Dźwigi samojezdne Polan i historia marki Zremb

Ewolucja i historia marki Zremb

Firma Zremb Sp. z o.o., z siedzibą w Katowicach, ma głębokie korzenie sięgające lat pięćdziesiątych ubiegłego wieku. Przedsiębiorstwo jest kontynuatorem tradycji Kombinatu Dźwigów Osobowych „ZREMB”, który w tamtym czasie składał się z siedmiu wyodrębnionych terytorialnie samodzielnych Zakładów Montażowych działających w Katowicach. Na przestrzeni dekad firma przekształciła się w jednego z liderów w branży dźwigowej, nieustannie rozwijając swoje kompetencje.Warto zaznaczyć, że nazwa „Zremb” pojawiała się w różnych lokalizacjach, tworząc sieć zakładów o zróżnicowanej specjalizacji. Przykładem jest Zakład Budowy Maszyn „ZREMB - CHOJNICE” S.A., oddany do eksploatacji w 1973 roku, który w swojej historii produkował m.in. osinobusy, przyczepy wywrotki, kafary oraz tunele grzewcze.

Żurawie samojezdne serii Polan

W latach 70. XX wieku w ramach Zakładów Mechanizacji Budownictwa „ZREMB” w Warszawie rozpoczęto produkcję legendarnej rodziny żurawi samojezdnych o nazwie **Polan**. Skrót „ŻK” w nazewnictwie urządzeń oznaczał „żuraw kołowy”, a towarzysząca mu liczba wskazywała na maksymalny udźwig w tonach.

Charakterystyka modeli Polan

• Polan ŻK-161: produkowany w latach ok. 1977-1982.
• Polan ŻK-162: produkowany w latach ok. 1984-1991.

Żurawie te, mimo upływu lat, wciąż budzą zainteresowanie na rynku wtórnym. Szacuje się, że łącznie wyprodukowano około 6 000 sztuk tych maszyn. Choć obecnie coraz trudniej o części zamienne, a producent (ZREMB Warszawa) już nie istnieje, wiele egzemplarzy wciąż pozostaje w użyciu, pełniąc rolę w mniejszych przedsiębiorstwach budowlanych.

Współczesne podejście do dźwigów samojezdnych

W Polsce przez ostatnie 30 lat produkcja lekkich żurawi samojezdnych nie była kontynuowana, a na budowach dominowały maszyny zagraniczne z rynku wtórnego. Sytuacja ta zaczęła ulegać zmianie dzięki rodzimym inicjatywom, takim jak projekt żurawia terenowego REX 20, stworzonego przez firmę ZBUD. Nowoczesne maszyny tego typu odpowiadają na zapotrzebowanie na kompaktowe, zwrotne urządzenia o udźwigu do 20 ton, które mogą pracować zarówno w trybie transportowym, jak i stacjonarnym.Dla przedsiębiorstw, które rzadko prowadzą prace wymagające użycia ciężkiego sprzętu, rozwiązaniem pozostaje wynajem żurawi wraz z operatorem. Pozwala to na korzystanie z nowoczesnych technologii bez konieczności dokonywania kosztownych inwestycji w zakup własnej maszyny.

Usługi i specjalizacje Zremb

Obecnie spółki działające pod szyldem Zremb koncentrują się na nowoczesnych technologiach, automatyce i modernizacji systemów dźwigowych. Do kluczowych obszarów działalności należą:

• Modernizacja wind topowych światowych producentów.
• Projektowanie i wykonywanie układów automatyki przemysłowej.
• Tworzenie oprogramowania typu MES do nadzorowania i optymalizacji produkcji.
• Kompleksowe rozwiązania dla produkcji betonu, szkła oraz pasz.

Firma kładzie duży nacisk na energooszczędność oraz bezpieczeństwo, dostarczając swoje rozwiązania zarówno dla przemysłu ciężkiego, jak i spółdzielni mieszkaniowych czy obiektów turystycznych, takich jak Kopalnia Soli w Wieliczce.

tags: #dzwig #samojezdny #zremb