Elektryczne wózki widłowe marki Jungheinrich to synonim wydajności i niezawodności w logistyce magazynowej. Seria EFG 213-220 oraz modele klasy przemysłowej, takie jak EFG 316, stanowią zaawansowane rozwiązania zaprojektowane z myślą o intensywnej pracy w halach produkcyjnych i przestrzeniach magazynowych.
Seria Jungheinrich EFG 213-220: Wydajność i ergonomia
Seria Jungheinrich EFG 213-220 to akumulatorowe wózki widłowe czołowe o udźwigu od 1,3 do 2,0 tony. Modele te łączą doskonałą zwrotność, wysoką prędkość podnoszenia oraz ergonomię obsługi, tworząc idealne rozwiązanie do codziennych operacji przeładunkowych.
Zaawansowane systemy wsparcia operatora
Wózki tej serii wyposażane są w nowoczesne technologie zwiększające bezpieczeństwo i ułatwiające pracę w wymagających warunkach:
- accessCONTROL - inteligentna kontrola dostępu.
- driveCONTROL - automatyczna redukcja prędkości jazdy po uniesieniu widelców.
- liftCONTROL - zaawansowana stabilizacja procesu podnoszenia.
- addedVIEW 360° - kamera panoramiczna zapewniająca pełną widoczność.
- zoneCONTROL - system ochrony strefowej.
Specyfikacja techniczna modelu Jungheinrich EFG 316
Model Jungheinrich EFG 316 to elektryczny wózek widłowy czołowy klasy przemysłowej. Dzięki swoim kompaktowym wymiarom (długość 2150 mm, szerokość 1070 mm, wysokość 2320 mm) doskonale sprawdza się podczas manewrowania w wąskich korytarzach roboczych.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Udźwig | 1600 kg (przy środku ciężkości 500 mm) |
| Wysokość podnoszenia | 3500 mm (maszt duplex) |
| Wolny skok | 1600 mm |
| Masa całkowita | 3416 kg |
| Opony | Superelastyczne (przód 18×7-8, tył 16×6-8) |
Wyposażenie i zasilanie
Wózek wyposażono w pełną kabinę z ogrzewaniem, co gwarantuje komfort operatora i niezawodność pracy w warunkach całorocznych. Precyzyjną manipulację ładunkami umożliwia przesuw boczny oraz kareta o szerokości 1000 mm. W zakresie zasilania, wózek korzysta z wydajnego zestawu:
- Napięcie baterii: 48 V
- Pojemność baterii: 750 Ah
- Rok produkcji baterii: 2022
Zarządzanie energią w nowoczesnych wózkach
Współczesne wózki Jungheinrich mogą być wyposażone w bezobsługowe akumulatory litowo-jonowe. Oferują one szybkie ładowanie, dłuższą żywotność oraz stałą moc w trakcie intensywnej eksploatacji. Takie rozwiązanie znacząco redukuje przestoje techniczne i zwiększa ogólną wydajność floty pojazdów transportu bliskiego.
tags: #dane #techniczne #wozek #widlowy #elektryczny #jungheinrich