Walce drogowe są niezastąpionymi maszynami na każdej budowie dróg czy dużych placów budowlanych. Ich głównym zadaniem jest zagęszczanie podłoża i nawierzchni, co jest kluczowe dla trwałości i jakości wykonywanych dróg. Maszyny te mogą pracować na różnych materiałach, takich jak grunt, żwir, asfalt czy beton.
Model Bomag BW 174 ACP: Przegląd techniczny
Model Bomag BW 174 ACP to zaawansowany technicznie walec drogowy, zaprojektowany do prac związanych z utwardzaniem nawierzchni. Jest to solidnie skonstruowana maszyna, która zapewnia wyjątkową wydajność i niezawodność w zagęszczaniu różnego rodzaju powierzchni. Wyposażono ją w zaawansowany system kontroli wibracji, który minimalizuje ryzyko uszkodzeń nawierzchni, jednocześnie zapewniając maksymalną efektywność pracy.
Dzięki szerokiej, podwójnej bębnowej konstrukcji, maszyna ta jest idealna do prac na dużych powierzchniach, jak i w trudno dostępnych miejscach. Sprzęt ten jest projektowany z myślą o maksymalnym komforcie operatora i łatwości obsługi, co przekłada się na wydajność i skuteczność wykonywanych zadań.
Parametry techniczne maszyny
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model silnika | Cummins QSB 4.5 |
| Moc silnika | 110 kW |
| Szerokość robocza | 1680 mm |
| Masa operacyjna | 9800 kg |
| Wydajność wibracji | do 27 Hz |
| Prędkość robocza | do 12 km/h |
| Prędkość transportowa | do 20 km/h |
Technologie zagęszczania i innowacje Bomag
Walce tandemowe marki BOMAG wyznaczają standardy w zakresie zagęszczania warstw asfaltowych, nośnych i mrozoodpornych. W zależności od potrzeb placu budowy, dostępne są zaawansowane rozwiązania wspierające pracę operatora:
- Asphalt Manager: System ten automatycznie reguluje amplitudę lub kierunek działania. Umożliwia uzyskanie optymalnej jakości zagęszczania przy minimalnej liczbie przejazdów, aż do osiągnięcia wymaganej wartości EVIB.
- Oscylacja TanGO: Najlepszy wybór na terenach miejskich, w pobliżu budynków lub na mostach. W kierunku prostopadłym do powierzchni nie działają żadne siły, co pozwala na zagęszczanie delikatne i przy niewielkich wibracjach.
- Systemy Hybrydowe: Nowoczesne wersje, takie jak BW 174 AP Hybrid, wykorzystują akumulatory do pokrywania obciążeń szczytowych (np. przy włączeniu wibracji), co pozwala na oszczędność paliwa nawet o 20%.
Wydajność i ekologia w eksploatacji
Podczas projektowania maszyn, inżynierowie Bomag korzystają z systemu Ecomode, który przetwarza dane z różnych czujników, sterując silnikiem i układem hydraulicznym. Nowoczesne jednostki napędowe, w tym silniki Kubota z wtryskiem Common Rail, przyczyniają się do mniejszych strat ciepła i wyższej wydajności.
W zakresie dbałości o środowisko, maszyny spełniają rygorystyczne normy emisji spalin (np. Stage V). Zastosowanie filtra cząstek stałych oxi-cat wraz z recyrkulacją spalin eliminuje konieczność stosowania płynu AdBlue. Na życzenie klienta maszyny mogą być dostarczane z biodegradowalnym bioolejem hydraulicznym.
BOMAG ASPHALT MANAGER: Intelligent and flexible.
tags: #dane #techniczne #bomag #bw #174