Czyszczenie filtra pompy wtryskowej Terex: Instrukcja i diagnostyka problemów

Czyszczenie i wymiana filtrów w maszynach, takich jak pompy wtryskowe Terex, jest kluczowe dla zapewnienia ich prawidłowego działania i długiej żywotności. W niniejszym artykule przedstawiono instrukcje dotyczące czyszczenia filtrów oraz omówiono diagnostykę typowych problemów związanych z układem paliwowym i hydraulicznym, w tym tych, które wpływają na prędkość jazdy maszyn.

Rodzaje filtrów i ich rola w układach maszyn

W maszynach przemysłowych i rolniczych, takich jak koparki, ładowarki czy ciągniki, stosuje się różnorodne filtry o unikatowej konstrukcji, które mają za zadanie chronić kluczowe komponenty przed zanieczyszczeniami. Do najważniejszych z nich należą:

• Filtry paliwa (wstępne i główne): Oczyszczają paliwo, zapobiegając uszkodzeniu pompy wtryskowej i wtryskiwaczy. Czyszczenie lub wymiana filtrów paliwa jest niezbędna do prawidłowego funkcjonowania układu zasilania.
• Filtry oleju (silnikowego i hydraulicznego): Chronią silnik i układy hydrauliczne przed zanieczyszczeniami metalicznymi i innymi osadami. Filtr hydrauliczny T6000 T7000 TM120-190 T7, filtr hydrauliczny P765662, 84257511 TD5, TLA, T5000, T4, oraz filtr oleju hydraulicznego T8 zam. 750091 to przykłady często wymienianych elementów.
• Filtry powietrza (zewnętrzne i wewnętrzne): Zapewniają czyste powietrze do silnika, co jest kluczowe dla efektywnego spalania. Wśród nich wyróżnić można filtr powietrza zewnętrzny 84305930 oraz filtr powietrza wewnętrzny 86982523.
• Filtry kabiny (klimatyzacji): Odpowiadają za jakość powietrza w kabinie operatora. Przykładem jest filtr kabiny T6. T7. 84459072.
• Cedzidła / sita (strainer, filter cylinder): Mogą występować w różnych częściach maszyn, np. jako elementy systemu oczyszczania ścieków (mikro-strainer filter jest częścią trzeciego etapu procesu oczyszczania ścieków) lub jako prefiltry. Należy otworzyć drzwi maszyny i skontrolować, czy zamontowane są pola obrotowe (górne i dolne) oraz sito (sito powierzchniowe, cylinder sita).

Aby zabezpieczyć zawór elektromagnetyczny, należy zainstalować - od strony wlotowej, jak najbliżej zaworu - odpowiedni do używanego medium filtr. Pojedynczy metaliczny sygnał dźwiękowy wskazuje na to, że cewka działa.

Czyszczenie i wymiana filtrów - ogólne wskazówki

Czyszczenie lub wymiana filtrów paliwa i oleju lub elementów filtrów to standardowa procedura serwisowa. Zastępczy kosz filtra redukuje czas przestoju pompy podczas czyszczenia kosza filtra. Ręczna kontrola filtra wstępnego sygnalizuje stopień zanieczyszczenia kosza filtra, a odpowiednie narzędzia pozwalają operatorowi łatwo określić zanieczyszczenie kosza filtra. Należy pamiętać, że wielu filtrów się nie czyści, tylko wymienia co określony interwał czasowy lub po osiągnięciu odpowiedniego stopnia zanieczyszczenia.

Produkcja obejmuje m.in. procesy rafinacji, które mogą blokować sita, cedzidła, filtry, a nawet węże.

Diagnostyka problemów z układem napędowym i paliwowym

Problemy z wolną jazdą maszyn są często związane z układem zasilania lub hydraulicznym. W przypadku koparki 50HX, problem z jazdą występujący po mocnym skręceniu kół w prawo lub w lewo, gdzie koparka staje nawet po dodaniu gazu, może wskazywać na problemy z układem hydraulicznym lub brakiem odpowiedniego oleju.

Kroki diagnostyczne:

1. Sprawdzenie układu zasilania: Jeśli maszyna nie wkręca się na maksymalne obroty podczas jazdy, prawdopodobnie problem leży w układzie zasilania. Należy zacząć od filtrów i czyszczenia układu paliwowego.
   • Oczyść odstojnik.
   • Wymień filtr paliwa.
   • Wymień filtr powietrza i wkład dla pewności.
   • W razie potrzeby, zregeneruj pompę zasilającą i wtryski.
   • Rozważ wymianę pompki paliwowej (z manualnej na elektryczną lub odwrotnie), pamiętając, że pompka elektryczna o niskiej wydajności może nie pozwalać na osiągnięcie maksymalnych obrotów.
   • Sprawdź układ paliwowy, pomijając odstojnik i filtr, metodą kroplówki, aby zdiagnozować, czy problem leży w którymś z tych elementów.
2. Pomiar ciśnień na skrzyni: Zmierz ciśnienia na skrzyni, aby uzyskać dokładne informacje o jej stanie.
3. Stall test: Wykonaj "Stall test", aby zdiagnozować problemy z układem napędowym.
4. Weryfikacja oleju w skrzyni: Sprawdź stan i rodzaj oleju w skrzyni. Stosowanie niewłaściwego oleju, np. Hipol ATF zamiast zalecanego, może prowadzić do poważnych problemów z działaniem maszyny. Podstawą jest instrukcja obsługi (DTR-ka), która precyzyjnie określa, jaki olej i kiedy należy wymieniać.
5. Lokalizacja i czyszczenie/wymiana filtrów w skrzyni: Należy oczyścić filtr siatkowy, a także sprawdzić, czy w skrzyni znajduje się jeszcze jakiś filtr wkręcany i zaślepiony. Filtry te zazwyczaj się wymienia, a nie czyści.
6. Diagnoza pompy jazdy i wspomagania: Jeśli problem nadal występuje po wyeliminowaniu innych usterek, należy rozważyć regenerację lub wymianę pompy jazdy i wspomagania. Znajdują się one zazwyczaj w specyficznych miejscach dla danego modelu maszyny.

W przypadku problemów z brakiem obrotomierza, trudno jest dokładnie ocenić maksymalne obroty silnika. Po przyjściu wszystkich elementów i uruchomieniu silnika, należy sprawdzić, jakie ciśnienie daje pompa od napędu.

Części zamienne i akcesoria

Na rynku dostępne są liczne części zamienne i akcesoria do maszyn Terex oraz innych marek, które mogą być potrzebne podczas serwisowania i napraw. Lista zawiera filtry różnego typu, takie jak:

• Filtr paliwa wstępny CR, CX, TC, LM, T8. T4. T5. TD5 (47450038/1, 90412128)
• Filtr paliwa CR, CX, TC, LM, T8. T4. T5. TD5 (47450037)
• Filtr kabiny T6. T7. (84459072, 87726699/1)
• Filtr powietrza zewnętrzny (84305930, 87741560)
• Filtr powietrza wewnętrzny (84479225, 87741569)
• Filtr oleju silnika (1000337858, W13004)
• Filtr hydrauliczny (92689296, P765662)
• Filtr ADBLUE (47364243/1, 84254852/1)
• Filtr (2) paliwa przepływowy T (87329736)
• Filtr (2) paliwa w szklankę/odstojnik T4. T5. T6. T6000, T7. T7000. TD5. (84328598)

Dodatkowo w wykazie znajdują się różnego rodzaju narzędzia, takie jak klucze płasko-oczkowe (np. WMK023 Klucz płasko-oczkowy 13 mm) oraz nasadki udarowe (np. WMU017 Nasadka udarowa sześciokątna 1/2". 24 mm. CrMo. DIN 3129), które są niezbędne do prawidłowego montażu i demontażu części.

tags: #czyszczenie #filtra #pompy #wtryskowej #terex