki o mocy od 80 do 160 KM. Model 8011 z serii UR II zdobył uznanie za innowacyjne technologie. W 1975 roku pojawił się pierwszy 6-cylindrowy model - 12011.

Kolejne dekady to dalszy rozwój i ekspansja marki na rynkach światowych. W latach 1976-1992 wprowadzono serię UR III, a w 1992 roku pojawił się ulepszony model Zetor Major. W 2004 roku starsze modele serii UR I zostały zastąpione przez ciągniki Proxima, a seria UR II została odświeżona i wprowadzona na rynek jako Zetor Forterra w 1998 roku. W 2010 roku serię Forterra wzbogacono modelem 135.

Specyfikacja Ciągnika Zetor 6421

Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne dotyczące modelu Zetor 6421, pochodzące z katalogu i opinii użytkowników.

tags: #ciagnik #rolniczy #zetor #6221