TYM T503 - Charakterystyka i Zastosowanie
Ogólny Opis Modelu
Ciągnik
T503 firmy TongYangMoolsan - producenta sprzętu rolniczego - to 50-konny model idealny jako ciągnik pomocniczy. Do jego podstawowych zalet należą: niezawodny silnik
Perkins, wielobiegowa przekładnia z rewersem oraz przestronna i dobrze wyposażona kabina. Pokaźna moc w połączeniu z niewielkimi gabarytami sprawiają, że TYM T503 doskonale sprawdzi się w pracy w budynkach inwentarskich. Umiarkowany ciężar umożliwi pracę na chodnikach, placach i trawnikach, co pozwala na wszechstronne zastosowanie T503 w pracach komunalnych. Wygodna i dobrze wyposażona kabina z klimatyzacją sprawia, że praca ciągnikiem TYM T503 to prawdziwa przyjemność.
Historyczny Kontekst Marki TYM
TYM, czyli
Tong Yang Moolsan, to koreańskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją ciągników rolniczych już od ponad 60 lat. Bardzo duży wzrost dla tej azjatyckiej marki nastąpił w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych, mając swój spory udział w rozwoju gospodarki koreańskiej. TYM na przełomie wieków dołączył do światowej czołówki producentów ciągników rolniczych. W Europie, stanowiącej najbardziej wymagający rynek dla producentów sprzętu rolniczego, TYM zadebiutował w 2006 roku, rozpoczynając sprzedaż swoich produktów od rynku niemieckiego. W Polsce firma jest obecna od 2009 roku. Roczna produkcja maszyn TYM wynosi 15000 sztuk.
TYM T503 w Porównaniu z Ursusem C 350
Model T503 to propozycja dla wszystkich poszukujących solidnych 50 KM do prac pomocniczych i sadowniczych. Dalekowschodnie firmy od kilku lat wchodzą przebojem na nasz rynek. Produkty z Korei Południowej, choć pod względem technicznym i technologicznym bliżej im do marek japońskich, wciąż bywają traktowane z pewną rezerwą.
Silnik
W małych maszynach z logo TYM najczęściej znajdziemy silniki produkcji Yanmara lub Mitsubishi, albo, tak jak w przypadku modelu T503,
Perkinsa. Nie jest to ten sam silnik co trzycylindrowy 1103D w Ursusie C 350, ale z racji takiej samej mocy porównanie jest oczywiste. Na korzyść TYM-a przemawiają cztery cylindry, nowocześniejsza konstrukcja serii 400 oraz turbodoładowanie. Plusami serii 1100 w Ursusie jest większa pojemność, a co za tym idzie perspektywa dłuższego przebiegu do remontu i nieco większy moment obrotowy.
Skrzynia biegów i napęd
TYM T503 oferuje bardzo prostą synchronizowaną skrzynię z szesnastoma przełożeniami i rewersem mechanicznym. W Ursusie C350 jest podobnie, z tym że do dyspozycji mamy dwanaście przełożeń. W obu ciągnikach znajdziemy napęd na cztery koła z dołączaną osią przednią.
Hydraulika i WOM
Ursus C 350 oferuje pompę o wydatku 40 l/min, cztery szybkozłącza,
TUZ kategorii II z udźwigiem 1300 kg oraz niezależny
WOM tylny z prędkościami 540/1000, sterowany mechanicznie. W TYM T503 znajdziemy dwie pompy: 36,1 l/min w układzie roboczym i 19 l/min na potrzeby układu kierowniczego. Podnośnik również podniesie 1300 kg, ale 610 mm za uchwytami; na końcach cięgieł udźwig jest o 600 kg większy niż w Ursusie. To, co łączy oba ciągniki, to funkcje podnośnika (siłowa, pozycyjna i mieszana) oraz prędkości WOM, z tym że w TYMie sterowanie jest elektrohydrauliczne.
Wyposażenie i gabaryty
Standardem w TYM T503 jest także radio oraz klimatyzacja, co również stawia go w lepszym świetle niż Ursusa. Masa całkowita TYM T503 wynosi 2090 kg, zaś na podstawowe ogumienie składają się opony: 280/70 R18 przód i 340/85 R28 tył. Ursus C 350 jest znacznie cięższy od TYM-a; bez obciążników waży 2420 kg, a więc powinien sobie lepiej poradzić z cięższymi maszynami.
Cena
Nowy TYM T503 z kabiną i klimatyzacją z roku 2015 kosztuje około 80-85 tys. zł netto, podczas gdy za Ursusa C350 zapłacić należy 87 tys. netto (94 tys. brutto).
Wąskie Opony Rolnicze - Technologia i Korzyści
Znaczenie i Wyzwania Wąskich Opon
Modele wąskich opon rolniczych cechują się mocno zróżnicowanym poziomem technologii. Najlepsze z nich umożliwiają zwiększenie nośności, zmniejszają liczbę przejazdów, oszczędzając przy tym paliwo i czas pracy. Stworzenie wąskiej opony o dobrych parametrach wymaga wysokiego poziomu wiedzy technicznej. Ten typ opony podlega trudnym do rozwiązania ograniczeniom, związanym z koniecznością utrzymania dużego obciążenia przy niezwykle małej powierzchni kontaktu z podłożem.
Zastosowania Wąskich Opon
Podstawowe zastosowanie wąskich kół to
ochrona młodych roślin. Opony z bieżnikiem posiadającym dwukątowe klocki sprzyjają dobrej trakcji, co jest kluczowe w delikatnych uprawach. Opryskiwacz jest maszyną najczęściej używaną w rolnictwie zaraz po ciągniku i jest on wyposażony w wąskie opony, które pozwalają mu poruszać się w międzyrzędziach, zamiast przejeżdżać po młodych roślinach. Umożliwiają one także jazdę w wysokich uprawach pod koniec sezonu wzrostu. Główną zaletą opryskiwacza jest możliwość pracy z bardzo dużymi wysięgnikami.
Cechy Konstrukcyjne Wąskich Opon
Najlepiej wybierać takie modele wąskich opon, które mają
stalowe opasanie bieżnika. Duże zbiorniki i szerokie wysięgniki zwiększają obciążenie maszyny i mogą prowadzić do odczuwalnej utraty stabilności, jeśli opony nie są w stanie spełniać swojej roli amortyzującej. Opony ze stalowym opasaniem karkasu dają możliwość szybszej jazdy, ponieważ wzmocniony bieżnik jest w stanie wytrzymywać duże obciążenia, pracując na wysokim ciśnieniu. Przy tego typu konstrukcji opony wahania obciążenia są lepiej kontrolowane. Budowa opony ze stalowymi warstwami wzmacniającymi, umieszczonymi wewnątrz gumy, jest technicznie bardziej skomplikowana niż konwencjonalna konstrukcja.
Informacje dotyczące technicznych i funkcjonalnych aspektów opon rolniczych oraz ich zastosowania mają charakter wyłącznie edukacyjny. W odniesieniu do konkretnego problemu, oceny technicznej i ostatecznej decyzji może dokonać jedynie ekspert od opon rolniczych.
Szczegółowe Dane Techniczne TYM T503
Podstawowe Informacje
| Parametr | Wartość |
| Marka (producent) | TYM |
| Model ciągnika | TYM T503 |
| Seria | Brak danych |
| Lata produkcji | Brak danych |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
Osiągi
| Parametr | Wartość |
| Maksymalna moc (KM / kW) | 50 KM (według ogólnego opisu) |
| Obroty znamionowe | 2800 obr. / min. |
| Spalanie | Brak danych |
| Pojemność zbiornika paliwa | Brak danych |
| Maksymalna prędkość | Brak danych |
Silnik
| Parametr | Wartość |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Perkins (wg opisu), Typ silnika: Caterpillar C2.2 (wg tabeli) |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | Brak danych |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | Brak danych |
| Turbosprężarka | Nie (wg tabeli), Tak (wg porównania z Ursusem C350) (Należy zweryfikować) |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Chłodnica | Tak |
Elektryka
| Parametr | Wartość |
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | Ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Tylna lampa stopu | Tak |
| Lampa typu kogut | Nie |
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
| Parametr | Wartość |
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. (oraz 1000 obr/min, sterowanie elektrohydrauliczne wg opisu) |
| Sterowanie WOM | Ręczne (wg tabeli), Elektrohydrauliczne (wg opisu) (Należy zweryfikować) |
Układ Hamulcowy
| Parametr | Wartość |
| System ABS | Nie |
| Rodzaj hamulców | Hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary Ciągnika
| Parametr | Wartość |
| Ciężar | 2090 kg (masa całkowita wg opisu) |
| Długość | 3589 mm |
| Szerokość | 1590 mm |
| Prześwit | 351 mm |
| Rozstaw osi | 1930 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 8.0-16 (podstawowe ogumienie 280/70 R18 wg opisu) |
| Rozmiar kół z tyłu | Brak danych (podstawowe ogumienie 340/85 R28 wg opisu) |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Układ Napędowy
| Parametr | Wartość |
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | Napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Układ kierowniczy | Drążkowy |
Hydraulika
| Parametr | Wartość |
| Wydajność pompy w układzie roboczym | 36,1 l/min (wg opisu) |
| Wydajność pompy dla układu kierowniczego | 19 l/min (wg opisu) |
| Udźwig TUZ | 1300 kg (610 mm za uchwytami, udźwig na końcach cięgieł o 600 kg większy wg opisu) |
| Funkcje TUZ | Siłowa, pozycyjna i mieszana |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
Przekładnia i Skrzynia Biegów
| Parametr | Wartość |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie (wg tabeli), Rewers mechaniczny (wg opisu) (Należy zweryfikować) |
| Przekładnia hydrostatyczna | Tak |
| Liczba biegów do przodu | Nieograniczona (liczba zakresów - 1), 16 przełożeń (wg opisu) (Należy zweryfikować) |
| Liczba biegów do tyłu | Nieograniczona (liczba zakresów - 1) |
Wyposażenie
| Parametr | Wartość |
| Górny zaczep transportowy | Tak (???) |
| Klimatyzacja | Tak |
| Radio | Tak |
tags:
#ciagnik #tym #t503 #waskie #opony