Od 1 stycznia 2026 roku wchodzą w życie istotne zmiany dotyczące sposobu szkolenia i egzaminowania kandydatów na prawo jazdy kategorii C+E. Zgodnie z nowelizacją przepisów, egzaminy praktyczne mogą być przeprowadzane wyłącznie na zestawach składających się z ciągnika siodłowego i naczepy. Oznacza to odejście od dotychczas wykorzystywanych zestawów, czyli samochodów ciężarowych z przyczepą.
Przebieg egzaminu praktycznego
Egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii C+E składa się z dwóch kluczowych części: zadań realizowanych na placu manewrowym oraz jazdy w ruchu drogowym.
Zadania na placu manewrowym
Osoba zdająca realizuje zestaw ściśle określonych zadań egzaminacyjnych w stałej kolejności:
- Czynności kontrolno-obsługowe.
- Przygotowanie do jazdy.
- Sprzęganie zestawu.
- Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (tzw. „łuk”).
- Jeden z dwóch zestawów manewrów:
- Parkowanie prostopadłe przodem + ruszanie pod wzniesienie.
- Parkowanie skośne przodem + parkowanie prostopadłe tyłem.
Jazda w ruchu drogowym
Po prawidłowym wykonaniu wszystkich zadań na placu, osoba zdająca wraz z egzaminatorem wyjeżdża na miasto. Jazda w ruchu drogowym trwa co najmniej 45 minut i przebiega według dotychczasowych zasad. Egzamin kończy się ponownym ustawieniem zestawu na placu manewrowym i jego rozprzęganiem.
Wskazówki dotyczące ciężarówek: Jak cofać ciągnikiem siodłowym z naczepą
Czynności kontrolno-obsługowe
W ramach pierwszego zadania osoba zdająca losuje dwa elementy do sprawdzenia: jeden z zakresu płynów eksploatacyjnych lub sygnału dźwiękowego oraz jeden z zakresu oświetlenia pojazdu.
Płyny eksploatacyjne i sygnał dźwiękowy
W samochodzie ciężarowym nie sprawdza się płynu hamulcowego, gdyż układ jest pneumatyczny. Do wylosowania mogą trafić:
| Element | Sposób kontroli |
|---|---|
| Sygnał dźwiękowy | Naciśnięcie środka kierownicy (bez kluczyka). |
| Płyn do spryskiwaczy | Wlew znajduje się na zewnątrz, między szczeblami drabinki. |
| Płyn chłodzący / Olej | Weryfikacja przez system diagnostyczny komputera pokładowego. |
Obsługa oświetlenia
Podczas zadania sprawdza się wyłącznie oświetlenie ciągnika siodłowego. Oświetlenie naczepy weryfikowane jest osobno, po sprzęgnięciu zestawu. Wymagane jest poprawne włączenie wylosowanego światła oraz wskazanie jego umiejscowienia.
Sprzęganie i rozprzęganie zestawu
Od 2026 roku sprzęganie polega na łączeniu ciągnika siodłowego z naczepą. Na wykonanie tego zadania osoba zdająca ma 15 minut. Kluczowe kroki obejmują:
- Podjechanie ciągnikiem do naczepy i ustawienie go osiowo.
- Mechaniczne połączenie ciągnika z naczepą.
- Podłączenie przewodów pneumatycznych i elektrycznych.
- Sprawdzenie poprawności połączenia zestawu przed ruszeniem.
Przygotowanie stanowiska kierowcy
Przed ruszeniem z miejsca, osoba zdająca musi przygotować stanowisko pracy:
- Ustawienie fotela: w trzech płaszczyznach (przód-tył, góra-dół, kąt oparcia).
- Ustawienie lusterek: regulacja za pomocą przełącznika na drzwiach kierowcy, aby zapewnić widoczność boków pojazdu i martwego pola.
- Bezpieczeństwo: zamknięcie drzwi i zapięcie pasów bezpieczeństwa.