Ciągniki sadownicze Carraro Agricube: Specjalistyczne rozwiązania dla rolnictwa

Antonio Carraro to renomowana włoska marka traktorów specjalistycznych, będąca firmą rodzinną założoną w 1910 roku. Jej główna siedziba mieści się w północno-wschodnich Włoszech. Ciągniki tej marki są zaprojektowane do prac w międzyrzędziach i wyposażone w wiele unikalnych oraz wyspecjalizowanych elementów, dostosowanych do zróżnicowanych wymagań klientów.

zdjęcie fabryki Antonio Carraro lub zdjęcie logo firmy

Cechy charakterystyczne ciągników Antonio Carraro

W gamie produktów Antonio Carraro każdy model wyróżnia się czymś innym. Do wyboru są traktory ze skrętną osią przednią lub przegubowe, a także modele z odwracalnym kokpitem i fotelem kierowcy. Przedział mocy rozpoczyna się od 23 KM i kończy na 100 KM, a każdy model oferuje wiele dodatkowych opcji wyposażenia. Ciągniki Antonio Carraro cechuje nisko osadzony środek ciężkości, równomierny nacisk na cztery koła oraz wahliwe podwozie Actio, co zapewnia lepszą przyczepność i stabilność.

Traktory przegubowe i ze skrętną osią przednią

  • Ciągniki przegubowe: Są to maszyny przeznaczone do upraw specjalistycznych, skonstruowane tak, aby umożliwić pracę w wąskich międzyrzędziach. Ich główną zaletą jest dużo mniejszy promień skrętu w porównaniu do maszyn ze skrętnymi kołami, a także mniejsza szerokość zewnętrzna, uzyskana dzięki skróceniu odległości między osiami.
  • Ciągniki ze skrętną osią przednią: To klasyczne rozwiązanie w traktorach sadowniczych. Traktory Antonio Carraro w tej konfiguracji również charakteryzuje niski środek ciężkości, co przekłada się na lepszą przyczepność i mniejszą wysokość ciągnika. Są nieco szersze od traktorów przegubowych, jednak promień skrętu jest nadal mniejszy niż w ciągnikach innych firm. Szeroki wybór opcji dodatkowych pozwala dostosować traktor do indywidualnych potrzeb klienta.
porównawcza infografika ciągnika przegubowego i ciągnika ze skrętną osią

Serie Agricube: Specjalizacja i wszechstronność

Seria Agricube to specjalistyczne ciągniki sadownicze i do jagodników, charakteryzujące się różnymi szerokościami roboczymi i konfiguracjami silników.

Modele i ich zastosowanie

  • Agricube V: Ciągniki o minimalnej szerokości roboczej 120 cm w wersji z kabiną i 100 cm bez kabiny. Przeznaczone są do pracy w jagodnikach i winnicach. Modele typoszeregu Agricube V posiadają silnik FPT o pojemności skokowej 3,2 litra i mocy maksymalnej 72 lub 77,5 KM. Najwęższe modele grupy Agricube V mają osie oddalone od siebie o 209,8 cm.
  • Agricube VL: Charakteryzują się minimalną szerokością 126 cm. Są przeznaczone do nasadzeń sadowniczych. Modele Agricube VL posiadają dwie wersje z tym samym modelem silnika co Agricube V, ale o mocach 72 lub 90 KM. W grupie Agricube VL rozstaw osi wynosi 218,5 cm.
  • Agricube F: Oferują szerokość minimalną 140 cm. Podobnie jak VL, posiadają dwie wersje silnika o mocach 72 lub 90 KM. W grupie Agricube F rozstaw osi wynosi 207,5 cm.
schemat porównawczy szerokości roboczych ciągników Agricube V, VL, F

Parametry techniczne i wyposażenie

Układ napędowy i hydrauliczny

Ciągniki Agricube oferują zróżnicowane opcje przekładni:

  • Prosta, mechaniczna przekładnia 12×12 z mechanicznym rewersorem.
  • Przekładnia 24×24 z mechanicznym rewersorem i mechanicznym półbiegiem na każdym biegu.
  • Przekładnia 24×24 z mechanicznym rewersorem i elektrohydraulicznym półbiegiem na każdym biegu, załączanym pod obciążeniem.
  • Najbardziej zaawansowana transmisja 24×12 z elektrohydraulicznym rewersorem i elektrohydraulicznymi półbiegami przełączanymi pod obciążeniem.

Ciągniki Agricube mają co najmniej dwie pompy hydrauliczne o łącznym wydatku 86 l/min (61,2 l i 24,8 l). W opcji możliwe jest zamontowanie trzech pomp, co zwiększa łączny wydatek do 101,3 l/min (41,5 l/min, 35 l/min oraz 24,8 l/min). Standardowo montowany jest tylny napęd WOM z prędkością 540, 540 i 540 Eco lub 540 i 1000 obr./min w przypadku napędu załączanego mechanicznie (suche sprzęgło).

infografika przedstawiająca opcje przekładni w ciągnikach Agricube

Zwrotność i komfort pracy

Małe traktory Carraro są bardzo zwrotne, co jest kluczowe dla pojazdów przeznaczonych do poruszania się w ciasnych zagonach i szpalerach sadów. Niski środek ciężkości, równomierny nacisk na cztery koła oraz wahliwe podwozie Actio, w połączeniu z różnymi opcjami szerokości, gwarantują wysoką efektywność pracy w trudnych warunkach.

Przykładowe modele i ich parametry

Ciągnik Rolniczy CARRARO Agricube Pro Frutteto (2023)

Parametr Wartość
Silnik 74,8 KM, FPT F28 2800 cm³, 4 cylindry, Norma spalin Stage V, Made in Italy
Maksymalny moment obrotowy 358 Nm
Kabina Klimatyzowana i ogrzewana, regulowana kierownica w 2 płaszczyznach
Dodatkowe światła Dwa światła LED
Wydech Pionowy
Fotel Pneumatyczny
Amortyzacja Amortyzowana przednia oś
Skrzynia biegów Carraro z rewersem mechanicznym, 24+24 biegi do przodu i do tyłu
Światło obrotowe „Kogut”

Ciągnik Rolniczy CARRARO Model V75 (2023)

Parametr Wartość
Silnik 75 KM, Deutz AG 2200 cm³, Norma spalin Stage V, Made in Germany
Wyposażenie Rama ochronna, fotel pneumatyczny
Skrzynia biegów Carraro z rewersem mechanicznym, 24+24 biegi do przodu i do tyłu
Światło obrotowe „Kogut”

Dostępność i serwis

Cena ciągników Carraro z grupy Agricube rozpoczyna się od około 105 tys. zł. Firma Activ prawdopodobnie zajmuje się serwisem Antonio Carraro w Polsce. Części zamienne do ciągników Carraro można znaleźć na rynku wtórnym, co potwierdzają liczne ogłoszenia sprzedaży filtrów i innych komponentów w różnych regionach Polski, takich jak Częstochowa, Nowy Sącz, Łowicz czy Rawa Mazowiecka. Wiele z nich jest odświeżanych na bieżąco, co świadczy o aktywnym rynku wtórnym. Przykładowo, w jednym z przypadków, ciągnik Carraro F 103KM oferowany był za nieco ponad 230 tys. PLN netto, co stanowi konkurencyjną ofertę w porównaniu do innych marek.

zdjęcie ciągnika Carraro Agricube w pracy w sadzie

Kwestia "bliźniaków" w branży rolniczej

Wiele dyskusji dotyczy podobieństw między ciągnikami Carraro a innymi markami. Faktycznie, Antonio Carraro jest częścią koncernu AGRITALIA CARRARO, a niektóre elementy, takie jak kabina, deska rozdzielcza, częściowo maska czy skrzynia biegów, mogą być wspólne dla maszyn John Deere 5G, Claas Nexos i Massey Ferguson. Jest to przykład tzw. "korporacyjnego melanżu", gdzie producenci współdzielą komponenty. Podobne zależności występują między Landini Mistral, New Holland T30XX i McCormick GM, czy też Goldoni Euro. Pomimo tych podobieństw, wielu ekspertów podkreśla, że Antonio Carraro zachowuje swoją unikalność i specjalistyczne rozwiązania. Posiadacze ciągników Carraro często wyrażają zadowolenie z ich jakości i funkcjonalności.

tags: #ciagnik #sadowniczy #carraro #agricube