Ładowacz czołowy to niezastąpiona maszyna rolnicza montowana do ramy ciągników, przeznaczona do załadunku i wyładunku różnorodnych materiałów, takich jak piasek, żwir, nawozy mineralne, wapno, obornik, buraki czy ziemniaki.
Jesteśmy producentem nowoczesnych i wytrzymałych ładowaczy czołowych, które zapewniają wysoką jakość pracy i niezawodność, eliminując zbędne przestoje na naprawy. Każdy oferowany przez nas ładowacz czołowy jest efektem zastosowania zaawansowanych technologii i najlepszych rozwiązań konstrukcyjnych, bazując na wieloletnim doświadczeniu i zaangażowaniu.
Konstrukcja i Wytrzymałość
Rama główna (wysięgnika) ładowacza czołowego wykonana jest z blachy o grubości 5 mm. Zastosowanie odpowiedniego gatunku stali drobnoziarnistej oraz specjalnie ukształtowanych profili wysięgnika gwarantuje maksymalną wytrzymałość przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi konstrukcji. Blacha ramienia wysięgnika jest wygięta z jednego kawałka i dodatkowo ustabilizowana poprzeczną blachą przesuniętą do wewnątrz, co zwiększa jej sztywność.
Wszystkie elementy skorupy są pokryte dwuskładnikową farbą chemoutwardzalną, charakteryzującą się wysoką trwałością i odpornością na czynniki UV. Malowanie proszkowe, uznawane za jedną z najefektywniejszych metod pokrywania metali, zapewnia gładkie powłoki bez spękań, zacieków czy pęcherzyków, co dodatkowo chroni przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi. Powłoki te wykazują odporność termiczną do około 100°C oraz wysoką odporność na działanie czynników chemicznych. Ładowacz czołowy 1500 jest śrutowany i malowany proszkowo dla zapewnienia maksymalnej trwałości.
Uniwersalność i Kompatybilność
Ładowacz czołowy może być stosowany zarówno do małych i mini ciągników, takich jak Kubota, Iseki, Yanmar, Ursus, Zetor, jak również do większych maszyn, jak Fendt czy John Deere. Standardowym wyposażeniem jest zestaw montażowy, składający się z elementów łącznych, hydrauliki oraz joysticka.
Ładowacz czołowy może być wyposażony w euroramkę - uniwersalne mocowanie, które pozwala na szybką wymianę osprzętu dzięki hakom umieszczonym na osprzęcie. System podporowy zapewnia odpowiednią stabilność podczas przechowywania i nie wymaga użycia narzędzi.
Szybka i Wygodna Wymiana Osprzętu
Dzięki ramie EURO wymiana osprzętu jest szybka i wygodna. Blokada osprzętu odbywa się sprawnie za pomocą jednej dźwigni, co minimalizuje czas przestoju i zwiększa efektywność pracy.
System Sterowania
Ładowacze czołowe mogą być sterowane joystickiem lub rozdzielaczem dźwigniowym, dostosowanym do ilości sekcji (np. rozdzielacz dźwigniowy dwudźwigniowy). Praca ładowaczem czołowym DMC jest niezwykle lekka i precyzyjna. Zapomnij o tradycyjnym joysticku na linki - dzięki zastosowaniu silników krokowych, sterowanie odbywa się niemal bez użycia siły.
Elektryczne sterowanie umożliwia nieporównywalnie dokładniejsze operowanie osprzętem. Joystick typu CJW stanowi centrum dowodzenia, pozwalając na aktywację systemu i obsługę trzeciej funkcji za pomocą intuicyjnych przycisków. Wbudowane kontrolki na rękojeści na bieżąco informują o wybranym trybie pracy.
Wybierając SEL System, nie trzeba martwić się o konstrukcję ciągnika, gdyż system jest w pełni kompatybilny i nie wymaga żadnych modyfikacji w kabinie czy na wspornikach ładowacza.
Nowoczesny Rozdzielacz Hydrauliczny
Rozdzielacz hydrauliczny jest wyposażony w silniki krokowe i sekcję pływającą w standardzie, co dodatkowo zwiększa precyzję i komfort sterowania.
Innowacyjne Rozwiązania Hydrauliczne
W bezpiecznym obszarze pod wahaczem ładowacza są ułożone przewody hydrauliczne, co chroni je przed uszkodzeniami. Już w wersji standardowej hydrauliczne połączenie ciągnika i ładowacza następuje przez cztery barwnie oznakowane szybko złącza wtykowe, co wyklucza pomyłki.
Złącze hydrauliczne FASTER zapewnia duży komfort obsługi. Jednym ruchem ręki można aktywować lub rozdzielić połączenie jednocześnie czterech przyłączy hydraulicznych i jednego elektrycznego. Szybkosprzęg dostępny jest także do szybkiego dołączania narzędzi roboczych do trzeciego obwodu hydraulicznego, co redukuje czas przygotowania do pracy i przestojów. Przy doczepianiu i odczepianiu nie ma znaczących wycieków, co czyni FASTER przyjaznym dla środowiska. Cała hydraulika jest chroniona przed zabrudzeniami i uszkodzeniami stabilnym przykryciem.
Hydraulic Cylinder Circuit - Speed Control and Intensification
System Tłumienia Drgań
Ładowacz czołowy 1500 wyposażony jest w system tłumienia drgań, który niemal całkowicie eliminuje uciążliwe kiwanie się traktora podczas jazdy transportowej. Amortyzacja odbywa się poprzez trwałe akumulatory hydrauliczne. Dzięki połączeniu akumulatorów hydraulicznych o niższym i wyższym ciśnieniu uzyskano efekt tłumienia drgań w szerokim zakresie obciążeń. Dodatkowo, ciśnienie w układzie amortyzacji można zmienić po wezwaniu serwisu, co pozwala na dostosowanie zakresu obciążeń, przy których drgania są niwelowane.
Ładowacz czołowy 1500 sprawia, że ładowanie staje się łatwiejsze i przyjemniejsze. Stoi on bezpiecznie na solidnych i pewnych stopach podporowych.
Ładowacz Czołowy 1500 - Wszechstronne Urządzenie
Ładowacz czołowy 1500 to wszechstronne urządzenie, kluczowe wyposażenie w gospodarstwach rolnych, na budowach i w innych sektorach wymagających efektywnego przenoszenia materiałów. Jego głównym zadaniem jest ładowanie, przenoszenie oraz rozładowywanie różnego rodzaju ładunków, od ziemi i gruzu po nawozy i materiały sypkie.