Ciągniki siodłowe MAN cieszą się niesłabnącą popularnością wśród firm transportowych na całym świecie. Są niezawodne, komfortowe i oferują mnóstwo opcji, co sprawia, że stanowią atrakcyjny wybór dla wielu przedsiębiorstw. Modele wyposażone w kabinę XXL (często określaną jako XXL 2 w kontekście ewolucji serii) charakteryzują się przestronnością i wygodą, co jest kluczowe podczas długodystansowych tras.
Moc i Wydajność Silników MAN D2676LF
Modele MAN z kabiną XXL, w tym popularne warianty TGX, są często wyposażone w silniki z serii MAN D2676LF. Te jednostki napędowe charakteryzują się wysoką wydajnością i zastosowaniem nowoczesnych technologii, takich jak system Common Rail oraz system redukcji emisji spalin SCR z wtryskiem AdBlue.
Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne wybranych wersji silników MAN D2676LF:
| Model Silnika | System Emisji Spalin | Maksymalna Moc | Maksymalny Moment Obrotowy | Pojemność Silnika | Średnica x Skok Tłoka |
|---|---|---|---|---|---|
| MAN D2676LF45 « Common Rail » | Catalyseur SCR et injection AdBlue | 353 kW (480 KM) à 1800 tr/min | 2300 Nm de 930 à 1400 tr/min | 12.419 litres | 126 mm x 166mm |
| MAN D2676LF46 « Common Rail » | Catalyseur SCR et injection AdBlue | 324 kW (440 KM) à 1800 tr/min | 2100 Nm de 930 à 1400 tr/min | 12.419 litres | 126 mm x 166 mm |
| MAN D2676LF47 « Common Rail » | Catalyseur SCR et injection AdBlue | 394 kW (400 KM) à 1800 tr/min | 1900 Nm de 930 à 1400 tr/min | 12.419 litres | 126 mm x 166mm |
Pozostałe Specyfikacje Silnika (Seria D2676LF)
- Moc administracyjna: 33 CV (dla wszystkich wymienionych modeli)
- Układ Chłodzenia (z intarderem): N/D
- Pojemność Oleju Silnikowego: N/D
- Płyn chłodzący (bez intardera): N/D
- Hamulec Silnikowy - Moc Hamowania: N/D
Zużycie Paliwa w Ciągnikach Siodłowych MAN
Zużycie paliwa w ciągniku siodłowym, takim jak MAN TGX 440, jest determinowane przez różne czynniki, w tym styl jazdy, obciążenie pojazdu, topografię terenu oraz warunki drogowe. Średnio, ten model zużywa około 30 litrów na każde przejechane 100 kilometrów. Należy pamiętać, że podane wartości są orientacyjne i mogą się różnić w zależności od konkretnych warunków eksploatacji.
Wartość Rynkowa i Inwestycja
Nie tylko moc silnika przyciąga kupujących do ciągników siodłowych MAN. Ich reputacja jako niezawodnych i trwałych pojazdów sprawia, że są one cenioną inwestycją. Cena używanego ciągnika siodłowego MAN waha się od około 50 000 złotych za modele z 2010 roku do około 1 miliona złotych za modele z 2023 roku. Stanowi to atrakcyjną inwestycję dla firm transportowych, które poszukują pojazdów o sprawdzonych parametrach i długiej żywotności.