Marka Landini jest dobrze znana sadownikom i producentom warzyw. Jedną z grup specjalistycznych pojazdów dostępnych w ofercie włoskiego producenta są ciągniki Landini serii Rex 4. Ciągniki sadownicze to niezbędne maszyny w każdym nowoczesnym gospodarstwie specjalizującym się w uprawach owoców. Ich wybór jest kluczowy, a sadownicy muszą wziąć pod uwagę wiele czynników, od specyfiki upraw po parametry techniczne i wygodę użytkowania.
Modele i Wersje Ciągników Landini Rex 4
Serię Landini Rex 4 tworzy pięć modeli o maksymalnej mocy od 75 do 112 KM. W ofercie znajdują się modele REX 4-080, 4-090, 4-100, 4-110, 4-120 o mocy od minimum 75 KM do maksimum 112 KM. Ciągniki te są dostępne w pięciu wersjach konstrukcji i wyposażenia, które wyróżnia rozstaw kół, wysokość traktorów oraz gabaryty kabiny. Producent oferuje ciągniki z ramą ochronną lub kabiną własnej produkcji, a także ciągniki bez kabiny.
Modele z kabiną i bez kabiny dostępne są w kilku wersjach, oznaczonych symbolami:
- F: Przeznaczone do sadów tradycyjnych (dostępne z kabiną oraz bez).
- GB: Wersja o zwiększonej szerokości.
- GE: Wersja o niskim profilu, idealna pod nisko rozgałęzione drzewa.
- GT: Wersja szeroka, dedykowana do sadów tradycyjnych.
- S: Opcja dostępna w gamie ciągników z kabiną, przeznaczona do wąskich sadów. Rozstaw kół jest taki jak w modelu wersji F, zaś szerokość kabiny (1000 mm) taka jak w wersji V.
- V: Propozycja do winnic.
Silniki i Osiągi
Jednostką napędową w ciągnikach serii Rex 4 są 4-cylindrowe, 2-zaworowe silniki Deutz AG o pojemności 2,9 l. Są one wyposażone w turbosprężarkę i chłodzenie powietrza doładowanego. Standardowym wyposażeniem silników jest system podaży paliwa Common Rail. Ciągniki Rex 4 wyposażono w 4-cylindrowe silniki o pojemności 2,9 l, które zależnie od modelu ciągnika generują moc od 75 do 112 KM. Nowa generacja silników Deutz z 4 cylindrami i 8 zaworami, z elektronicznym wtryskiem Common Rail i turbosprężarką z Intercoolerem, gwarantuje wzrost osiągów pod względem rezerwy momentu obrotowego, zwiększenie mocy i obniżenie zużycia paliwa.
Silniki te spełniają normę emisji spalin Stage V Tier 4 Final. Podobnie jak w poprzednich modelach, również w tych wersjach zamontowano przycisk Engine Memo Switch, który zapamiętuje i szybko przywołuje najbardziej odpowiednią prędkość obrotową silnika, aby przyspieszyć pracę.
Przekładnie
Ciągniki Landini Rex 4 oferują szeroki zakres opcji przekładni, dostosowanych do różnorodnych potrzeb w sadownictwie i winnicach.
Standardowa przekładnia Speed Four
Standardowo ciągniki Rex 4 są wyposażone w 3-zakresową przekładnię Speed Four z 4 biegami na każdym z zakresów. Łącznie przekładnia oferuje 12 biegów do jazdy w obu kierunkach. Po dołożeniu reduktora biegów pełzających dostępnych jest 16 biegów.
Przekładnia T-Tronic
Inną opcją jest przekładnia T-Tronic, która pozwala na potrojenie liczby biegów podstawowej przekładni. Jest to możliwe dzięki biegom zmienianym pod obciążeniem, w wyniku czego operator ma do dyspozycji 36 biegów do jazdy do przodu i 12 do jazdy do tyłu. Biegi zmienia się za pomocą przycisku na dźwigni zmiany biegów (przycisk Hi-Lo).
Przekładnia Roboshift
Trzecim wariantem jest przekładnia Roboshift, w której zmiana biegów jest realizowana za pomocą wielofunkcyjnej dźwigni. Przekładnia oferuje 36 biegów do jazdy przodem i 12 do jazdy wstecz. Po dodaniu reduktora biegów pełzających liczba przełożeń wzrasta do 48 (jazda przodem) i 16 (jazda wstecz). Przekładnia Roboshift może pracować w dwóch wariantach: manualnym jak i automatycznym. Jedną z opcji wyposażenia ciągników Rex 4 jest przekładnia Roboshift, w której biegi zmieniane są za pomocą joysticka bez użycia pedału sprzęgła głównego. Charakterystycznym elementem wyposażenia w modelach z przekładnią Roboshift jest wielofunkcyjna dźwignia.
Układ Stop & Action
Ciekawym rozwiązaniem jest układ Stop & Action, który integruje funkcję wysprzęglania z pedałem hamulca.
Układ Hydrauliczny i WOM
Układ hydrauliczny standardowo wyposażony jest w podwójną pompę o wydatku 58 + 30 l/min. Pierwsza pompa dostarcza olej do tylnego podnośnika i zaworów hydraulicznych, natomiast druga kieruje olej do układu kierowniczego. Dostępna jest również trzecia pompa tandemowa połączona z pompą hydrauliki roboczej, która umożliwia uzyskanie natężenia przepływu 55 l/min. Układ hydrauliki zewnętrznej może być wyposażony łącznie w 7 zaworów. Standardowo producent oferuje 3 zawory sterowane mechanicznie. Udźwig tylnego podnośnika kategorii II w standardowej wersji wynosi 2700 kg, natomiast opcjonalnie wartość ta może być zwiększona do 3400 kg.
Prędkości WOM to: 540-540E w standardzie, zaś opcjonalnie 540-1000 lub 540-540E-1000-1000E. Standardowo napęd WOM jest załączany mechanicznie. Dostępny poza wersją V jest również przedni WOM o prędkości 1000 obr./min. Opcjonalnym wyposażeniem ciągników Rex 4 jest również przedni TUZ i WOM.
Komfort i Bezpieczeństwo Operatora
Wersje REX4 charakteryzują się znakomitą trakcją w terenie i doskonałym komfortem jazdy, co osiągnięto dzięki konfiguracji z amortyzowaną kabiną i amortyzowaną przednią osią (ta ostatnia dostępna jest również w wersji z platformą). W modelach Rex 4 w wersji F, S i GT opcjonalnie jest dostępna amortyzowana oś przednia wyposażona w mechanizm różnicowy i hamulce tarczowe w kąpieli olejowej. Oś ma trzy poziomy, co znacząco poprawia komfort jazdy. Rozwiązanie to poprawia trakcję i sterowność ciągnika podczas pracy oraz zwiększa bezpieczeństwo operatora.
Czterosłupkowe kabiny wymiarami dopasowane są do specyfiki sadów i winnic. Pomimo niedużych gabarytów kabin wewnątrz jest stosunkowo dużo miejsca. Większość elementów sterowania umieszczono na prawej konsoli. W ciągnikach z przekładnią Roboshift zamiast klasycznej dźwigni jest wielofunkcyjny joystick. Poziom hałasu w kabinie to 75 dB(A). Dostępne są filtry kabinowe kat. 2 (przeciwpyłowy) lub kat. 4 (z aktywnym węglem).
Dostępnym opcjonalnie rozwiązaniem jest zaawansowany system kierowania ADS (Advanced Driving System), dzięki któremu kierownica po wykonaniu obrotu przez operatora w trakcie manewru automatycznie wraca do pozycji na wprost. System ADS na wzór pojazdów samochodowych „usztywnia” układ kierowniczy wraz ze wzrostem prędkości. Ponadto Advanced Driving System może być sprzężony z satelitarnym prowadzeniem GPS.
Zastosowanie w Praktyce: Opinie Użytkowników
Doświadczenia Pana Dariusza Przerwy
Ciągnik Landini REX4 w modelu 4080S znalazł uznanie w winnicy Pana Dariusza Przerwy w miejscowości Krośnice na Dolnym Śląsku. Posiada on silnik Deutza o mocy 75 koni, przedni i tylny TUZ, amortyzowaną przednią oś i przekładnię Robo Shift, która pozwala na sterowanie wszystkim za pomocą joysticka. Pan Dariusz podkreślał, że zależało mu na amortyzowanej przedniej osi, ponieważ przez to komfort jazdy ciągnikiem jest lepszy. Duża wygoda i wspomniane funkcje ciągnika to jedne z kilku aspektów, które skłoniły go do zakupu ciągnika REX4. Ciągnik zakupiony został przez Pana Dariusza w 2024 roku w kwietniu. Głównie wykorzystywany jest do pracy w winnicy - pracuje z opryskiwaczem, ogławiarką do liści i plewiarkami różnego typu.
LANDINI REX 4 - Dostępne są w kilku wersjach: F, S, V i GT.
Doświadczenia Pani Sylwii Wasilewskiej
Pani Sylwia Wasilewska, która od dziecka związana jest z uprawą truskawek, prowadzi własną, sukcesywnie rozwijaną plantację. Kluczową rolę w rozwoju gospodarstwa odegrała dotacja, dzięki której zakupiono ciągnik Landini. Pani Sylwia podkreśla, że jej mąż, zawsze dążący do posiadania „najlepszego” sprzętu, wspierał ją w tej decyzji, choć ostateczny wybór ciągnika był głównie jej zasługą. Ciągnik Landini Rex 4 0-80GT jest wykorzystywany do różnorodnych zadań, m.in. szczotkowania truskawek wczesną wiosną, obróbki w międzyrzędziach, czy mechanicznego siania nawozu. W sezonie zbiorów służy do przewożenia skrzynek z owocami do hali, a także do prac na plantacji porzeczek.
Pani Sylwia docenia komfort jazdy, który zapewnia amortyzowana kabina oraz przednia oś. Jak podkreśla, Landini Rex 4 to jeden z nielicznych ciągników na rynku, który oferuje amortyzację kabiny, dzięki czemu jazda po nierównościach jest znacznie bardziej komfortowa. Dla pani Sylwii ważną cechą jest również możliwość wyboru pomiędzy skrzynią manualną a automatyczną. Sterowanie wysokością i głębokością maszyn ułatwia joystick oraz specjalne pokrętło, dzięki któremu można zapisać pożądaną głębokość, a następnie szybko przywrócić ją jednym przyciskiem. Model, którym posługuje się pani Sylwia, to Landini Rex 4-080 GT. Ciągnik wyposażony jest w silnik Deutz AG TCD 2.9 14 HT TCB 2.9 14 KM. Pani Sylwia, podsumowując swoją przygodę z ciągnikiem, stwierdza, że gdyby miała podjąć decyzję o zakupie kolejnej maszyny, bez wahania wybrałaby Landini, najprawdopodobniej nowszy model Rexa.
LANDINI REX 4 - Dostępne są w kilku wersjach: F, S, V i GT.
Integracja z Rolnictwem Precyzyjnym
Ciągniki Landini, również i modele serii Rex 4, mogą być włączone do systemów Rolnictwa Precyzyjnego jak i Rolnictwa 4.0. Jednym z rozwiązań jest system PSM (Precision Steering Management) obejmujący zestaw urządzeń do automatycznego prowadzenia ciągnika po ustalonej trajektorii za pomocą technik satelitarnych. Dla nabywców ciągników Rex 4 producent oferuje system telematyczny Fleet Management przeznaczony do monitorowania kluczowych działań floty pojazdów. Jedną z funkcji tego systemu jest diagnostyka ciągników, która umożliwia monitorowanie stanu maszyn i korzystanie ze zdalnego serwisowania.
tags: #ciagnik #sadowniczvy #landini #rex