W artykule przedstawiono informacje dotyczące oferty ciągników rolniczych w OHZ w Osięcinach, z naciskiem na maszyny marki Ursus, a także przegląd ogłoszeń sprzedaży i ważnych zdarzeń z udziałem tych ciągników w okolicach Osiecka i innych miejscowościach.
Oferta ciągników rolniczych w OHZ w Osięcinach
OHZ w Osięcinach, będąca jedną ze spółek Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa, ogłosiła przetarg na sprzedaż pięciu ciągników rolniczych. W ofercie znajduje się szeroki przekrój cenowy, od najtańszego New Hollanda za niecałe 60 tys. zł do najdroższego Fendta kosztującego ponad 600 tys. zł.
Szczegóły oferowanych modeli
- New Holland TM155: Cena wywoławcza 57 810 zł (brutto). Model produkowany w latach 2002-2007. Napędzany 155-konnym, 6-cylindrowym silnikiem z turbo CNH o pojemności 7,5 litra. Masa ciągnika to około 5,5 tony netto.
- New Holland T7030: Produkowany w latach 2007-2011. Moc o 1 KM wyższa niż w poprzedniku, silnik FPT o pojemności 6,7 litra i masa przeszło 7 ton. Prawdopodobnie z przekładnią typu powershift, choć w tym modelu występowała również CVT.
- New Holland T7.270: Cena 309 960 zł. Model produkowany od 2011 do 2024 roku. Moc od 240 KM do maksymalnie 270 KM, silnik FPT 6.7 litra.
- Fendt 936 Vario: Wyceniony na 285 360 zł. Prawdopodobnie nie jest to egzemplarz z ostatnich lat produkcji, najpewniej wyposażony w silnik Deutza o pojemności 7,1 lub 7,8 litra.
- Fendt 939 Vario: OHZ w Osięcinach oferuje go za minimum 612 048 zł, co sugeruje, że jest to młodszy model.
Ośrodek nie podaje informacji o dacie produkcji ciągników, ich stanie oraz wyposażeniu.

Terminy i miejsce przetargu
Przetarg zaplanowany jest na 22 grudnia. Oglądanie ciągników będzie możliwe 17 grudnia w godzinach 7:00-14:00 w siedzibie Spółki przy ulicy Włocławskiej 2, 88-220 Osięciny.
Historia i rozwój ciągników Ursus
Ciągniki rolnicze marki Ursus były produkowane w Zakładach Mechanicznych Ursus w Warszawie, a od 2011 roku są montowane w firmie Ursus S.A. w Lublinie.
Początki i współpraca z Zetorem
Pierwszy prototyp ciągnika rolniczego, mający zastąpić model C-45, opracowano w 1957 roku. Był to model na licencji czechosłowackiej firmy Zetor, oparty na ciągniku Zetor 4011 i jego kolejnych modernizacjach. W pierwszej połowie lat 60. XX wieku, dzięki porozumieniu rządów Polski i Czechosłowacji, w Brnie powstał Polsko-Czechosłowacki Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Ciągników (PCOBRC). Polski zespół inżynierów pod kierunkiem inż. Czesława Sławskiego pracował nad wspólnym opracowaniem ciężkiego ciągnika rolniczego klasy 1.4 t, który otrzymał roboczą nazwę NUR 1.4. Ten projekt stał się protoplastą całej rodziny ciągników ciężkich. Produkcja seryjna Ursusa C-385, który w Czechosłowacji był znany jako Zetor 8011, rozpoczęła się w lipcu 1969 roku.
Modernizacje i licencje
Modernizacja M87 pojawiła się na taśmach montażowych w 1990 roku i obejmowała 10 typów o mocach od 58,8 kW do 113,8 kW. W latach 1968-1972 w biurze konstrukcyjnym prowadzono prace nad nową, polską rodziną ciągników rolniczych o mocy 22-60 kW (prototypy z serii U). Mimo bardzo wysokich ocen po badaniach w Polsce i za granicą, prototypy te nigdy nie weszły do seryjnej produkcji, ponieważ dla "Ursusa" wybrano drogę rozwoju poprzez licencje. Oferty zakupu licencji złożyły cztery firmy: Deutz, Fiat, International Harvester (IHC) i Massey Ferguson. Ostatecznie wybrano firmę Massey-Ferguson, której ciągniki były przedmiotem licencji zakupionej w 1974 roku przez Polskę. Firma ta była wówczas jednym z największych producentów ciągników na świecie. Oprócz kompleksowej licencji na ciągniki rolnicze MFP (nr Li-1118), zakupiono również licencje na podzespoły, takie jak zespoły pneumatyki hamulcowej (od WABCO - RFN), alternatory (do MFP i Fiata 126p), 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Perkins oraz rotacyjna pompa wtryskowa (od Lucas CAV - Anglia). Do produkcji w ZPC Ursus wybrano 12 modeli z dwóch serii: pomostowej 200 i kabinowej 500. Montaż szkoleniowy ciągnika MF 235, z części dostarczanych przez licencjodawcę, rozpoczęto pięć lat po podpisaniu kontraktu.
Produkcja Ciągników w Zakładach Mechanicznych "Ursus" | Piękne Czasy Fabryki, Które Już Nie Powrócą!
Współczesna produkcja
20 grudnia 2011 roku firma POL-MOT Warfama SA (od 2012 roku URSUS S.A.) rozpoczęła montaż ciągników pod marką Ursus w zakładzie byłej Fabryki Samochodów Ciężarowych w Lublinie.
Zabytkowe ciągniki Ursus w Muzeum Rolnictwa w Ciechanowcu
Muzeum Rolnictwa w Ciechanowcu posiada bogatą kolekcję zabytkowych ciągników i silników, liczącą już 50 ciągników i 51 silników. Ostatnio zbiory powiększyły się o sześć odrestaurowanych i sprawnych zabytków techniki rolniczej. Wśród nich znajduje się amerykański ciągnik Farmall F20 z 1936 roku, niemiecki silnik Deutz MIH 338 z 1933 roku, a także polski Ursus C-355 z 1973 roku. Muzeum w Ciechanowcu jest jedyną instytucją na Podlasiu i jedną z nielicznych w kraju, która z taką dbałością powiększa swoją kolekcję historycznego sprzętu rolniczego.

Wypadki z udziałem ciągników Ursus w regionie Osiecka
W ostatnich latach odnotowano kilka poważnych wypadków z udziałem ciągników rolniczych, w tym marki Ursus, w okolicach Osiecka.
Wypadek na Dolnym Śląsku (Wichrów k. Osieka)
W czwartek 21 stycznia 2021 roku, tuż przed godziną 16:00, na drodze krajowej nr 5 pomiędzy Wichrowem a Osiekiem (powiat średzki, woj. dolnośląskie) doszło do bardzo groźnego wypadku z udziałem ciągnika rolniczego marki Ursus z podpiętą przyczepą i samochodu osobowego Nissan. Wstępne ustalenia policji wskazują, że 59-letni rolnik kierujący ciągnikiem chciał skręcić w lewo, co doprowadziło do zderzenia z nadjeżdżającym Nissanem. Siła uderzenia była tak duża, że Ursus rozpadł się na dwie części, a przyczepa zawisła na przydrożnym przepuście. Obaj kierowcy odnieśli poważne obrażenia i zostali przetransportowani do szpitala we Wrocławiu. Przyczyny wypadku są w trakcie wyjaśniania.
Wypadek w gminie Osieck (woj. mazowieckie)
Kolejny incydent miał miejsce w gminie Osieck (woj. mazowieckie), na drodze wojewódzkiej 805, gdzie doszło do zderzenia ciągnika Ursus z samochodem osobowym Toyota. Oba pojazdy poruszały się w tym samym kierunku. W pewnym momencie traktorzysta zamierzał wykonać manewr skrętu w lewo na drogę gruntową. W wyniku zderzenia traktor rozpadł się na dwie części, a Toyota wylądowała w rowie. Na szczęście nikt nie został ranny, a kierowcy byli trzeźwi. Okoliczności zdarzenia są wyjaśniane przez policję. Zgłoszenie o wypadku wpłynęło około godziny 12:00 w piątek, na 11. kilometrze drogi wojewódzkiej nr 805 w miejscowości Osieck. Po usunięciu uszkodzonego pojazdu, trasa była ponownie przejezdna w obydwu kierunkach.
Produkcja Ciągników w Zakładach Mechanicznych "Ursus" | Piękne Czasy Fabryki, Które Już Nie Powrócą!
Ogłoszenia sprzedaży ciągników Ursus w Osiecku i okolicach
Pojawiają się ogłoszenia dotyczące sprzedaży ciągników Ursus w rejonie Osiecka, co wskazuje na aktywny rynek maszyn rolniczych.
- Ursus C355/360 rocznik 1973: Cena 21 500 zł (do negocjacji). Ogłoszenie z Osieka, opublikowane 26 marca 2026.
- Ursus C-355/Zetor 5211: Cena 32 000 zł (do negocjacji). Ogłoszenie z Radoczy, odświeżone dnia 18 kwietnia 2026.
- Ciągnik Ursus C-355 odpowiednik C-360: Cena 15 600 zł. Ogłoszenie z Budzynia, opublikowane 10 kwietnia 2026.
Wyszukiwania podobnych ogłoszeń obejmują również frazy takie jak "ursus c355 w Rolnictwo", "ursus c355 z turem w Rolnictwo", "ursus c355m w Ciągniki", "ursus c355 z turem w Ciągniki", "ursus c355 pozostałości w Rolnictwo", "ursus c355 oryginał w Rolnictwo", "ursus c355 c360 w Rolnictwo" oraz "ursus c355m w Rolnictwo".