Dźwigi Ciesielskie Terex: Historia, Rozwój i Modele

Firma TEREX, niegdyś znaczący amerykański producent żurawi, zakończyła produkcję tej linii sprzętu, sprzedając całą markę japońskiej firmie TADANO w 2019 roku. Pomimo tej zmiany, dziedzictwo TEREX w branży dźwigowej jest nadal istotne, a historia firmy jest ściśle związana z rozwojem nowoczesnych maszyn podnoszących.

Historia i Rozwój Firmy TEREX w Branży Dźwigowej

TEREX jest amerykańską korporacją, która znacząco zaznaczyła swoją obecność na rynku producentów żurawi, między innymi poprzez przejęcia znanych europejskich firm. Szeroki zakres produkowanych typów żurawi do wszelkich zastosowań plasował firmę w czołówce światowych dostawców sprzętu. Oferowane rozwiązania należały do najnowocześniejszych, a stały rozwój zapewniał własny dział projektowy. Produkty TEREX można było spotkać na placach budowy, w portach i hutach na całym świecie.

Korzenie w Zweibrücken: Od Dingler do TEREX

Historia produkcji dźwigów związanych z marką TEREX sięga 1827 roku, kiedy Christian Dingler założył w Zweibrücken fabrykę Dingler'schen Maschinenfabrik. Początkowo firma produkowała sprzęt mechaniczny, armaturę przemysłową, zbiorniki i maszyny parowe. Przełom nastąpił w 1890 roku, gdy rozpoczęto produkcję urządzeń do podnoszenia, głównie dla kopalń i hut.

W 1935 roku firma zmieniła formę własności i nazwę na Dinglersche Maschinenfabrik A.G. Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa wymusił poszukiwanie nowych przestrzeni produkcyjnych i magazynowych. Z uwagi na lokalizację zakładu w centrum miasta (obecnie Dinglerstrasse 24), podjęto decyzję o przeniesieniu części produkcji na nowe tereny. W 1937 roku fabryka zakupiła teren w Bierbach, kilka kilometrów od Zweibrücken.

Kolejny ważny etap rozwoju nastąpił w 1954 roku, gdy zakład przejęła firma Demag AG, koncentrując się na specjalizacji w produkcji urządzeń do podnoszenia. W 1973 roku fabryka przeszła w ręce koncernu Mannesmann AG. Ostatecznie, w 2002 roku, właścicielem stał się TEREX, a firma obecnie funkcjonuje jako TEREX Cranes Germany GmbH.

Innowacje Demag i Wprowadzenie Nowoczesnych Rozwiązań

W latach pięćdziesiątych firma Demag wprowadziła na rynek pierwszy żuraw z wysięgnikiem teleskopowym o udźwigu 2,5 tony. Konsekwentnie wdrażała i patentowała nowoczesne rozwiązania, stając się jednym z wiodących podmiotów na europejskim rynku żurawi. W 1965 roku zaprezentowano żuraw na podwoziu samochodowym z wysięgnikiem kratowym o udźwigu 45 ton.

Firma stale prowadziła badania i wdrażała nowe konstrukcje żurawi. Zwiększone potrzeby produkcyjne zaspokojono poprzez zakup terenu Wallerscheid, gdzie wybudowano nowe budynki produkcyjne, plac testowy żurawi (głównie teleskopowych) oraz centrum logistyczne.

Charakterystyka Dźwigów Terex i Ich Zastosowania

Dźwigi TEREX, zarówno samojezdne, jak i terenowe, charakteryzują się solidną konstrukcją, nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi i wszechstronnością zastosowań. Firma oferowała maszyny przeznaczone do obsługi najbardziej wymagających projektów budowlanych, infrastrukturalnych oraz przemysłowych.

Dźwigi Samojezdne: Moc i Precyzja

Nowoczesne rozwiązania w zakresie wynajmu dźwigów, takie jak te dostępne w Łodzi, często bazują na solidnym i nowoczesnym sprzęcie. Przykładem jest zaawansowany dźwig samojezdny o maksymalnym udźwigu 100 ton i zasięgu do 67 metrów (z wysięgnikiem typu "bocian"). Taka maszyna, mimo imponujących gabarytów, cechuje się dużą zwrotnością dzięki pięcioosiowemu podwoziu z zaawansowanym układem skrętnym (napęd 10x8x8, wszystkie osie skrętne).

Takie dźwigi znajdują zastosowanie w:

• Dużych budowach (stawianie słupów, legarów)
• Montażach wież i nadajników telekomunikacyjnych
• Budowie elektrowni wiatrowych

Dzięki dużej sile udźwigu przy znacznym promieniu pracy, możliwe jest optymalizowanie kosztów budowy poprzez rzadsze przestawianie maszyny. Wynajem tego typu modeli gwarantuje najwyższą wydajność przy skomplikowanych montażach wielkogabarytowych.

Model Terex Demag AC100: Zalety Operacyjne

Dźwig samojezdny Terex Demag AC100, mimo potężnych gabarytów, jest niezwykle zwrotny. Został zaprojektowany z myślą o sprawnym poruszaniu się zarówno po drogach publicznych, jak i na ciasnych placach budowy, co ułatwia logistykę i minimalizuje opóźnienia.

Kluczowe zalety operacyjne obejmują:

• Zwrotność: Pięcioosiowe podwozie z zaawansowanym układem skrętnym.
• Mobilność: Możliwość sprawnego poruszania się po drogach i placach budowy.
• Wydajność: Duża siła udźwigu przy znacznym promieniu pracy.
• Optymalizacja kosztów: Rzadsze przestawianie maszyny.

Dźwig Terex AC40/2L: Innowacje w Klasie 40-tonowej

Maszyny budowlane francuskiego Tereksa, które debiutowały na polskim rynku, wprowadziły kilka innowacji w klasie udźwigu 40 ton. Model AC40/2L, zaprezentowany dwa lata przed jego wejściem na polski rynek przez dystrybutora Europolift Sp. z o.o., wyróżniał się bardzo długim wysięgnikiem głównym, oferując zasięg do 47 metrów z bocianem w pełnym obrocie z jednego ustawienia. Ten parametr był niedostępny w konkurencyjnych dźwigach tej klasy.

Konstrukcja wysięgnika najnowszego modelu Tereksa wykorzystywała lekkie stopy metali. Drugą nowością, stosowaną po raz pierwszy w żurawiach tej wielkości, była uchylana hydraulicznie kabina robocza (0-20 stopni). Rozwiązanie to ułatwiało pracę operatora, zwłaszcza przy maksymalnie wysuniętym wysięgniku, poprawiając widoczność w osi pionowej.

Dwuosiowe podwozie dźwigu z napędem 4x4 i obiema osiami skrętnymi zapewniało minimalny wewnętrzny promień zawracania wynoszący 2.200 mm. Hydropneumatyczne zawieszenie, sterowane automatycznie lub ręcznie, ułatwiało pracę w trudniejszym terenie. Masa maszyny gotowej do jazdy wynosiła 24 tony (z 2,5-tonową przeciwwagą), nie przekraczając dopuszczalnych nacisków na oś (12 ton).

Silnik sześciocylindrowy DaimlerChrysler OM906 LA z wtryskiem common rail o mocy 279 KM współpracował z automatyczną skrzynią biegów ZF powershift. Napęd na cztery koła z blokadami mechanizmów różnicowych przydawał się podczas jazdy w trudnym terenie.

Żurawie Terenowe Terex (RT): Niezawodność w Trudnych Warunkach

Od ponad 50 lat żurawie terenowe Terex (RT) znajdują zastosowanie w szerokiej gamie projektów na całym świecie. Wykonane z przetestowanej stali o wysokiej wytrzymałości, są doskonale odporne na ekstremalne temperatury. Wytrzymałe osie i podwozie radzą sobie z błotem, śniegiem i innymi trudnymi warunkami terenowymi.

Moc silnika i wysoka trakcja zapewniają doskonałą zdolność pokonywania wzniesień. Kabiny mogły być wyposażone w ogrzewanie i klimatyzację, co podnosiło komfort operatora. Żurawie terenowe Terex cechują się wytrzymałą, sprawdzoną w pracy konstrukcją, połączoną z najlepszymi komponentami.

Marka Terex, będąca częścią globalnego producenta zróżnicowanego sprzętu (Terex Corporation), jest rozpoznawana i ceniona jako lider w sektorach budownictwa, infrastruktury, wydobycia, przeładunku, transportu, usług komunalnych oraz przemysłu. Żurawie terenowe Terex, a dawniej Bendini, pracowały na wielu ważnych placach budowy na całym świecie.

Przykładowe modele żurawi terenowych Terex obejmują:

• TEREX TRT35
• TEREX TRT90
• TEREX TRT80
• TEREX RT1045
• TEREX RT1045L
• TEREX RT1070

tags: #dzwigi #ciesielskie #terex